Also suche ich nach einem Ford C-Max Energi. Es passt gut zu meiner Pendelreichweite (ca. 20 Meilen pro Tag). Ich verstehe, dass, nachdem die Batterie leer ist, ein herkömmlicher Motor anspringt und mich den Rest des Weges antreibt. Basierend auf meinen Pendelzeiten wird der herkömmliche Motor nur für etwa 5-10% meiner täglichen Fahrt eingeschaltet. Irgendwie bezweifle ich, dass dies bedeutet, dass ich in der Lage sein werde, mein reguläres Ölwechselintervall um das 10- bis 20-fache seiner regulären Länge zu verlängern, da ein Ölwechselintervall von 30.000 Meilen unter den besten Umständen unrealistisch erscheint.
Kann jemand, der weiß, wie das berechnet wird, das erklären?
Wie das Rennfieber angedeutet hat, werden viele moderne Autos und alle Hybride aufzeichnen, wie viele Stunden der ICE (Verbrennungsmotor) gelaufen ist.
Es scheint, dass der Ford C-max zusammen mit den meisten anderen Hybriden diese Uhr an eine „Öllebensdaueranzeige“ weitergibt (hätte sie Oil Indicator of Life oder kurz OIL nennen sollen!), Die eine Warnung für Sie berechnet und anzeigt sollte das Öl wechseln.
Der Indikator basiert auf Faktoren wie der ICE-Laufzeit und der Zeit seit dem letzten Ölwechsel (was bedeutet, dass er immer noch Ölwechsel empfehlen würde, wenn der ICE nie gestartet wird, da sich das Öl mit der Zeit verschlechtert).
JPhi1618
Rennfieber
Ben