Was ist der Mindestdurchmesser der Schnur, die beim Klettern an einem Seil mit einem Prusik verwendet werden muss?

Wenn ich zwei Prusiks verwende , um ein Seil hochzuklettern (eine als Fußschlaufe und eine direkt am Gurt befestigt), auf welchen Mindestdurchmesser der Schnur sollte ich achten, um sicher zu bleiben?

@Mr.Wizard Static, Tech und Nylon können alle verwendet werden. Ich empfehle jedem, der dies liest, sich über Schmelzpunkte zu informieren, zum Beispiel ist Dyneema aufgrund seines niedrigeren kritischen Schmelzpunkts (150º Fahrenheit) im Vergleich zu Polyester oder Nylon (350º Fahrenheit) möglicherweise nicht für die Verwendung als Reibungskupplungen geeignet.
Während die Antwort von Mr.Wizardss und AM_Hawk bereits viele Informationen liefert, wollte ich einen meiner Meinung nach sehr wichtigen Punkt betonen: Obwohl alle diese Vorschläge für Durchmesser gut und gut sind, testen Sie sie immer im Feld. Wenn der Prusik rutscht, gehen Sie noch einmal um das Seil herum oder verwenden Sie alternative Reibungsknoten (es gibt viele da draußen, einige meiner Favoriten sind der in einer Antwort in dieser Frage beschriebene Prohaska-Knoten oder der [französische Prusik] ( marinews.com/knots / Seilknoten

Antworten (2)

BEARBEITEN: Als die Frage gestellt wurde, habe ich sie falsch interpretiert, um nach dem Durchmesser des "Kletterseils" und nicht nach "Schnur" zu fragen. Meine Antwort für den Schnurdurchmesser wird jedoch auch als "2 mm weniger als der Schnurdurchmesser und nicht weniger als 5 mm" aufgeführt.

Ich würde nicht unter 7,5 mm* gehen, das ist ein üblicher Durchmesser, der von Rettungstechnikern verwendet wird.

Es gibt mehrere Gründe, warum ich 7,5 mm empfehle, die unten aufgeführt sind.

  1. Sie müssen sich den Durchmesser Ihres Prussiks merken und berücksichtigen, der nach der allgemeinen Faustregel mindestens 2 mm kleiner als der Seildurchmesser ist. Ein 5-mm-Prussik (Static, Tech oder Nylon) bietet eine gute Griffigkeit. Wenn Sie ein Seil mit kleinerem Durchmesser wählen, nähert sich Ihr Prussik einer Schnur mit sehr kleinem Durchmesser.

  2. Ein 7,5-mm-Seil wie das Sterling Escape Tech bietet eine gute Abriebfestigkeit und hält Stürzen stand, was ein Seil mit kleinerem Durchmesser möglicherweise nicht leisten kann.

  3. Wenn das Seil kleiner als 7,5 mm ist, lässt es sich nur schwer aufsteigen, und wenn Sie sich dafür entscheiden, darauf abzusteigen, neigt das Seil dazu, sich aufzurollen und sogar zu verknoten.

* Laut Zahlen kann ein 6 mm statisches Kabel 1600 lbs halten, aber ich würde nicht empfehlen, es zum Zweck des Aufstiegs zu verwenden, lassen Sie es uns behalten, um die Bärenfässer in die Bäume zu hieven.

Wenn Sie versuchen, an einem Seil nur mit Reibungsknoten aufzusteigen, verwenden Sie bitte eine Sicherheitssicherung wie das unten beschriebene System!

Binden Sie als Sicherheitsvorkehrung das schlaffe Ende des Seils mit einer Acht auf einem Biss in zunehmenden Abständen ab und befestigen Sie es an Ihrem Klettergurt. Um zu vermeiden, dass ein Durcheinander dieser Knoten von Ihrem Gurtzeug herunterhängt, können Sie sich dafür entscheiden, jeden vorherigen zu lösen und zu lösen. Beachten Sie jedoch, dass einige Kletterer das Durcheinander bevorzugen, anstatt dass sich das nachlaufende Seil möglicherweise weit unten verhakt.

Mir ist gerade aufgefallen, dass Sie als Beispiel ein 7,5-mm-Zwillingsseil verlinkt haben. Du beschreibst also den Aufstieg an zwei Seilsträngen gleichzeitig? Sie sollten in dieser Konfiguration mindestens eine 6-mm-Prusik-Schlaufe verwenden können. Ich ging davon aus, dass Sie sich auf ein einzelnes Tech-Seil beziehen, wie das 7,5-mm-Escape-Tech von BlueWater .
@Mr.Wizard Nein, ein Seil hinaufsteigen ... Habe ein neues Seil ausgewählt, um es klar zu machen. Danke für den Hinweis.
Wenn ich das lese, bin ich sehr verwirrt darüber, ob Sie von dem Seil sprechen, an dem Sie den Reibungsknoten platzieren, oder von dem Seil, mit dem der Reibungsknoten gemacht wird. Es wäre toll, wenn du das klären könntest.
@imsodin Edit oben zur Verdeutlichung hinzugefügt. Danke!
Ich mag die Idee der progressiven Intervallknoten, obwohl ich normalerweise mehr Probleme damit habe, meine Reibungsknoten zu lösen , hatte ich noch nie zuvor einen Reibungsknoten, der an mir rutschte.
1600 Pfund Bärenfass, das ist eine Menge Honig, den Sie in diesem Ding aufbewahren!

