Warum sind Planetensonden-RTGs in einem flotten Winkel geneigt?

Dieses Bild von hier: Stellt sich das Dragonfly-Projekt (Quadrocopter auf Titan) angebrachte RTGs vor oder würden sie statisch sein und zum Aufladen erneut besucht werden?

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und dieses Bild

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zeigen, dass die RTGs bei diesen beiden jüngsten Missionen in einem eleganten Winkel relativ zum Hauptkörper des Fahrzeugs geneigt sind.

Warum das? Es gibt hier (um es nett auszudrücken) einen spekulativen Thread auf reddit , aber die einzige Vermutung, die einigermaßen plausibel erscheint, ist die über das Verpackungsvolumen in der Aeroshell.

Scheint, als würde der Körper nur von der "Schusslinie" der von den Kühlerflügeln abgestrahlten Wärme ferngehalten.
Wäre es dafür nicht noch besser, die RTG-Achse parallel zur Hauptkörperachse zu haben?
Betrachten Sie das erste Bild, das den Umriss der Luke enthält, die zum Einsetzen des RTG kurz vor dem Start verwendet wurde: Wenn das RTG horizontal wäre, müsste es eine Luke im Hitzeschild geben . Also denke ich, dass der oberste Kommentar in diesem Reddit-Thread es auf den Punkt bringt. Jetzt Referenzen suchen...
Wenn die Achse durch das Volumenzentrum des Fahrzeugs verläuft, ist die beste Möglichkeit, vom Fahrzeug weg zu strahlen
@JCRM sieht so aus, als hätte keines der Fahrzeuge das.
Es ist eine Standardkonfiguration .
@uhoh Ich dachte, diese Dinger würden von Soylent Green oder so angetrieben.
@OrganicMarble die Matrix war insgesamt, aber einzelne Roboter müssen irgendeine Art von in sich geschlossenen Stromquellen gehabt haben.

Antworten (1)

Die Kreuzfahrtetappe der Libelle sieht der Kreuzfahrtetappe von Curiosity ziemlich ähnlich, also habe ich mir Curiosity angesehen. Die Backshell von Curiosity enthält eine Luke. Dies wurde verwendet, um das RTG im letztmöglichen Moment zu installieren (einige Tage vor dem Start, lange nachdem der Rover in seine Backshell plus Hitzeschild verpackt worden war).

Hier wird die Backshell von Curiosity für die Einkapselung des Rovers vorbereitet. Sie können die Luke sehen.

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Das MMRTG wird erst wenige Tage vor dem Start installiert, weil es so viel Wärme abgibt. Sobald der Rover gestartet ist, wird ein Kühlsystem die überschüssige Wärme in den Weltraum abführen, aber bis dahin braucht es ein ziemlich leistungsstarkes Kühlsystem, um zu verhindern, dass das MMRTG das Innere des Raumfahrzeugs auf gefährliche Werte aufheizt. Mir wurde vor einiger Zeit gesagt, dass sie drei redundante Kühlsysteme haben, die daran arbeiten, das Raumschiff zwischen der MMRTG-Installation und dem Start auf einer sicheren Temperatur zu halten.

Für Curiosity bedeutet dies, dass das RTG so installiert werden muss, dass es von der Backshell aus zugänglich ist. Wenn es horizontal installiert wäre, müsste die Luke durch den Hitzeschild gehen, und das versuchen Raumfahrzeugdesigner so weit wie möglich zu vermeiden.

In der Zeichnung sehen Sie, dass Dragonfly das gleiche Verpackungsproblem hat: Wenn das RTG horizontal wäre, müsste die Luke durch den Hitzeschild gehen.

Auch hier gibt es ein schönes Bild phys.org/news/2019-03-nasa-mars-rover.html