Welche Kontakte schützt dieser RC Snubber?

Sie haben Recht, dass die Relaisspulen induktiv sind. Der Überspannungsschutz schützt alle Kontakte, die diese Relaisspule schalten.

Abbildung 1. Es gibt vier Kontakte im Stromkreis zu K135, aber nur einer kann den Stromkreis ausschalten, und das ist K415. Um K135 einzuschalten, muss K415 eingeschaltet werden. Dadurch wird K136 oder K138 eingeschaltet und K135 wird dann eingeschaltet und durch K135/14 verriegelt. Jetzt ist die einzige Möglichkeit, es auszuschalten, K415 zu öffnen.

Wie unten in Abbildung 1 erläutert, besteht die einzige Möglichkeit, die Versorgung von K135 zu unterbrechen, darin, K415 so wirklich zu öffnen, dass der einzige durch Z135 geschützte Kontakt ist. Z136 und Z137 schützen die Kontakte von K139 (eine Stern-Dreieck-Starteruhr?) und K415.

Die Relais schalten alle einen 7,5-kW-Motor, also handelt es sich wahrscheinlich um "Schütze". Im Wikipedia- Artikel über Schütze heißt es:

Im Gegensatz zu Allzweckrelais sind Schütze für den direkten Anschluss an Hochstromlastgeräte ausgelegt. Relais haben in der Regel eine geringere Kapazität und sind normalerweise sowohl für normalerweise geschlossene als auch für normalerweise offene Anwendungen ausgelegt. Geräte, die mehr als 15 Ampere oder in Stromkreisen mit mehr als einigen Kilowatt schalten, werden normalerweise als Schütze bezeichnet. Abgesehen von optionalen Kleinstrom-Hilfskontakten sind Schütze fast ausschließlich mit Schließerkontakten ("Form A") ausgestattet. Im Gegensatz zu Relais sind Schütze mit Funktionen zur Steuerung und Unterdrückung des Lichtbogens ausgestattet, der beim Unterbrechen starker Motorströme entsteht.

Da beim Öffnen oder Schließen der Kontakte Lichtbögen und daraus resultierende Schäden auftreten, sind Schütze so ausgelegt, dass sie sehr schnell öffnen und schließen. Häufig gibt es einen internen Kipppunktmechanismus, um ein schnelles Handeln zu gewährleisten.

Ein schnelles Schließen kann jedoch zu einem erhöhten Kontaktprellen führen, was zusätzliche unerwünschte Öffnungs-Schließ-Zyklen verursacht. Eine Lösung besteht darin, gegabelte Kontakte zu haben, um das Kontaktprellen zu minimieren; zwei Kontakte, die dafür ausgelegt sind, gleichzeitig zu schließen, aber zu unterschiedlichen Zeiten prellen, damit der Stromkreis nicht kurzzeitig getrennt wird und einen Lichtbogen verursacht.

Um Ihre Frage zu beantworten, sind die Ströme im Motorkreis so groß, dass Stoßdämpfer keinen wirklichen Unterschied machen würden. Stattdessen ist das Schütz selbst darauf ausgelegt, die Lasten schnell zu schalten.

Stern-Dreieck

Abbildung 2. Stern-Dreieck (Stern-Dreieck) Motorstartschaltung.

Für alle, die mit dem Stromkreis nicht vertraut sind, der Motor ist ein dreiphasiger Typ.

• Es gibt drei Wicklungen U1/2, V1/2, W1/2.
• K135 verbindet jeweils ein Ende mit der Dreiphasenversorgung.
• Zunächst verbindet K138 die anderen Enden miteinander, um eine Sternverbindung (Stern) herzustellen. Dadurch wird der Anlaufstrom um reduziert$\sqrt {3}$.
• Der Motor sollte anfangen zu laufen und nach einer Zeitverzögerung schaltet K139.
• Beachten Sie die Verriegelungskontakte in Abbildung 1: Wenn K139/18 mit Strom versorgt wird, kann K136 nicht erregt werden, bis K138 abgefallen ist. Dadurch wird ein fataler Kurzschluss zwischen den Phasen verhindert.
• Wenn K138 erregt ist, läuft der Motor im Dreieckmodus, und an jede Wicklung wird die volle Phase-zu-Phase-Spannung angelegt.

Der Hauptzweck der Snubber besteht möglicherweise nicht darin, die Kontakte zu schützen, sondern die Klingelspannung in der Niederspannungsversorgung zu begrenzen. Wenn die Niederspannungsversorgung auch einige elektronische Steuergeräte versorgt oder wenn sich die elektronische Verdrahtung in der Nähe der Relaisverdrahtung befindet, kann die Klingelspannung von den Relaisspulen diese stören. Aus diesem Grund wurde es zur gängigen Praxis, RC-Snubber über alle Relaisspulen zu legen, als elektronische Festkörper-Steuergeräte zu einem gemeinsamen Bestandteil industrieller Steuergeräte wurden.