Steuerung der Drehzahl eines AC-Abluftventilatormotors mit einer Drehzahl

Wenn ich mir das Handbuch ansehe, das über die in der Frage verlinkten Informationen zugänglich ist, kann ich sehen, dass der Motor definitiv ein Motor mit permanent geteiltem Kondensator ist. Eine Verringerung des Kondensatorwerts wird wahrscheinlich die Geschwindigkeit verringern. Sie können nie im Voraus sagen, wie gut eine Methode zur Drehzahlregelung mit einem Einphasenmotor funktioniert. Deckenventilatoren sind im Allgemeinen zur Geschwindigkeitsreduzierung ausgelegt, und es gibt eine beträchtliche Erfolgsgeschichte von Menschen, die andere Methoden als die mit dem Ventilator verkauften verwenden. Es besteht eine gute Möglichkeit, dass die Geschwindigkeit Ihres Lüfters durch Verringern des Kondensatorwerts einwandfrei funktioniert. Probieren Sie einen Kondensatorwert aus, der kleiner als der ursprüngliche, aber so nah wie möglich am Wert des ursprünglichen Kondensators ist. Die Drehzahl und der Motorstrom sollten geringer sein.

Das Ein- und Ausschalten des Motors mit einem Mikrocontroller ist keine gute Idee. Der Motor zieht bei jedem Neustart einen höheren Strom als normal und überhitzt wahrscheinlich. Wenn die Ein-/Ausschaltzeit Millisekunden statt Sekunden beträgt, ist es wie ein Dimmer.

Zu den Kommentaren:

Die nachstehenden Kurven zeigen die Auswirkung von sich ändernden Kondensatorwerten. Sie können sehen, dass die Geschwindigkeitsreduzierung begrenzt ist und die Form der Lüfterlastkurve dazu beiträgt, die Geschwindigkeitsreduzierung zu ermöglichen. Das reduzierte Lastmoment bei niedrigeren Drehzahlen hilft, den Motor vor Überhitzung zu bewahren. Eine Überhitzung kann durch den gemessenen Strom im Vergleich zum Nennstrom des Motors etwas vorhergesagt werden. Sinnvoll ist auch die Messung der Oberflächentemperatur des Motors. Die Motorwellentemperatur kann einen Hinweis auf die Rotortemperatur geben. Hoher Motorschlupf bedeutet höhere Verluste im Rotor.

Beachten Sie, dass die Zeichnung einen Motor zeigt, der einen hohen Schlupf mit der höchsten Kurve hat. Ein Motor mit hohem Schlupf bietet einen größeren Bereich der Geschwindigkeitssteuerung, aber ein Motor mit niedrigem Schlupf ist effizienter. Wenn ein Motor für einen hohen Wirkungsgrad ausgelegt ist, funktioniert er möglicherweise nicht gut mit den Methoden zur Änderung des Kondensatorwerts und zur Reduzierung der Spannungsreduzierung.

Beachten Sie auch, dass die Lüfterlastkurve bei niedrigen Drehzahlen ziemlich nahe an der Motordrehmomentkurve liegt. Einige Motoren haben in diesem Bereich einen Einbruch in der Drehmomentkurve, der es der Lastkurve ermöglichen würde, die Motordrehmomentkurve bei mehr als einer Drehzahl zu kreuzen. Dadurch könnte der Motor an einem stabilen Punkt mit niedriger Drehzahl laufen. Die Last kann niedrig genug sein, damit der Motor nicht überhitzt, aber der Lüfter liefert nicht viel Kühlluft. Da die meisten Verluste im Rotor auftreten, kann es schwierig sein festzustellen, ob er zu heiß ist. Die Lager sind möglicherweise am anfälligsten für eine zu hohe Rotortemperatur.

Ich habe gute Ergebnisse bei der Steuerung der Geschwindigkeit dieser Art von Lüfter mit einem normalen Lichtdimmer erzielt - der Art, die die Wechselstromwelle mit einem Triac zerhackt. Sie können die Geschwindigkeit nicht zu stark abfallen lassen - wenn es sehr langsam läuft, kann eine Änderung des Windes oder der Temperatur dazu führen, dass es anhält und dann beschädigt wird. Aber für eine Steuerung zwischen 50 % und 100 % sollte ein Dimmer gut funktionieren.

Ein langsames Ein- und Ausschalten kann dem Motor nicht gut tun, da er länger als vorgesehen in einer verlustreichen Hochbeschleunigungsphase arbeitet. Auch der Sound wird Sie verrückt machen.

Fügen Sie einen Kondensator in Reihe mit dem Motor hinzu. So funktionieren Wandplatten-Geschwindigkeitsregler für Deckenventilatoren. Schauen Sie hier, ich möchte die Motordrehzahl mit Kondensatoren steuern .

... und seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie mit der Wechselstromleitung arbeiten .