Was ist die durchschnittliche und maximale Temperatur im Frachtraum eines Flugzeugs?

Ich möchte ein paar Pralinen zum Anbieten in meinem Gepäck mitnehmen. Schokolade ist allerdings etwas hitzeempfindlich. Wie hoch ist die Durchschnittstemperatur in einem Frachtraum? „Durchschnitt durch“ selbst kann irreführend sein. Was ist die maximale Temperatur dort?

Ich weiß nicht viel über Flugzeugmechanik, aber ich nehme an, sie haben einige Kühlsysteme wie jeder andere Motor. Solche Systeme können je nach Platzierung die Temperatur im Frachtraum beeinflussen. Ich befürchte auch Temperaturen im Boden, wenn die Außentemperaturen höher sind und Gepäck hineingelegt wird. Was sind in einer solchen Situation die maximalen Temperaturen in der Nähe des Flugzeugs?

würde die Verwendung von isolierten Koffern helfen? - chowhound.chow.com/topics/640121
Irgendeine Idee, welches Flugzeug? Sie können sich unterscheiden.
Aus meiner persönlichen Erfahrung habe ich sowohl im Sommer als auch im Winter Dutzende von Schokoriegeln in meinem Gepäck mitgenommen und hatte nie ein Problem.
@nsn als Tipp, Sie könnten Ihre Pralinen im Kühlschrank aufbewahren, bis es Zeit ist zu gehen. Auf diese Weise sind sie zumindest am Anfang ein paar Grad weniger, was Ihnen die kostenlose zusätzliche Chance gibt, sicher zu sein. Vergiss nur nicht, dass sie drin sind! :)
@MarkMayo Danke. Zu der Frage. Ich stimme zu, dass die Frage ähnlich ist wie "Wird mein aufgegebenes Gepäck im Flugzeug einfrieren?" Aber ich frage genau das Gegenteil.
Ich denke, diese sollte wieder geöffnet werden, da Fragen nur Duplikate sind, wenn die Frage gleich ist und nicht, wenn die Antworten zufällig gleich sind.

Antworten (3)

Der Frachtraum eines modernen Düsenflugzeugs ist ebenso wie die Passagierkabine unter Druck gesetzt und klimatisiert, um innere Belastungen zu minimieren. Luft wird von der APU (am Boden) oder den Triebwerken (während des Fluges) angesaugt, von den Klimaanlagen (PAKs) abgelassen und gekühlt und in den Rumpf gepumpt. Ein Ablassventil, das sich normalerweise an der Rückseite des Flugzeugs befindet, lässt Luft entweichen, sodass kontinuierlich Frischluft hineingepumpt und gekühlt wird, während alte Luft über das Entlastungsventil entweicht und eine zirkulierende Atmosphäre aus atembarer, klimatisierter Luft im Flugzeug erzeugt.

Ihre Pralinen sind im Allgemeinen in der Kabine oder im Frachtraum in Ordnung. Natürlich sollten Sie berücksichtigen, dass Ihr Gepäck, während es auf dem Rollfeld liegt oder umgeladen wird, den Elementen und der Außenlufttemperatur ausgesetzt sein kann. Ein Bettler, der an einem heißen Tag auf einem Trolly in der Sonne sitzt, kann sich sehr schnell erwärmen.

Abschließend sei bemerkt, dass bei einigen Flugzeugdesigns die PAKs (Klimaanlagen) neben oder um die Frachträume herum angeordnet sind. Wenn das Flugzeug an einem sehr heißen Tag eine Weile herumsteht, können die PAKs selbst ziemlich heiß werden, und diese Wärme kann in nahe gelegene Bereiche übertragen werden, z. B. den Laderaum, in dem Ihre Pralinen liegen. Es gibt jedoch kein Äquivalent zum Kühler eines Autos in einem Passagierflugzeug.

Am sichersten ist es, die Pralinen (oder alles, was schmelzen kann) als Bordgepäck mitzunehmen. Iss sie einfach nicht unterwegs!

Bis jemand entscheidet, dass gefüllte Pralinen Gele sind, denke ich.

Der Betrieb eines Datenloggers in einem aufgegebenen Koffer zwischen Paris und Sydney über Dubai zeigte eine Mindesttemperatur von 13 Grad Celsius. Das geschah in den letzten 3 Flugstunden. Ein Flugzeugwechsel in Dubai zeigte, dass die Temperatur beim Flugzeugwechsel auf 28,5 Grad Celsius anstieg und dann langsam abfiel, als das Flugzeug nach Sydney seinen Flug fortsetzte. Temperatur und Feuchtigkeit wurden alle 15 Sekunden protokolliert. Der Datenlogger war ein Rekorder und kein Sender. Sendeanlagen an Bord von Flugzeugen sind illegal. Ich muss noch Daten vom Rekorder mit den online verfügbaren Flugdaten vergleichen, aber Flugzeuge fliegen normalerweise in einer Höhe von etwa 38000 Fuß bei einer Außentemperatur von etwa minus 44,6 Grad Celsius. Der Datenlogger wurde in einer Seitentasche an der Seite des Koffers platziert.

