Was wäre von allen Methoden des FTL-Reisens (oder so nah wie man ihm kommen kann) am ehesten in den nächsten 100 Jahren erfunden worden?

Es ist Ende der 2020er Jahre und die Menschheit hat eine beispiellose und kraftvolle Erneuerung im Interesse der Weltraumforschung zum Ausdruck gebracht. Irgendwann zwischen damals und der nächsten Jahrhundertwende wurde eine praktische Form der Raumfahrt erfunden, die es ermöglichte, die Entfernung zwischen den Welten in angemessener Zeit zu überwinden. Vorbei sind die klobigen frühen Schiffe, die auf gepulste nukleare Detonationen und vom Boden hochgestrahlte Laser angewiesen waren , alle ersetzt durch ... was genau?

Ich würde zumindest halbharte Antworten (alles, was auf realen oder vorgeschlagenen Theorien basiert) als Grundlage bevorzugen, aber in Wirklichkeit versuche ich, eine Lösung / Methode zu finden, die das beste Gleichgewicht zwischen Härte / Machbarkeit der Wissenschaft findet und Praktikabilität der Verwendung in einer Erzählung, also ist es am Ende einfach, was funktioniert.

Was "Praktikabilität der Verwendung in einer Erzählung" definiert ... Nun, es wäre wirklich schön, wenn bemannte Missionen zu nahe gelegenen Sonnensystemen und zurück keine Verpflichtung für einen großen Teil der eigenen sterblichen Lebensspanne und Zeit auf der Erde wären . Ich denke, 5 Jahre bis Alpha Centauri (4,37 Lj entfernt) wären die obere Grenze dessen, was in diesem Fall als akzeptabel angesehen wird.

Vielen Dank im Voraus!

Bearbeiten. Wenn es hilft, gehen Sie davon aus, dass die machbare Kernfusionskraft früh in dem durch die Frage angegebenen Zeitraum erfunden wurde.

Meiner Meinung nach kämpfe ich selbst mit der aktuellen Technologieentwicklungskurve immer noch darum, dass in den nächsten 100 Jahren FTL-Reisen möglich sind. Zumal wir nicht einmal in der Nähe von lichtnahen Reisen sind. Abgesehen davon hoffe ich wirklich, dass ich falsch liege.
Warum halten Sie den Laserantrieb für klobig? Es kann Sie theoretisch auf einen hohen Bruchteil der Lichtgeschwindigkeit bringen und ermöglicht, dass das Schiff nicht durch eine große Treibstoffmasse belastet wird.
@RandySavage Laserantrieb ist nach unseren heutigen Maßstäben wirklich überhaupt nicht klobig. Weder gepulster Kernantrieb. Ich habe diesen Begriff nur verwendet, um zu betonen, wie revolutionär diese hypothetische neue Methode der Raumfahrt ist, dass sie im Vergleich dazu "klobig" erscheint.
@ZarHakkar Ich verstehe, was du meinst, alle schnelleren Optionen scheinen für die begrenzte Zeit von 100 Jahren zu fortschrittlich zu sein, ich könnte Laserautobahnen zwischen Sternensystemen als effiziente Reisemethode für viele weitere Jahrhunderte sehen.
Im Ernst, ich bezweifle, dass die Menschheit in bemannten Flügen auch nur einen kleinen Prozentsatz von c erreichen könnte. Wir suchen schon seit geraumer Zeit nach Supraleitern und der beste, den wir finden konnten, bricht (als Supraleiter) bei 32 Tesla zusammen. Wir können auf LEO kaum 100 Töne bewegen, einen guten Prozentsatz weniger innerhalb des Sonnensystems. Raumzeit krümmen? Mit was?
Abgesehen davon ist die Kernfusion an dieser Stelle eher eine technische Herausforderung als eine grundlagenwissenschaftliche Herausforderung. Bei richtiger Finanzierung würden wir die kommerzielle Kernfusion in nur 20-30 Jahren sehen.

Antworten (2)

Der Alcubierre-Antrieb

Obwohl immer noch sehr theoretisch, wird der Alcubierre Drive (die Idee des mexikanischen Physikers Miguel Alcubierre) allgemein als der wahrscheinlichste Kandidat für eine tatsächliche FTL angesehen .

Grundsätzlich erreicht der Alcubierre-Antrieb eine FTL-Reise, indem er das Gewebe der Raumzeit in einer Welle dehnt, wodurch sich der Raum davor zusammenzieht, während sich der Raum dahinter ausdehnt. Anstatt die FTL als solche zu bewegen, bewegt sie die Raumzeit selbst und wird daher keinen relativistischen Effekten wie Raum- und Zeitdilatation unterliegen.

Wir haben noch einen langen Weg vor uns, bevor wir einen Alcubierre Drive realisieren (wenn es überhaupt möglich ist), aber vergessen Sie nicht, dass es nur 65 Jahre gedauert hat, bis vom ersten Motorflugzeug Menschen auf dem Mond landeten und zurückkamen. Bis zum Ende des Jahrhunderts haben wir noch mehr Zeit.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Wenn ich mich richtig erinnere, erfordert eine effiziente Alcubierre-Fahrt eine Spur exotischer Materie, die bis zum Ziel gelegt werden muss.
@BMF Für Monica Es geht nicht um Effizienz, es geht darum, wie ein Laufwerk den Platz vor Ihnen benötigt, um schneller als c zu kurven, was eine FTL-Informationsübertragung wäre. Ein Tunnel benötigt keine Informationen, um schneller als Licht zu reisen, und ist daher relativitätsmäßig weniger problematisch.
@ Muuski Richtig. All das Geld und die Energie in einen AWD zu stecken, der nirgendwohin führt , weil es keinen Tunnel gibt, ist immer noch ineffizient, lol

Von allen Variationen des FTL-Reisens scheint die einzige, die entfernt machbar zu sein scheint, die durch Raum-Zeit-Verzerrung (z. B. der Warp-Antrieb). Aber dazu müsste die Menschheit eine Technologie entwickeln, die es ermöglicht, künstliche Gravitationsbrunnen vor ihren Schiffen zu erzeugen.

Ich würde ihm eine minimale Chance einräumen, dass die Menschheit in den nächsten 100 Jahren ein kompliziertes Wissen über die Gravitation verändernde Quantenteilchen entdeckt. Aber dasselbe wurde über die Entdeckung von Teilchen gesagt, die kleiner als ein Atom und kleiner als ein Elektron sind, also könnte es im Rahmen Ihrer Geschichte durchaus möglich sein.

Warum sollten Sie ihm eine minimale Chance geben, wenn es derzeit sehr gut finanzierte Experimente gibt, die sich genau mit dieser Art von Dingen befassen? Die Teilchenphysik hat gerade viel Schwung und bringt ständig aufregende Entdeckungen hervor. Ich würde sagen, die Entdeckungschancen werden mit der Existenz solcher Teilchen zu 100 % multipliziert.
@Muuski, weil es einen großen Unterschied gibt zwischen dem Wissen „Ja, es sollte etwas geben, das dies tut“ und „Wir haben das für dieses Phänomen verantwortliche Teilchen gefunden und wissen, wie man es nutzt. Nehmen Sie zum Beispiel das Higgs-Boson, die Idee existiert seit den 1960er Jahren, der erste Beweis wurde 2012 erbracht und die Daten sind immer noch nicht vollständig analysiert.