Warum wird das Orion-System auf dem Wasser landen, während die Sojus auf dem Land landet?

Ich frage mich, warum das Orion Multi-Purpose Crew Vehicle nur Ozeanlandungen erlaubt, während das Sojus-Raumschiff an Land landen kann?
Welche Art der Landung sieht das chinesische Raumfahrtprogramm für seine Raumfahrzeuge vor?

Hat jemand Informationen zum chinesischen Programm? Ich bin gespannt.. Besonders heute, Go Orion.

Antworten (2)

In den Anfängen der Raumfahrt standen den Sowjets keine großen Flächen warmen Wassers zur Verfügung, wo man keine „Feinde“ zu befürchten hat. Im Gegensatz zu den USA mit großen Küstenlinien am Atlantik und Pazifik.

Not machte also erfinderisch, und die Sowjets mussten an Land landen. Sie verwenden Fallschirme und Feststoffraketen, die in den letzten ein bis drei Sekunden des Fluges feuern, um die endgültige Landung zu verlangsamen.

Die USA hingegen verwendeten Wasser, um die Landung abzufedern, da dies viel einfacher ist. Schwer für eine Wasseroberfläche zu versagen. (Ich nehme an, wenn es eingefroren ist, könnte das zählen).

Auf der anderen Seite mussten, wie mehrere Kommentatoren anmerkten, die Russen, die hauptsächlich über Land starteten, einen Abbruch bewältigen, der an Land endete, und die Amerikaner, die hauptsächlich über Wasser starteten, mussten einen Abbruch bewältigen, der auf dem Wasser endete. Auf der Greifhand könnte schließlich in beiden Fällen ein Abbruch auf der anderen Art von Oberfläche enden.

Es ist einfacher, sich NICHT darauf zu verlassen, dass etwas immer funktioniert, ohne Zeit für Backups zu haben. Die USA haben also historisch gesehen den einfachen Weg genommen.

Orion ist nicht sehr „revolutionär“ und macht nicht wirklich etwas Neues. Es ist also keine Überraschung, dass sie nicht versucht haben, den Landemodus zu ändern.

Natürlich planen die kommerziellen bemannten Raumfahrtanbieter keine Wasserlandungen, da sie etwas Revolutionäres tun müssen, um einen erschwinglichen Geschäftsfall zu schaffen. (Die NASA muss sich nicht mit solchen Kleinigkeiten befassen).

SNC mit Dream Chaser ist also ein Runway Lander. Boeing mit CST-100 ist ein Landegerät, aber der letzte Schlag wird von Airbags abgefedert. (Was bedeutet, den Hitzeschild bei jeder Landung wegzuwerfen). SpaceX plante ursprünglich angetriebene Landungen für Dragon V2, aber dieser Plan hat sich im Laufe der Zeit wieder auf Wasserlandungen geändert.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Chinesen, die einen Sojus-Klon verwenden, auf Feststoffen landen, die das letzte bisschen an Land abfedern.

Tolle Antwort Geoff. Danke für die Erklärung. Wäre das Ergebnis nicht an Land und auf dem Wasser dasselbe, wenn ein Fallschirm versagt?
Eine kleine Ergänzung: US-amerikanische bemannte Fahrzeuge mussten im Falle eines Startversagens auch zu einer Wasserlandung im Atlantik vor Florida fähig sein. Das Hinzufügen einer "Festland"-Fähigkeit für den normalen Betrieb würde die Komplexität, das Gewicht und die Kosten erhöhen ...
@ User58220: Ebenso musste die Sojus in der Lage sein, im Falle eines Startfehlers in den Steppen der mongolischen und chinesischen Grenze zu landen. Tatsächlich ist das einmal passiert .
Stellen wir uns vor, dass wir in einer völlig friedlichen Welt leben und alle Nationen zulassen, dass russische Sojus-Kapseln auf ihrem Boden oder Wasser landen. Welche Stellen wären in diesem Fall ideal für Sojus-Landungen/Bewässerungen? Irgendwo habe ich gelesen, dass die besten Plätze für einen Start in der Nähe des Äquators liegen (Cape Canaveral ist geografisch besser als Baikonur und Baikonur ist besser als Plesetsk). Vielleicht gibt es so etwas ähnliches mit Landungen.
@DavidDelMonte: Es gibt tatsächlich ein hervorragendes Beispiel für ein Fallschirmversagen bei Apollo 15 . Tatsächlich scheinen die Apollo-Kapseln so konstruiert worden zu sein, dass sie an zwei Fallschirmen sicher landen .

Geoffc gibt alle wichtigen Informationen, aber es lohnt sich hinzuzufügen, dass die Präzision bei einer solchen Landung gering ist. Wenn Sie in einem Ozean landen, haben Sie kein Risiko, etwas zu treffen, was Sie nicht wollen würden, wie einen Baum, einen scharfen Felsbrocken oder ein Auto.

Außerdem trifft eine landende Sojus normalerweise auf die Oberfläche und rollt dann ein bisschen, anstatt zu treffen, zu sinken und dann wieder aufzutauchen, was meiner Meinung nach weniger ekelerregend und weniger schockierend ist.