Was bedeutet das Free Recovery-Zeichen (UK) eigentlich?

Wenn ich in Großbritannien unterwegs bin, sehe ich oft dieses Schild, wenn es Baustellen gibt:

Zeichen

Daraus ergeben sich einige Fragen:

  • Was bedeutet das genau und gibt es bestimmte Gründe, wann es verwendet wird?

  • Wohin werden Sie geborgen?

  • Ersetzt das die Pannenhilfe?

Es bedeutet, dass es eine kostenlose Service-Patrouille gibt, die Ihr Auto kostenlos abschleppt, um es aus dem überfüllten Bereich zu bringen. Einmal hielt ich in einem breiten Schulterbereich vor einer langen Brückenüberquerung an. Eine Dienststreife tauchte auf. Ich sagte: "Ich habe angehalten, weil ich gerade gemerkt habe, dass ich nicht genug Benzin habe, um es ganz hinüber zu schaffen." Er sagte: "Gut gemacht, Sir!" Und gab mir eine Gallone Benzin.
@Harper: Wie lange dauerte diese Überfahrt, dass Sie Zeit hätten zu erkennen, dass Sie nicht genug Treibstoff haben, um es zu überqueren?
@MatthieuM. Möglicherweise so etwas wie der Lake Pontchartrain Causeway in den USA, 24 Meilen lang. en.m.wikipedia.org/wiki/Lake_Pontchartrain_Causeway
Nicht weit weg. @MatthieuM. ca. 13 Meilen, Anflüge inklusive. Das meiste davon zweispurig ohne Seitenstreifen und die am stärksten überlastete Kreuzung in der Region.

Antworten (2)

Die Schilder werden an Stellen angebracht, an denen ein liegengebliebenes Auto Verkehrsprobleme oder Gefahren verursachen würde. Die für den Straßenverkehr Verantwortlichen zahlen also lieber, um Sie an einen sicheren Ort zu bringen, als dass Sie dort bleiben. Sie zahlen auch lieber, um Sie an einen sicheren Ort zu bringen, als dass Sie aus Ihrem Auto steigen, versuchen, Ihr Problem zu beheben, und von einem Auto angefahren werden.

"Kostenlose Bergung" bringt Ihr Auto zum nächsten sicheren Ort, der sicher von jemandem erreicht werden kann, der Ihr Auto reparieren kann. Wofür Sie verantwortlich sind und wofür Sie bezahlen (es sei denn, Sie haben eine Art Versicherung, die dies abdeckt).

"es sei denn, Sie haben eine Art Versicherung, die es abdeckt" , in diesem Fall bezahlen Sie natürlich (zumindest einen Teil davon); nur indirekt.
  • Was bedeutet das genau und gibt es bestimmte Gründe, wann es verwendet wird?

Dies wird unter den unten aufgeführten spezifischen Bedingungen verwendet und bedeutet, dass Sie bis zum Ende der Straßenarbeiten geborgen werden, um Staus zu vermeiden.

  • Wohin werden Sie geborgen?

Das Ende der Straßenarbeiten.

  • Ersetzt das die Pannenhilfe?

Nein, dies ist nicht der Fall, und allen Autofahrern wird empfohlen, eine Pannenversicherung abzuschließen.

Die GOV- Website enthält Einzelheiten darüber, wann/wo dieses Zeichen verwendet wird und was es bedeutet:

Kostenlose Wiederherstellung

Wenn ein Fahrzeug bei Straßenarbeiten liegen bleibt oder beschädigt wird, kann dies zu Staus, Verzögerungen oder sogar Unfällen führen. Um sicherzustellen, dass Pannenfahrzeuge schnell geräumt werden, arrangiert Highways England einen kostenlosen Abschleppdienst durch Straßenarbeiten in unserem Netzwerk, wenn einer oder mehrere der folgenden Punkte zutreffen:

  • der Standstreifen wird als Lauf- („lebende“) Fahrspur genutzt
  • es gibt keinen direkten Zugang zu Seitenstreifen, Rastplätzen und Notunterkünften
  • Wir haben reduzierte Fahrbahnbreiten
  • wir haben die Nutzung der Notruftelefone ausgesetzt

Dieser Service bringt Fahrzeuge, die liegengeblieben, beschädigt oder verlassen sind, an einen relativ sicheren Ort in der Nähe, z. B. den Standstreifen. Unser kostenloser Bergungsdienst funktioniert nur innerhalb der Werksgrenzen. Fahrzeuge werden nicht zu Ihnen nach Hause oder in eine Garage geschleppt. Sie sind für jede weitere Wiederherstellung verantwortlich.

Die kostenlose Bergung ersetzt nicht die Pannenversicherung. Alle Autofahrer sollten in der Lage sein, im Falle einer Panne oder eines Unfalls ihre eigenen Bergungsvorkehrungen zu treffen. Wir empfehlen dringend, dass Sie eine Pannenversicherung haben und Einzelheiten darüber mit sich führen.

Dies ersetzt nicht den Pannenschutz .

