Was ist die höchste verwendete nichtäquatoriale Erdumlaufbahn?

Wenn man sich die Betriebshöhe von Satelliten ansieht, scheint die höchste GEO (36000 km) zu sein, was eine äquatoriale Umlaufbahn ist. Nicht-äquatoriale Umlaufbahnen sind weniger hoch (von LEO bis 20000 km für GPS).

Gibt es einen betriebsbereiten Satelliten, der die Erde in einer höheren nichtäquatorialen Umlaufbahn umkreist als die GPS-Satelliten? Wenn ja, wie hoch ist sie?

Die Friedhofsbahn befindet sich immer darüber, aber da Sie sich auf "betriebsbereite" Satelliten beziehen, gilt dies nicht.
Frage. Wenn es einen betriebsbereiten Satelliten geben würde, der weiter vom GPS entfernt ist, sich aber in einer nicht äquatorialen Umlaufbahn befindet, in welcher Umlaufbahn würde er sich befinden? Gibt es nicht einen Grund, warum sich alle GEO-Satelliten über dem Äquator befinden?
@Matthew: Der Grund ist, dass sie nicht nur geosynchron, sondern geostationär sind; Nicht äquatoriale geosynchrone Umlaufbahnen beschreiben eine Acht auf der Bodenspur, was die Ausrichtung der Antenne komplizierter macht. Eine nicht-geosynchrone Umlaufbahn (höher oder niedriger) ist egal, da das Ausrichten der Antenne garantiert sowieso kompliziert ist.

Antworten (2)

Spektr-R und IBEX tanzen beide mit dem Mond. Sie befinden sich beide in hohen Erdumlaufbahnen, die stark von Störungen durch den Mond und möglicherweise die Sonne beeinflusst werden. Laut Wikipedia :

Im Juni 2011 wechselte IBEX in eine neue Umlaufbahn, die sein Perigäum auf mehr als 30.000 Kilometer (19.000 Meilen) erhöhte. Die neue Umlaufbahn vermeidet es, das Raumschiff zu nahe an den Mond zu bringen, dessen Schwerkraft die Umlaufbahn von IBEX negativ beeinflussen kann. Jetzt verbraucht das Raumfahrzeug weniger Treibstoff, um eine stabile Umlaufbahn aufrechtzuerhalten, was seine Nutzungsdauer auf mehr als 40 Jahre erhöht.

Sie können anhand der Diagramme unten sehen, dass sowohl Spektr-R als auch IBEX große Halbachsen haben, die zwischen etwa 170.000 und 200.000 Kilometern variieren. Aber während die Exzentrizität von IBEX zwischen etwa 0,4 und 0,65 variiert, variiert die Exzentrizität von Spektr-R zwischen etwa 0,6 und 0,95! In letzter Zeit scheint es so zu sein, dass IBEX eine höhere Apoapsis erreicht als Spektr-R, und IBEX hat historisch gesehen die höhere Halb-Hauptachse und die längere Periode der beiden. In letzter Zeit (2016) ist die große Halbachse von Spektr-R jedoch von etwa 170.000 auf 200.000 gestiegen.

Aufgrund einer Reduzierung der TLEs für beide Raumfahrzeuge ab 2017 wird es schwierig sein zu sagen, welches sich in Zukunft definitiv in der „höheren“ Umlaufbahn befindet.

Aus TLE-Dumps abgeleitete Orbitalparameter:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Die höchste Aufzeichnung, die ich je finden konnte, war die AIMP-D , deren „Perigäum zwischen 6 und 44 Erdradien variierte“. Derzeit beträgt sein Perigäum etwa 265.000 km.

Die am weitesten entfernte Operation ist wahrscheinlich Spektr-R mit einem Perigäum von 10.000 km und einem Apogäum von anfänglich 390.000 km, und ich verstehe jetzt, dass es aufgrund der gravitativen Wechselwirkung mit dem Mond ein Perigäum von 64.000 km hat.

In Bezug auf Ihren jetzt gelöschten Kommentar unten zu DSCOVR, würde ein Satellit die Erde nicht in oder sehr nahe der Lagrange-Entfernung (~ 4 Mondentfernungen oder ~ 1% einer AU) umkreisen, wenn er sich in einer polaren Umlaufbahn befände? Wenn die Orbitalebene des Satelliten weiterhin der Sonne zugewandt ist, würde sie niemals in die Nähe eines Lagrange-Punktes kommen.
@uhoh Es hängt von den Definitionen ab, und ich gehe davon aus, dass es keine klassifizierten Nutzlasten gibt, die weiter draußen sind. Ich benutzte das Perigäum, um meine Bestimmungen zu treffen.
Die 64.000 km waren ein Perigäum, das habe ich deutlicher gemacht.
OK, ich verstehe, ja, das Perigäum ist überall - vielleicht trifft es eines Tages die Atmosphäre? Es sieht so aus, als wäre es aus einer Höhe von etwa 1.100 km gefallen.
Ich stelle mir vor, dass sie das Perigäum auf einem Minimum halten. Wenn wir den Kontakt zu ihm verlieren, könnte alles passieren, einschließlich des Aufpralls auf die Erdatmosphäre.