Kürzlich bemerkte ich eine fehlende Schraube im Motorgehäuse meiner Honda CBF600SA (mit Vergaser) von 2005 und bin etwas verblüfft darüber, a) wie sie verloren ging und b) was sie zusammenhält – kann mir jemand helfen, den Zweck dieser Schraube zu bestimmen? Bolzen ist/war und was "fehlt"?
Ich kann mich nicht erinnern, beim Kauf des Fahrrads bemerkt zu haben, dass die Schraube fehlte, aber es ist tatsächlich mindestens einmal auf diese Seite (die rechte Seite) gefallen; Kann es sein, dass der Bolzen während des Sturzes herausgekommen ist? Alternativ habe ich das Rad in eine Werkstatt gebracht, um die „große“ 24.000-km-Inspektion (vgl. Bedienungsanleitung S. 97–99 ) für mich durchführen zu lassen; Ist es möglich, dass an der betroffenen Stelle etwas faul gemacht wurde? — Es gibt einen Kratzer an einer Ecke des Motorgehäuses direkt neben der Stelle, an der die Schraube sein sollte.
Ich habe das Original des folgenden Bildes auf der Wikipedia-Seite für den CBF600 gefunden. Da scheint nichts angeschlossen zu sein.
Das bedeutet jetzt nicht, dass an Ihrem nicht etwas angebracht war, wie eine Art Aftermarket-Abdeckung.
IMO, was Sie als Kratzer identifiziert haben, sieht für mich ein bisschen nach Korrosion aus.
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
verirrter Linguist
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