Was passiert, wenn ich den Luftstrom für einen Abluftventilator reduziere?

Ich bin mit 220-V-Wechselstromkreisen und Motoren, die damit laufen, nicht sehr vertraut, also lassen Sie mich meine Frage erläutern.

Ich baue eine Lötrauchabsaugung für meine Werkbank, ähnlich wie in diesem Video gezeigt . Es verwendet im Grunde einen einfachen Deckenventilator zusammen mit einem Schlauch, um die Dämpfe vom Schreibtisch zum Fenster zu saugen. Er verwendet einen Abluftventilator, der mit einem Metallkastengehäuse und einem Auslass zum Anbringen des Schlauchs geliefert wird.

Leider konnte ich dort, wo ich wohne, nicht den gleichen Typ finden. Also entschied ich mich für einen einfachen Auspuff und benutzte den Karton, in dem er geliefert wurde, als Gehäuse. Ich habe dann 2 Schlauchleitungen angeschlossen, die den Luftstrom zum Fenster leiten.

Das funktioniert also alles prima, allerdings ist mir aufgefallen, dass, wenn ich die Box schließe, damit Luft nur durch die Schläuche strömt, die Lüftergeschwindigkeit langsamer wird. Ich denke, das ist zu erwarten, wenn der Luftstrom abnimmt.

Ich mache mir Sorgen, dass dies den Lüftermotor zusätzlich belasten und zu Verbrennungen führen könnte, wenn ich ihn zu lange laufen lasse. Wird sich dies als eine Art Sicherheitsrisiko herausstellen?

BEARBEITEN: Ich habe überlegt, einen Lüfterregler an den Lüfter anzubringen, um die Geschwindigkeit zu steuern, aber ich habe online gelesen , dass das Hinzufügen eines Reglers zu einem Lüfter mit einer Geschwindigkeit dazu führen kann, dass er verbrannt wird :(. Ich denke also, das ist keine Option.

EDIT2: Ich denke auch, dass eine andere Möglichkeit darin besteht, den Durchmesser des Schlauchs zu vergrößern oder mehr davon hinzuzufügen, aber die, die ich habe, haben einen Durchmesser von etwa 1 Zoll, und ich bin nicht sehr daran interessiert, mehr als 2 davon zu haben, da dies der Fall ist unhandlich werden.

Du drosselt den Auspuff? Sie lassen den Lüfter härter arbeiten, um die gleiche Luftmenge durch einen kleineren Bereich zu drücken ...
@Passerby: Ja, so ziemlich - Möglichkeit katastrophaler Ergebnisse? :(
Sie sollten die Leistungsaufnahme am AC-Eingang im ungünstigsten Fall (niedrigstes Spannungsniveau, höchste Belastung des Motors) messen und diesen Wert mit dem für den Motor angegebenen Nennwert vergleichen. Wenn Sie den Nennwert nicht überschreiten, ist davon auszugehen, dass der Motor nicht durchbrennt. Es gibt eine Elektronik (genannt Motor Protection Circuit Breaker), die als Sicherheitsvorrichtung fungiert, wenn der Verbrauch auf ein unsicheres Niveau ansteigt – zum Beispiel, wenn etwas den Motor blockiert.
@LaszloValko – Das ist ein toller Vorschlag, danke! Ich suche nach einem Wattmeter, den ich in die Finger bekommen kann. Sieht so aus, als wäre das Kill-A-Watt in meiner Gegend nicht leicht erhältlich
Ein 1-Zoll-Schlauch ist zu klein für eine effektive Rauchabsaugung, insbesondere wenn er an einen so kleinen Ventilator gekoppelt ist. Sie möchten einen 3- oder 4-Zoll-Schlauch. Wie wäre es, wenn Sie einfach den Ventilator verwenden, um Luft über Ihre Werkbank zu blasen, damit die Dämpfe nicht in Ihre Augen aufsteigen. Sie müssen sie nicht aus dem Fenster leiten, es sei denn, Sie befinden sich in der Massenproduktion und löten jeden Tag den ganzen Tag.
@tomnexus - Ja, das ist Plan B, wenn das nicht funktioniert. Ich habe auch Plan C, und das ist, ein paar Aktivkohlefilterblätter zu kaufen und eine davon mit dem Auspuff zu verwenden und einfach die Schläuche loszuwerden
@LaszloValko: Ich habe heute einen Leistungsmesser bekommen und die Bewertung überprüft. Es sieht so aus, als würde es definitiv steigen, aber immer noch innerhalb der Schwelle. Aber ich zögere, all mein Vertrauen in einen 20-Dollar-Stromverbrauchsmesser zu setzen. Benötigen Sie eine Möglichkeit, das Messgerät auch zuverlässig zu kalibrieren: |

Antworten (1)

Fans ziehen eine Last in Bezug auf die Menge an Arbeit, die sie leisten. Es hört sich so an, als ob Sie den Auslasskanal des Lüfters schließen und der Lüfter arbeitet, um die Luft im Auslasskanal zu komprimieren.

Stellen Sie Ihr System so auf, dass der Auslasskanal offen bleibt. Schließen Sie den Einlasskanal, während Sie die Motorlast (Strom) überwachen. Sie sollten sehen, dass die Motorlast sinkt und die Lüftergeschwindigkeit gleich bleibt oder ein wenig ansteigt.

Das Verengen oder Blockieren des Einlasses führt dazu, dass der Ventilator weniger Arbeit leisten muss. Es bewegt weniger Luft und die bewegte Luft kann ungehindert im Abluftkanal abgeführt werden.

Danke für Ihren Vorschlag! Das Problem ist, dass die Dämpfe zu einem Fenster geleitet werden müssen, also muss ich den Auslasskanal öffnen. Glaubst du, es wäre in Ordnung, wenn ich die Einlass- und Auslassöffnungen gleich groß halte? Oder den Einlass etwas kleiner machen?
Im Vergleich zur Größe des Abgaskanals - Gleiche Größe oder kleiner am Einlass sollte in Ordnung sein.
Entschuldigung - ich wollte in meinem vorherigen Kommentar sagen "Ich brauche den Auslasskanal geschlossen".
Ich habe versucht, den Einlass auf die gleiche Größe wie den Auslass zu bringen, aber die Lüftergeschwindigkeit erhöhte sich nicht und der Stromverbrauch schoss in die Höhe. Ich denke, das nächste, was Sie versuchen sollten, ist, eine größere Röhre zu besorgen und es damit zu versuchen :|