Ich werde diese Frage anders angehen. Da die Frage mit dem Klettertag markiert ist scheint die Verwendung eines 7,5-mm-Technora-Fluchtseils, auf das sich die Antwort von AM_Hawk konzentriert, unwahrscheinlich. Auch die Methode, mit der er zu einer minimalen Prusik-Schnurgröße gelangt, geht bestimmte Probleme nicht an.

Schnurdurchmesser

Wenn alles andere gleich ist, hält eine kleinere Schnur für einen Reibungsknoten, wie z. B. einen Prusik, besser als eine große. Ich habe mehrere Richtlinien gesehen, wie z. B. die Verwendung von Seilen, die nicht größer als 70 % des Durchmessers des aufzusteigenden Seils sind, aber dies ist wirklich nur eine Richtlinie. Eine steife und glatte Schnur hat viel weniger Halt als eine schlaffe und raue, daher wird der maximale Durchmesser pragmatisch durch die Griffigkeit bestimmt. Es gibt Schnüre, die speziell für Reibungskupplungen hergestellt werden, und diese typischerweise schlaffen Schnüre funktionieren sogar bei größeren Durchmessern besser als steife Zubehörschnüre, die nicht für die Anwendung vorgesehen sind. Zum Beispiel ist das 8 mm dynamische Prusikkabel von BlueWater schlaffer und greift besser als das 6 mm Zubehörkabel .

Was die Mindestgröße betrifft, gibt es vom Standpunkt der Reibung wirklich keine, da die kleinere Schnur besser greift; Es ist durchaus möglich, einen Schnürsenkel, Paracord, eine Schnur aus Ihrem Chalkbag usw. zu verwenden, solange sie Ihr Gewicht tragen kann. Natürlich wäre es ein Narr, wenn diese dünnen Schnüre seine einzige Befestigung am Seil wären. Sie können den Aufstieg schützen, indem Sie, wie von AM_Hawk beschrieben, nach und nach Schlaufenknoten im Seil einhängen, oder Sie können ein nicht gezahntes Fortschrittserfassungsgerät wie einen Petzl Shunt verwenden. (Bitte implementieren Sie kein System ohne ein vollständiges Verständnis der beteiligten Geräte, Fehlermodi und Risiken; dies ist lediglich ein Beispiel.)

Vielleicht suchen Sie eine Mindestgröße der Reibungskupplung, die als primärer Verbindungspunkt sicher ist. Das ist schwer zu beantworten. Ein möglicher Fehlermodus ist Burn-Through; Das heißt, wenn der Knoten rutscht, wird die Reibung durch die Schnur schmelzen, lange bevor Sie an Deck gehen. Hypothetisch könnte eine kleinere Schnur, wenn die Schlaufe die richtige Größe hat und der Knoten gut befestigt ist, weniger anfällig dafür sein, da sie weniger wahrscheinlich rutschen sollte, aber eine größere Schnur hat eine bessere Chance, den Sturz zu stoppen, bevor sie schmilzt oder durchreißt . Es gibt auch Überlegungen zum Verschmelzen. Mehrere Testberichte beschreiben das Verschmelzen der Reibkupplung mit der Hauptschnur nach dem Abrutschen; Dies ist zwar weniger unmittelbar tödlich als ein Durchbrennen, kann Sie jedoch dennoch festsitzen lassen.

Ressourcen

Ich konnte keine dynamischen (Fall-)Tests von Prusikschnüren mit kleinem Durchmesser finden. Hier sind jedoch einige Ressourcen, die relevant erscheinen.

Mr. Wizard, erstreckt sich Ihre Besorgnis über den Schmelzpunkt von Dyneema sowohl auf das Seil als auch auf die Schnur? Meiner Meinung nach gibt es eher ein Problem mit der Ansammlung von Wärme auf dem Kabel, da es sich mit dem Kletterer bewegt, Wärme von jeder Rutsche aufnimmt und mitführt. Auf dem Seil berührt jedoch jede Oberfläche den Prusik nur kurz, daher sollte es nicht auf die gleiche Weise Wärme ansammeln. Ich interessiere mich eher für ein Sicherheitsseil für meinen Hirschjagdstand als für das traditionelle Felsklettern. Ein Amsteel-Seil (hergestellt aus Dyneema) hat einen kleineren Durchmesser (innerhalb der 70%-Parameter der oben diskutierten Prusik-Knoten).
@Walter Ihr Kommentar scheint abgeschnitten worden zu sein. Das Hauptseil, über das die Reibungskupplung gleitet, ist normalerweise nicht bruchgefährdet - ich habe noch nie von einem Fall gelesen, in dem zumindest das Element versagt hat. Ich nehme jedoch an, dass es möglich sein kann, einen Fehler zu erzeugen: Angenommen, die Prusik-Schnur ist ein Aramid mit einer hohen Zersetzungstemperatur und die Hauptschnur ist Dyneema mit einer niedrigen Schmelztemperatur. hypothetisch, wenn die Anhängerkupplung weit gleitet und sich dann verfängt, könnte sie möglicherweise genug Wärme ansammeln, um das Dyneema zu schmelzen. (Fortsetzung)
@Walter Ich vermute, dass Sie zuerst auf andere praktische Probleme stoßen werden, z. B. eine Prusik-Schnur, die stark genug ist, um das glatte Amsteel-Seil zu greifen. Absturzsicherungen werden normalerweise für dicke Industrieseile hergestellt, aber möglicherweise ist spezielle Ausrüstung erhältlich, die Ihren Anforderungen entspricht. Erwägen Sie, eine Frage zu diesem Thema zu posten, damit die breitere Erfahrung der Community Ihnen helfen kann, eine Lösung für Ihre spezifische Situation zu finden.