Nach meiner Erfahrung (das Auto hatte während der Straßenarbeiten auf der M6 in Birmingham einen Reifenschaden) wurden wir auf einem zufälligen Parkplatz geborgen (ich glaube, es war ein Truck Stop). Sie haben uns nach den Straßenarbeiten nicht einfach auf der M6 gelassen, weil ich denke, dass das immer noch gefährlich gewesen wäre.
Mich interessiert, was Sie tun sollen, wenn derzeit keine Arbeiter da sind, insbesondere wenn sie die Telefone deaktiviert haben.
@OrangeDog Als erstes begibst du dich an einen sicheren Ort*, am besten über die Leitplanke am Straßenrand. Sie rufen dann Highways England auf Ihrem Handy an; Wenn Sie keines davon bei sich haben oder sich in einem Telefonnotstand befinden, wird Sie wahrscheinlich der CCTV-Betreiber abholen. Andernfalls werden die Gebiete wahrscheinlich ziemlich gut von der Highlands Agency und/oder der Polizei patrouilliert. *Wenn dies nicht möglich ist, rufen Sie sofort den Polizeinotruf an.
@richardb Ich habe noch nie CCTV auf einer Autobahn gesehen. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass Highways England öfter als einmal am Tag auf einem bestimmten Autobahnabschnitt patrouilliert, was mir lange auf einer Autobahn zu liegen scheint.
Hier ist die Seite für Schottland - trafficscotland.org/media/breakdownleaflet.pdf - wenn Sie Ihrer Antwort die Details für das gesamte Vereinigte Königreich hinzufügen können, wird es ziemlich schwer zu schlagen.
@Hashim Wenn sie einen kostenlosen Wiederherstellungsdienst anbieten, patrouillieren sie ständig. Das ist ... der springende Punkt - lesen Sie die oben aufgeführten Gründe für diesen Service erneut? Einmal am Tag zu patrouillieren würde Staus oder weitere Unfälle nicht verhindern. Und es gibt CCTV über große Teile des Autobahnnetzes (und einige Teile des A-Straßennetzes): trafficcameras.uk/map (wenn auch zugegebenermaßen nicht alle).
Was ist eine Pannenhilfe?
@Hashim Wenn es auf der Autobahn keine Videoüberwachung gäbe, wäre dies der einzige Ort in England ohne sie und England so ziemlich das einzige moderne Land ohne sie. Kameras sind nicht immer offensichtlich, aber so ziemlich jedes Straßenschild hat Kameras an den Pylonen montiert, viele Schilder am Straßenrand auch. Sie können einfach auf der Rückseite der Schilder angebracht werden, damit die Fahrer sie möglicherweise nicht bemerken.
@Adam AA Roadwatch zum Beispiel. Und immer mehr Hersteller bieten ähnliche Pakete an, bei denen der nächstgelegene Händler auf Anrufe reagiert, wenn Sie in Schwierigkeiten sind, und Sie zu einem Händler oder einer Werkstatt abschleppt.
@Tim - Bist du sicher, dass sie ständig aktiv patrouillieren und nicht nur in einem (oder mehreren) Depot(s) oder Haltebucht(en) irgendwo auf Standby warten? Auch wenn Sie Glück haben und zufällig einen Straßenabschnitt patrouillieren, auf dem sich ein Unfall ereignet, scheint es effizienter zu sein, das gesamte Netzwerk über einen zentralen Standort zu überwachen und Einheiten nach Bedarf von wichtigen, strategischen Punkten im Netzwerk an Standorte zu entsenden?
@RyanfaeScotland Wie Sie dem obigen Link entnehmen können, wird das gesamte Netzwerk nicht von CCTV überwacht - insbesondere nicht auf Autobahnen verlaufende Strecken. Bei Baustellen dort patrouillieren sie. Denken Sie daran, dass diese Straßenbauabschnitte wahrscheinlich weniger als 10 Meilen lang sind - das kann leicht in 15-20 Minuten zurückgelegt werden (x2 für beide Richtungen). Für diese Länge scheinen 2-3 Patrouillen genug zu sein.
@tim natürlich! Ich vergesse, dass wir nur über kurze Strecken sprechen, die derzeit Straßenarbeiten haben, und nicht das Ganze! Ja, eine Handvoll Patrouillen erscheint ziemlich vernünftig.
@jwenting Ich denke, 'AA Roadwatch' ist der Verkehrsnachrichtendienst der AA, nicht ihr Pannenhilfedienst - aber die Pannenhilfe ist natürlich einer der von der AA angebotenen Dienste.
@OrangeDog Und wenn keine der Ideen in Richardbs Kommentar zutrifft, besteht eine gute Chance, dass ein anderer Autofahrer die Behörden benachrichtigt hat. Meinen einzigen Unfall (relativ geringfügig) hatte ich auf einer Autobahn, bevor Mobiltelefone so verbreitet waren wie heute (zumindest hatte ich keines; wahrscheinlich Ende der 1990er Jahre). Ich schaffte es, das Auto auf den Seitenstreifen zu bringen, und als ich am Notruftelefon ankam, sagte die Telefonistin, die Polizei sei unterwegs, da es bereits jemand gemeldet hatte.
Letztes Weihnachten bin ich beim Fahren durch die Baustellen auf der M1 liegen geblieben und habe es kurz nach dem Ende sicher auf den Seitenstreifen geschafft, wenn auch noch etwa 20 Meter vor dem Schild "Free Recovery Ends". Die Auftragnehmer, die RAC schicken wollte, um uns abzuholen, tauchten nicht auf, weil wir uns technisch immer noch im Bereich der kostenlosen Bergung befanden, also mussten wir stattdessen eine kostenlose Bergung anfordern. Schließlich kam die kostenlose Bergung und holte uns und brachte uns ein paar Meilen die Straße hinauf zur nächsten Tankstelle (ich hatte Angst, sie würden uns einfach am Schild vorbei abschleppen und uns dann auf der Schulter für den RAC zurücklassen!)