Was ist das kürzeste Segment der Hochgeschwindigkeitsstrecke aus Barcelona, ​​wo die Züge die Höchstgeschwindigkeit erreichen?

Ich bin bald in Barcelona und möchte die Hochgeschwindigkeitsstrecke ausprobieren. Ich möchte nicht weiter als nötig fahren (z. B. nach Madrid), aber ich möchte auch kurze Abschnitte vermeiden, in denen die Züge nicht auf volle Geschwindigkeit beschleunigen (310 km/h laut Wiki).

Was ist also die kürzeste Zugfahrt, die ich aus Barcelona nehmen kann, die die Anforderungen erfüllt?

Wer Top-Sensationen sucht, sollte besser Achterbahn fahren :) Denn die Geschwindigkeit spürt man im Hochgeschwindigkeitszug nicht wirklich.
Vielleicht bis nach Saragossa? wie Olielo schrieb, verschwenden Sie Ihr Geld nicht dafür.
@Max Ich werde die Zugfahrt mit Sightseeing kombinieren, damit es keine Zeitverschwendung wird :)
Da ich es selbst gemacht habe (nicht in Spanien), war es sicherlich eine interessante Erfahrung, so schnell in einem Zug zu fahren. Oft sind Dinge, die für diejenigen, die sie routinemäßig erleben, "langweilig" sind, für einen Touristen interessant.
(+1) Es ist schwierig, umfassende Informationen zu finden, aber dieser Artikel aus dem Jahr 2011 und einige andere neuere Quellen deuten darauf hin, dass die Züge möglicherweise nur auf dem Abschnitt zwischen Lleida und Madrid wirklich 310 km/h erreichen.
Wenn Sie bereit sind, sich mit etwas weniger zufrieden zu geben, fahren einige AVE-Züge planmäßig nur 30 Minuten bis zum Camp Tarragona. Das sind ungefähr 100 km, also 200+ km/h im Durchschnitt . Unter Berücksichtigung der Zeit, die es dauert, den Bahnhof zu verlassen und die Hochgeschwindigkeitsstrecke zu erreichen, würde ich eine Spitzengeschwindigkeit zwischen 250 und 300 erwarten (es dauert nicht so lange, bis ein Zug diese Geschwindigkeiten erreicht), aber das tue ich nicht Haben Sie solide Informationen über die Geschwindigkeit auf diesem Abschnitt der Strecke.
Diese Karte könnte sehr hilfreich sein, stammt aber leider aus dem Jahr 2006 und datiert vor dem Bau mehrerer Linien rund um Barcelona.
@Relaxed 250+ ist in Ordnung. Ich würde wahrscheinlich sowieso keinen Unterschied feststellen.
Der Unterschied zwischen 150 km/h und 300 km/h ist viel weniger sichtbar als der Unterschied zwischen 60 km/h und 120 km/h. Aber ich stimme zu, dass es Spaß macht, zum ersten Mal in einem der Schnellzüge zu sitzen.
Stellen Sie sicher, dass Sie auf Ihrer Reise nach Barcelona/Lleida oder Lleida/Madrid einen AVE nehmen, Alvias verwenden nur 200-250-km/h-Lokomotiven und Avants verwenden nur 200-km/h-Lokomotiven, soweit ich weiß, deshalb sind sie billiger (es dauert 5-10 mehr minuten nach tarragona und bis zu 15 minuten länger nach barcelona mit einem avant als mit einem Ave, beide halten nur in tarragona).

Antworten (1)

Züge (insbesondere Züge, die darauf ausgelegt sind) brauchen nicht so lange, um zu beschleunigen. Dieses Dokument von Siemens besagt, dass es 148 Sekunden (etwas mehr als 2 Minuten) dauert, bis die in China verwendeten Velaro-Triebzüge 200 km / h erreichen . Die von RENFE eingesetzten Velaro-Züge sind nicht genau identisch und es würde sogar noch länger dauern, 300 zu erreichen, aber sie könnten immer noch problemlos 200+ auf relativ kurzen Abschnitten bewältigen.

Dies ist jedoch nur möglich, wenn die Konstruktion der Eisenbahnstrecke dies zulässt (und es als wirtschaftlich angesehen wird, so schnell zu fahren). Von Barcelona aus gibt es nur zwei Hochgeschwindigkeitsstrecken: die nach Frankreich und die nach Madrid. Wikipedia schlägt vor, dass die gesamte Strecke Barcelona-Madrid mit 300 km/h betrieben wird . Nur der Abschnitt zwischen Lleida und Madrid ist für 310 km/h geplant (dieser Artikel ist schon etwas älter, aber er scheint sich nicht geändert zu haben).

Wenn Sie sich den Fahrplan ansehen, ist die nächstgelegene Haltestelle von Barcelona in beide Richtungen Camp de Tarragona . Es dauert 30 Minuten, um es mit AVE-Zügen zu erreichen, für eine Entfernung von etwas mehr als 100 km. Das sind 200 km/h von Station zu Station. Wenn ich also annehme, dass es ein paar Minuten dauert, um das Stadtzentrum zu verlassen und die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, würde ich erwarten, dass der Zug irgendwann auf dem Weg mindestens 250 oder mehr erreicht.

Letzten Freitag dauerte es weniger als 24 Minuten von Tarragona nach Lleida in einem AVE (für "nur" Kosten von 19€). es könnte also an manchen Stellen mit 300 km / h gehen, zumindest beim Morgendienst.