Ich habe einen Toyota Prius Baujahr 2010. Ich bin auf einer Autofahrt und habe das Öl kurz vor dem Start gewechselt, leider war ich in Eile und habe nicht bemerkt, dass ich das Öl überfüllt habe. (wahrscheinlich 0,5-1,2 Quarts überfüllt) Als ich merkte, dass es überfüllt war, habe ich einige Google-Suchen durchgeführt und Vorschläge gesehen, durch den Peilstab zu saugen, leider war es 4 Uhr morgens. Und der einzige offene Ort war Walmart und sie hatten keine Pumpe mit einem ausreichend engen Schlauch.
Ich habe mehr recherchiert und festgestellt, dass es kein Problem verursachen sollte, es sei denn, es beginnt zu schäumen, was es nicht war. Heute habe ich mich mit meiner Frau abgewechselt und bin den ganzen Tag gefahren, habe den Peilstab religiös überprüft und kein Schäumen gesehen. Wir haben eine etwas schlechtere Kilometerleistung als normal, obwohl ich dies auf unsere Höhenerhöhung (Texas nach Utah) zurückführe.
Wie auch immer, bei dieser letzten Kontrolle habe ich leichte Schaumbildung am Peilstab gesehen, ich bin 400 Meilen von meinem Ziel entfernt, an diesem Punkt kann ich das überschüssige Öl ablassen, aber jetzt mache ich mir Sorgen, dass das Fahren mein Auto beschädigen wird, ist es wahrscheinlich, dass ich es schon getan habe beschädigt? Kann ich irgendetwas mitten im Nirgendwo tun, um das Problem zu beheben, und kann ich sicher fahren? Wenn ich eine Weile dort bleibe, wird die Schaumbildung nachlassen? Vielen Dank im Voraus für jede Hilfe.
Ihr Auto ist wahrscheinlich in Ordnung, wenn Sie es vorsichtig fahren. Aber ich würde einige abtropfen lassen, wenn Sie eine Chance bekommen. Lösen Sie den Ölwannenstopfen, bis Sie einen Tropfen sehen, wenn Sie es schaffen, und warten Sie es ab. Walmart hat einige billige Auffangwannen und ich bin sicher, eine Zange.
Ich habe dies mit etwa 0,5 zusätzlichen Litern getan und der Benzinverbrauch und der Leistungsverlust waren spürbar, aber jetzt fahre ich es immer noch 7000 Meilen später ohne bedrohliche Probleme.
Ich hatte das Auto vor kurzem gekauft, also nehmen Sie es mit einem Körnchen Salz ... Ich verbrenne jetzt eine kleine Menge Öl und es könnte dadurch verursacht worden sein, dass ich mit zu viel Öl stark beschleunigt habe. Ich habe auch das Öl nicht abgelassen und das Extra abbrennen lassen. Versuchen Sie, es vorerst unter 3000 U / min zu halten.
Isak Jones
Solar-Mike
3Dave
Raydow
Isak Jones