Ist das dein Experiment? Haben Sie zusammenfassende Daten? Grafiken? Analysen?
Das ist interessant. Kennen Sie die Außentemperatur in Dubai.
War dies ein kommerzieller oder selbstgebauter Datenlogger?
Bei einer 15-Sekunden-Frequenzaufzeichnung wäre die Temperatur in Dubai nahe an den aufgezeichneten 28,5 gewesen.
Wie gesagt, ich habe die Daten nicht geheiratet, also keine Grafiken. Ich habe die Flugdaten geholt, während sie existierten. es zeigt höhe & position. Der Datenlogger war kommerziell. Es gibt eine Reihe von Marken zur Auswahl. Lokal einkaufen. Es zeichnet Temperatur und Luftfeuchtigkeit auf. Hat hohe und niedrige Alarme für beide.

Wie in der Antwort auf diese Frage angegeben: 'Wird mein aufgegebenes Gepäck im Flugzeug einfrieren?' , der Gepäckraum kann auf 7 ° C herunterfallen. Während Ihre Pralinen also gekühlt sein können, ist es unwahrscheinlich, dass sie überhitzen.

In der Tat habe ich viele Male Schokolade genommen, ebenso wie der Kommentator und Fragesteller dieser anderen Frage, und hatte keine Probleme.

Die MAXIMALE Temperatur würde jedoch von der Bodentemperatur außerhalb des Flugzeugs abhängen. Wenn es draußen sehr heiß ist und die Ladung nicht so gut isoliert ist wie das Passagierdeck, kann die Temperatur ansteigen, insbesondere bei Ladung in der Nähe der Außenseite.

Sobald es sich in der Luft oder in einem kälteren Bereich befindet, wird die Geschwindigkeit, mit der es abkühlt, durch das Newtonsche Gesetz der Abkühlung bestimmt .

Markus danke. Meine Hauptsorge wäre, dass die Temperatur im normalen Laderaum zu hoch ist. Ich weiß nicht genau, wie der Strahlantrieb funktioniert, aber er sollte wie jeder andere Motor gekühlt werden müssen. Vielleicht wird ein Teil dieser Wärme so abgeführt, dass diese Bereiche erwärmt werden können. Schokolade ist ab etwa 37 ° C empfindlich, was nicht so hoch ist.
Die Triebwerke sind weit vom Hauptkörper des Flugzeugs entfernt. Denken Sie auch daran, dass die Motoren in der Höhe heiß sein können, aber die Temperatur um sie herum und das Flugzeug kann -50 bis -60 ° C betragen. Die Wärme der Motoren - in dieser Entfernung vom Körper - hat nur sehr geringe Auswirkungen auf Ihre Pralinen, die in einer Tasche / einem Koffer isoliert und wahrscheinlich auch von anderen isolierten Taschen umgeben sind.
:) Mark Ich weiß, die Motoren sind weit. Das bedeutet nicht, dass das Kühlsystem ist. Wenn es ein Äquivalent zu 4 starken Motoren als Kühler gibt, kann es aus irgendeinem Grund woanders platziert werden. Es scheint nicht. Auch wenn solche Kühlsysteme noch am Boden vorhanden wären, wo die Temperaturen viel höher sind, könnte dies zu einer Spitzentemperatur im Inneren führen.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass keine Kühlung der Düsen im Flugzeugkörper erfolgt - es gibt keinen Kühler, da es sich um Düsentriebwerke handelt - funktioniert anders als bei einem Automotor. Aber ich bin keineswegs Experte. Eine gute Frage für Aviation.SE.
Aus dem Wiki sieht es so aus, als ob sich das Kühlsystem tatsächlich in den Triebwerksschächten befindet, wo Kühlluft aus dem Kompressor zur Kühlung der Turbinenschaufeln verwendet wird.
Es ist auch erwähnenswert, dass Ihr Gepäck und Ihre Pralinen über die Gepäckabfertigungsanlage in den Frachtraum gelangen und dann zum Flugzeug gefahren werden. Während der Laderaum des Flugzeugs vielleicht nicht so heiß ist, könnte Ihr Gepäck dennoch ziemlich heiß werden, wenn es ein paar Minuten auf dem Rollfeld verbringt
Das macht keinen Sinn. Die Tatsache, dass die Temperatur nicht unter 7 °C sinkt, sagt überhaupt nichts darüber aus, wie hoch sie werden kann.
Was ist die durchschnittliche und maximale Temperatur im Frachtraum eines Flugzeugs?
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