Ich kann Ihnen die Marke und das Modell meines Autos und die Bedingungen, unter denen ich fahre, nennen, aber ich suche nach einer allgemeinen Anleitung zur Auswahl des richtigen Öls für ein Auto. Ich bin nicht wirklich sachkundig, wenn es um Autos geht, also muss es einfach sein. Ich muss wissen, wann und warum die Auswahl eines synthetischen Öls bevorzugt wird. Was sind die Unterschiede zwischen den verschiedenen Klassen? (5/30 10/30 5/20 15/40 10/40) Und alles andere, was bei der Auswahl eines Öls für ein Auto eine Rolle spielt.
Bitte geben Sie keine Antworten wie „ Marke _ _ ist die beste“.
Schau mal in die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs. Es sollte eine gute Empfehlung zur Sorte enthalten und ob synthetisches Öl erforderlich ist. In der Tat einige Fahrzeug mfg. wird eine Marke empfehlen, weil diese bestimmte Anforderungen erfüllt.
Ich wiederhole die Antwort von jzd . Die Bedienungsanleitung des Autos sollte Ihnen sagen, was Sie brauchen.
Um Ihre Frage noch etwas zu beantworten: Zahlen wie "5W30" sind Viskositätsangaben. Sie geben an, wie zähflüssig („dick“) das Öl ist. Die meisten Öle sind „multiviskos“, wobei eine Reihe von Gewichten angegeben werden (z. B. 5W30 anstelle von 30W), um anzugeben, wie sie sich bei unterschiedlichen Temperaturen verhalten. Das „W“ steht für „Winter“ und gibt an, wie sich das Öl bei kalten Temperaturen verhält. Beispielsweise ist 10W30-Öl so konstruiert, dass es in kaltem Zustand so dünn wie reines 10 ist, aber in heißem Zustand so dick wie reines 30.
Die Viskosität ist wichtig, da zu dünnes Öl den Motor nicht gut genug schmiert und zu dickes Öl die Motoreffizienz verringert, das Starten bei kaltem Wetter erschwert und den durch Kaltstarts verursachten Motorverschleiß erhöht. Öl wird dünner, wenn es heißer wird; Ihre Bedienungsanleitung kann abhängig von der Temperatur, in der Sie leben, unterschiedliche Gewichte empfehlen. Außerdem ist Ihr Motor so gebaut, dass er eine bestimmte Öldicke zwischen seinen beweglichen Teilen erwartet.
Die andere Sache auf dem Etikett, auf die Sie achten könnten, ist die Qualitätsbewertung. Bei jedem Öl ist irgendwo auf dem Etikett ein Standard des American Petroleum Institute aufgedruckt; Das von Ihnen gekaufte Öl muss den in Ihrer Bedienungsanleitung angegebenen Standard erfüllen oder übertreffen. Sie sollten sich darüber keine Sorgen machen müssen, es sei denn, Ihre Bedienungsanleitung erwähnt einen Mindeststandard. Einige Hersteller (wie Volkswagen) veröffentlichen ihre eigenen Ölqualitätsstandards. In diesem Fall sollten Sie ein wenig im Internet suchen, um zu sehen, ob eine bestimmte Ölsorte den Standard des Autoherstellers erfüllt.
Synthetisches Öl gilt im Allgemeinen als besser als herkömmliches Öl, weil es haltbarer ist. Öl zersetzt sich mit der Zeit und dem Gebrauch und wird als Schmiermittel weniger wirksam. Synthetik hält länger als herkömmliche. Ihr Motor sollte länger halten, wenn Sie Synthetik verwenden, aber ich kenne keine öffentlich zugänglichen harten Beweise, die zeigen, wie lange länger.
Sofern Sie Ihr Öl jedoch termingerecht wechseln, machen Sie mit dem Kauf von herkömmlichem (nicht synthetischem) Öl nichts falsch . Als Mittelweg stehen einige „synthetische Mischungen“ zur Verfügung, die eine Mischung aus herkömmlichem und synthetischem Öl sind. Sie kosten weniger als "vollsynthetisches" Öl. (Das ist, was ich benutze.)
Aber die kurze Antwort lautet: Tun Sie, was in der Bedienungsanleitung steht, und es wird Ihnen gut gehen. Wenn Sie neugierig sind, können Sie hier noch mehr Details lesen:
In Ihrer Bedienungsanleitung erfahren Sie, ob synthetisches Öl oder eine synthetische Mischung erforderlich ist. Sie können es verwenden, auch wenn dies nicht der Fall ist, aber Sie verschwenden möglicherweise Ihr Geld. Wenn Sie einen Ölkühler haben, ist es wahrscheinlich übertrieben. Nun, außer wenn das Fahrzeug im Winter in einer Garage steht. Ich verwende in meiner Garagenkönigin ein Vollsynthetik, obwohl es einen Ölkühler hat, da die Theorie besagt, dass das Synthetik weniger wahrscheinlich Probleme durch Feuchtigkeitskontamination beim Sitzen verursacht.
Bob Cross
Wulfhart