Welche Bremsen eignen sich am besten für Mountainbike-Rennen?

Schauen Sie sich jedes High-End-Bike an und Sie werden hydraulische Scheibenbremsen finden.

Es wird Leute geben, die über die Vor- und Nachteile von hydraulischen gegenüber mechanischen Scheibenbremsen streiten, aber es ist schwer zu leugnen, was die gesamte Branche auf ihre teuersten Anlagen setzt.

Für leichtes Anhalten, minimales Bremsfading und einfache Dosierbarkeit – die hydraulische Scheibenbremse gewinnt zweifellos. Mit Scheibenbremsen kannst du den ganzen Tag Downhills hämmern und deine Hände werden nicht müde... probier das mal mit Cantis oder V-Brakes der alten Schule.

Plus - Scheibenbremsen behalten die Bremskraft bei Nässe im Vergleich zu einer Felgenbremse, die bei Nässe definitiv beeinträchtigt wird.

Scheibenbremsen haben beim Mountainbiken viele Vorteile.

Meiner Meinung nach geben Scheibenbremsen ein viel besseres Feedback zum Hebel, ohne dass man daran herumfummeln muss. Felgenbremsen können auch so eingestellt werden, dass sie funktionieren, aber es war jedes Mal ein langer Prozess, wenn ich es versucht habe. Felgenbrüche können auch Probleme verursachen, indem sie die Felge selbst und damit die Luft in Ihren Reifen aufheizen. Es mag albern erscheinen, aber Sie können eine Röhre mit genügend Hitze ausblasen. Es gibt auch ein Problem mit "Brake Fading", wenn sich die Beläge erwärmen.

Was das Fahren im Nassen betrifft, so hatte ich nie ein Problem damit, dass meine BB7 mein übergroßes Selbst im Nassen stoppten. Selbst bei Regenpfützen bis zum Tretlager. Ich musste auch noch nie die Bremsen während einer Fahrt warten.

Aus meiner Erfahrung mit USAC Collegiate XC und Shorttrack-Rennen sind Scheibenbremsen der richtige Weg, und ich bevorzuge hydraulische gegenüber mechanischen, solange es das richtige Modell ist. Im mtbr.com-Forum finden Sie viele Bewertungen zu Scheibenbremsen , um eine zu finden, die für Sie geeignet ist. Die Avid Elixir R SLs, die ich auf meinem Full-Suspension-MTB verwende, haben mich nie im Stich gelassen und lassen sich einfach einstellen.

Aus der allgemeinen Fahrerfahrung sprechen Scheibenbremsen in staubigen und nassen Situationen viel besser an als V-Bremsen.

Scheibenbremsen bieten einen weiteren Vorteil in Rennsituationen: Wenn du während eines Rennens einen Platten hast, musst du dein Fahrrad nur umdrehen, den Schnellspanner öffnen und das Laufrad abziehen. Da Scheibenbremsen nicht wie Felgenbremsen um den Reifen herumlaufen, müssen Sie die Bremsen nicht lösen oder erneut aktivieren, wenn Sie das Laufrad abziehen oder wieder aufsetzen.

Auch wenn Sie mit Felgenbremsen fahren und während eines Rennens auf einen Stein stoßen, der dazu führt, dass Ihr Rad nicht mehr richtig läuft, trifft Ihre Felge während der Fahrt auf die Bremsbeläge, was Ihre Hoffnungen auf eine Platzierung zunichte machen kann. Bei Scheibenbremsen wird Ihre Bremsleistung nicht von der Rundlaufgenauigkeit des Laufrads beeinflusst. Wahrscheinlich möchten Sie das Rad zentrieren, wenn Sie zu Ihrem Zelt zurückkehren, aber Ihr Rennen ist noch nicht vorbei, wenn Sie mit Scheiben laufen.

Meine MTB-Region (Belgien/Holland) hat viel Schlamm. Scheibenbremsen scheinen diesen nassen und schlammigen Bedingungen weniger gewachsen zu sein. Sie können einfach nicht mit Schlamm umgehen und fangen an, Lärm zu machen.

Die meisten Leute hier verwenden also V-Brakes oder die Hydrolic-Version: Magura

Habe ich auch gesehen Vorderrad: Scheibenbremse (bekommt nicht so viel Matsch), Hinterrad: Magura.

Für Cross Country - Hydraulische Scheibenbremsen mit kleinen Rotoren.

Für Downhill - hydraulische Scheibenbremsen mit großen Rotoren.