Buzz Aldrin wurde kürzlich in Ars Technical's Buzz Aldrin is looking forward, not back – und er hat einen Plan, die NASA mitzubringen :
„Dieser TOR-Plan ist vielleicht das Wichtigste, was ich je in meinem Leben getan habe“, sagte Aldrin.
Der Artikel sagt:
Aus diesem Grund argumentieren viele Luft- und Raumfahrtingenieure seit langem, dass Weltraummissionen außerhalb der erdnahen Umlaufbahn durchgeführt werden sollten. Und als Aldrin über den aktuellen Stand der NASA und der Privatindustrie nachgedacht hat, ist er auch zu dieser Denkweise gekommen. Er stelle sich daher vor, das „Gateway“ nicht in Mondnähe, sondern im erdnahen Orbit zu bauen. Von diesem Sammelpunkt aus konnten Missionen zusammengestellt werden, die zum Mond oder anderswohin gingen. Aldrin nennt dies ein „TransWay Orbit Rendezvous“ oder TOR, weil es einen Punkt darstellt, an dem von einer Umlaufbahn um die Erde in eine andere übergegangen wird.
Der Artikel zitiert: „George Sowers, jetzt Professor für Ingenieurwissenschaften an der Colorado School of Mines, war früher der Chefwissenschaftler der Raketenfirma United Launch Alliance (ULA).“ Sprichwort:
„Der Plan von Buzz sieht den ersten paar Schritten im Rahmen von Cislunar 1000 für die kommerzielle Entwicklung des cislunaren Weltraums auf unheimliche Weise ähnlich“, sagte Sowers. „Unterm Strich sind die Ideen von Buzz schlüssig und technisch machbar. Tatsächlich denke ich, dass die gesamte Gemeinschaft, sogar einige Elemente innerhalb der NASA, beginnen, sich auszurichten.“
Der Artikel zitiert auch „Dallas Bienhoff, Gründer der Cislunar Space Development Company, (der) bei Boeing arbeitete und Konzepte wie Mondlebensräume, Treibstoffdepots, Weltraumschlepper und mehr entwickelte.“ Sprichwort:
„Seit ich Boeing verlassen habe, habe ich eine vollständig wiederverwendbare Architektur im cislunaren Raum gefördert“, sagte Bienhoff. Einige Details weichen von Aldrins Konzept ab, aber die Grundelemente sind die gleichen: Knoten in der erdnahen Umlaufbahn und in der Mondumlaufbahn, Schlepper, die sich dazwischen bewegen, Treibstoff vom Mond abbauen und sich auf kleinere Trägerraketen verlassen.
Aldrins TOR-Plan klingt, als würde er von sachkundigen Leuten unterstützt, und die Inszenierung von LEO statt von einer nahezu geradlinigen Halo-Umlaufbahn in der Nähe des Mondes klingt sicherlich vernünftig.
Frage: Wo können wir mehr über Buzz Aldrins TOR-Plan lesen? Was ist das und wie funktioniert es?
angedeutet 22:25, als der US-Präsident dem Direktor der NASA sagt, er solle auf Aldrin und andere hören:
US-Präsident: Nun, ich möchte, dass Sie sich auch die andere Seite anhören, weil einige Leute es gerne anders machen würden.
NASA-Direktor: Ja, Sir.
US-Präsident: In Ordnung, also hören Sie auf Buzz und einige der anderen Leute, weil sie auch das Gefühl haben – ich weiß, das geht schon eine Weile so und wir sind so weit fortgeschritten, aber ich würde gerne die anderen hören Seite, oder?
NASA-Direktor: Ja, Sir.
Buzz Aldrin ist gegen das Artemis-Programm , weil es teuer wäre, da die SLS nicht wiederverwendbar ist (ähnlich wie das Apollo-Programm und die Saturn V) und ein einzelner Start bis zu 1,5 Milliarden USD kosten kann. Stattdessen schlägt er einen anderen Plan vor, den TOR (TransWay Orbit Rendezvous). Die ersten beiden Passagen sind im Artikel @uhoh verlinkt.
Zumindest Orion ist wiederverwendbar; Im Gegensatz dazu wird die große, entbehrliche SLS-Rakete mehr als 1,5 Milliarden Dollar pro Flug kosten und ein stehendes Heer von Auftragnehmern erfordern, nur um die Versorgungsleitungen für höchstens eine einzige Mission pro Jahr offen zu halten.
Um Ihre Frage zu beantworten: „Was ist Buzz Aldrins TOR?“ TOR ist ein Plan, eine Station in einer erdnahen Umlaufbahn zu bauen, wo viele Missionen zusammengestellt werden können, um zum Mond, Mars und mehr zu fliegen.
Er stelle sich daher vor, das „Gateway“ nicht in Mondnähe, sondern im erdnahen Orbit zu bauen. Von diesem Sammelpunkt aus konnten Missionen zusammengestellt werden, um zum Mond oder anderswo zu gehen . Aldrin nennt dies ein „TransWay Orbit Rendezvous“ oder TOR, weil es einen Punkt darstellt, an dem von einer Umlaufbahn um die Erde in eine andere übergegangen wird.
Dieser Plan ist laut diesem Artikel besser als das Artemis-Programm, weil er billiger wäre und es Missionen ermöglichen würde, überall hinzugehen und nicht nur zum Mond.
Kostengünstige kommerzielle Trägerraketen und Astronauten in kommerziellen Besatzungskapseln würden das LEO-Gateway erreichen. Dort würde ein Raumschlepper, der bis zu 25 Tonnen bewegen könnte, zwischen dem Tor und dem Mond hin und her pendeln, wo er ein Lande- und Rückkehrraumschiff einsetzen würde. Insgesamt ist dies ein viel einfacherer und kostengünstigerer Ansatz .
Organischer Marmor
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Tom Goodfellow
ichkrase