Warum waren die Flammen der Titan II klar?

Ich habe mehrere Quellen gesehen, die die klaren Flammen der Verwendung von hypergolischen Kraftstoffen für den Antrieb zuschreiben, aber ich konnte keine Erklärung dafür finden, warum hypergolische Kraftstoffe klar brennen.

(Bildquelle: Spaceflight Now )

Ich habe mich gefragt, ob Sie tatsächlich "warum nicht das Rotbraun meinen, das wir mit Stickstofftetroxid assoziieren", wofür der Punkt ist, dass die Farbe die Farbe von nicht brennbarem Dampf bei Raumtemperatur ist, von dem ich denke, dass ein ziemlicher Teil in N02 dissoziiert . Wie auch immer, nach einigem Nachdenken vermute ich, dass Sie bereits dort sind. Dieser Artikel ist insofern interessant, als er ein paar weitere Fotos enthält clavius.org/techengine.html . Übrigens habe ich dies nicht als Antwort gepostet, da ich bei Ihrer Frage nach dem genauen "Warum" nicht mehr weiß als Sie.
@Puffin: Stickstoffdioxid ist das Rotbraun, das wir mit "Stickstofftetroxid" assoziieren (das bei überkryogenen Temperaturen tatsächlich fast vollständig in Stickstoffdioxid dissoziiert wird); Distickstofftetroxid selbst ist farblos.

Antworten (2)

Die Flammenfarbe sollte nicht direkt mit der Hypergolizität (?) zusammenhängen. Vielmehr hängt es von den chemischen Eigenschaften des jeweiligen Brennstoffs und Oxidationsmittels und ihrer Produkte ab.

Wikipedia sagt :

Die Titan II verwendete auch speicherbare Treibmittel: Aerozine 50 , das eine 1:1-Mischung aus Hydrazin und unsymmetrischem Dimethylhydrazin (UDMH) und Distickstofftetroxid ist .

Ich kann Ihnen sagen, warum diese Chemikalien mit einer farblosen Flamme brennen, dass es mit Elektronenkonfigurationen und Anregungszuständen zu tun hat, aber für weitere Details möchten Sie vielleicht auf der Chemie-Website nachfragen.

Diese Antwort läuft darauf hinaus, "weil sie es sind" .....
Das Fehlen von Farbe ist etwas überraschend, da ich erwarten würde, dass ein Teil des Kohlenstoffs in UDMH Ruß bildet, der beim Erhitzen zu einem rot-gelben Leuchten neigt.

Ich habe in dem Buch Ignition von John D. Clark über die Geschichte des Flüssigraketentreibstoffs in einer Fußnote auf Seite 105 gelesen, dass die Titan II-Flamme sich dadurch auszeichnet, dass sie aufgrund der N2O4- und 50:50-Treibmittel nahezu unsichtbar ist. Der Autor schreibt, dass die LOX RP-1-Mischung freien Kohlenstoff enthält, der eine leuchtende Flamme erzeugt.

An anderer Stelle in dem Buch wird erwähnt, dass es ein erklärtes Ziel des Treibmittelkonstrukteurs ist, Kohlenstoff im Auspuff zu vermeiden, da er als Feststoff wenig bis gar keinen Schub liefert, so dass es sein kann, dass der gesamte Kohlenstoff in der hypergolischen Mischung zu CO verbrannt wird und zu einem wird farbloses Gas, während es Schub liefert.

Der Titan I, der LOX und RP-1 verwendete, hätte also einen leuchtend orangefarbenen Auspuff gezeigt.

Es gibt ein Bild eines Titan mit kohlenstoffhaltigen Abgasfahnen unten auf einer populärwissenschaftlichen Seite, aber dies kann ein Titan I sein, obwohl es als Titan II beschriftet ist, oder es wurde möglicherweise retuschiert, um Farbe hinzuzufügen, wo keine war (aus künstlerischen Gründen). ). Vergleichen Sie mit dem Bild in dieser Frage und auf der Titan II -Wikipedia-Seite.

Das erste Bild eines Titan mit einer leuchtend gelben Auspuffflamme auf dieser Popsci-Seite ist ein Titan I (und so beschriftet) – die obere Stufe verengt den Körperdurchmesser, beginnend etwa auf halber Höhe des Fahrzeugs. Die anderen sind alle Titan II – die erste und zweite Stufe haben den gleichen Durchmesser bis hin zur Nutzlastverkleidung – aber die Helligkeit und Färbung der Schwaden variiert je nach Beleuchtung, Filmbelichtung und Filmentwicklung.
Zündung sehr zu empfehlen. Es wurde neu aufgelegt und ist bei Amazon erhältlich.
Wie rangieren Raketentreibstoffkombinationen in Bezug auf „Helligkeit“? könnte mehr Antworten gebrauchen; Wenn Sie etwas von Ignition zu teilen haben , wäre das großartig, danke!
Warum waren die Flammen der Titan II klar?
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