Was zeigt die kleine Nadel + Skala auf den N1-Anzeigen dieses Turboprops an?

Schauen Sie sich diese seltsamen Turboprop-N1-Anzeigen an:

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Ich beziehe mich auf die kleinere Nadel oben auf jedem PERCENT RPMbeschrifteten N1-Messgerät. Was zeigt es an? Ich habe keine Ahnung.

Ich weiß nichts über dieses spezielle Flugzeug, aber nach dem, was ich allgemein über Messgeräte weiß, sieht es aus wie die Einerstelle. Auf der linken Seite steht also 1 % und auf der rechten 0 %.
@GregHewgill ahh, ja, wenn Sie sehr genau hinschauen, wird die linke große Nadel tatsächlich ein wenig von der 0-Markierung abgelenkt. Vielen Dank, das war der Hinweis, den ich brauchte! :)

Antworten (2)

Es dupliziert die Prozentteilungen im großen Zifferblatt, jedoch mit einer feineren Auflösung, mit Ein-Prozent-Schritten. Es dient nur dazu, die einzelnen Prozentabstufungen auf einen Blick leichter zu erkennen, ohne auf das Messgerät blinzeln zu müssen, um zu beurteilen, wo sich die Nadelspitze relativ zu den kleinen Hash-Markierungen befindet, die in 2-Prozent-Schritten sind.

Wenn sich das große Einstellrad von 0 auf 10 % bewegt, macht das kleine Einstellrad eine volle Umdrehung. Wenn also die große Zifferblattnadel auf 5 oder 15 oder 25 usw. steht, steht das kleine Zifferblatt auch auf 5 (6 Uhr).

Sie können es hier bei ungefähr 1:25 in Aktion sehen.

Wenn der Motor bei 95 % U/min läuft, zeigt die große Nadel auf die Mitte zwischen der „90“- und der „100“-Anzeige auf der äußeren Skala, und die Nadel auf der kleinen Skala zeigt auf die „5“-Markierung auf dieser Skala.

Das kleinere Zifferblatt erleichtert das Ablesen einer genauen Drehzahl mit einer Genauigkeit von etwa +/- einem halben Prozent.

Das kleinere Zifferblatt macht es auch einfacher zu beurteilen, ob sich die Drehzahl ändert und in welche Richtung.
Was zeigt die kleine Nadel + Skala auf den N1-Anzeigen dieses Turboprops an?
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