Ich bin viel gereist. In Neuseeland oder Großbritannien zu leben bedeutet, dass überall wahrscheinlich ein Flug ist, aber ich bin immer Economy geflogen. Zweimal zwischen LA und Auckland habe ich es geschafft, die Ausgangsreihe zu bekommen, nachdem ich nett mit dem Check-in-Mädchen gesprochen hatte, aber sonst nichts. Ich habe mit Ticketagenten gesprochen, es mit „Check-in-Chicken“ versucht (bei dem Sie bis zur letzten Minute warten, bevor Sie einchecken, in der Hoffnung, dass es zu einer Überbuchung von Economy kommt), aber es ist mir nie gelungen, ein Upgrade zu bekommen, während andere, die ich kenne, sie anscheinend recht bekommen häufig. Welche Strategie haben Sie verwendet oder schlagen Sie vor, um dies zu erreichen?
Mein nächster Flug geht von Melbourne nach Tokio und ich habe vor, all diese auszuprobieren ;)
Wahrscheinlich nicht die Antwort, auf die Sie gehofft haben, aber ich denke, der beste Weg, um ein Upgrade zu erhalten, besteht darin, viel mit der Fluggesellschaft zu fliegen. Im Allgemeinen, wenn der Flug in einer Klasse überbucht ist und sie versuchen, eine Person für das Upgrade auszuwählen, ist der Vielfliegerstatus die erste Metrik, die sie verwenden. Je höher dein Status, desto weiter oben in der Liste stehst du!
Ein hoher Status bei einer Partnerfluggesellschaft kann auch funktionieren, hohe Stufen bei einer Partnerfluggesellschaft liegen normalerweise unter den eigenen Vielfliegern der Fluggesellschaft, aber über allen anderen.
Andernfalls, wenn Sie alleine fliegen, hilft dies für den Fall, dass es nicht genügend Vielflieger gibt, um ein Upgrade durchzuführen, um die erforderliche Anzahl von Sitzplätzen freizugeben! Es kann helfen, höflich und elegant gekleidet zu sein.
Es kann auch eine Option sein, eine Zahlung anzubieten - wenn sie ziemlich voll sind, können sie Ihnen einen niedrigen Preis für ein Upgrade anbieten, mit der Begründung, dass etwas Geld von Ihnen besser ist als keins von einem kostenlosen Upgrade für Vielreisende. Fragen Sie beim Einchecken danach und sehen Sie, was sie sagen.
Wenn Sie einen Titel haben, vergewissern Sie sich, dass dieser auf Ihrer Buchung steht. Freunde von mir, die Ärzte sind, scheinen mehr aufgewertet zu werden als diejenigen, die es nicht sind, und die Fluggesellschaft muss nicht wissen, dass Sie zufällig ein Doktor der Poesie oder Astrophysik des 14. Jahrhunderts sind und kein Mediziner!
Im Allgemeinen gilt jedoch: Je verkehrsreicher der Flug, desto wahrscheinlicher ist ein Upgrade. Es gibt ein paar Fluggesellschaften, die Personen ein Upgrade für eine höhere Kabine anbieten, aber die meisten tun dies heutzutage nur, wenn eine Kabine voll ist.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, sich freiwillig von einem sehr vollen Flug zu stoßen, aber beim nächsten, auf den sie dich setzen, ein Upgrade zu machen. Ich kenne Delta dazu zum Beispiel, aber ich denke, es ist eine ziemlich allgemeine Möglichkeit. Erfordert jedoch einen sehr geschäftigen ursprünglichen Flug, und die Fluggesellschaft möchte wirklich, dass sich die Leute dafür entscheiden, nicht zu fliegen!
Anstand! Meiner Erfahrung nach hilft es sehr, einfach zu den Leuten hinter dem Check-in-Schalter (und auch zu den Mitarbeitern der Gepäckabfertigung) höflich zu sein. Die meisten Mitarbeiter von Fluggesellschaften sind ständig überarbeitet, und der Umgang mit mürrischen Passagieren hilft ihrer Sache nicht. Ich habe ein paar Mal ein Upgrade bekommen (nicht nur in der Reiseklasse, sondern auch mit Übergepäck), weil ich einfach höflich war. Meine Frau sagt, es könnte mein Lächeln sein - LOL!
Außerdem werden Upgrades innerhalb der USA SELTEN gewährt – die meisten Fluggesellschaften haben eine strenge Gebührenpolitik – und bei vielen Abnehmern ist es höchst unwahrscheinlich, dass sie kostenlos upgraden … oder vielleicht funktioniert das berühmte Lächeln nicht so gut das Land ;)
Fazit: Freundlichkeit macht das Leben viel einfacher, auf beiden Seiten des Check-in-Schalters. Probieren Sie es bei Ihrem nächsten Flug aus und Sie werden vielleicht belohnt :)
Die Regel Nr. 1 für Upgrades lautet, das meiste, was über sie gesagt und geschrieben wird, nicht zu glauben. Es mag eine Zeit (vor Jahrzehnten) gegeben haben, in der Upgrades im Ermessen des Gates oder der Flugbesatzung lagen und es funktionieren könnte, freundlich und gut gekleidet zu sein. Heutzutage haben einige Fluggesellschaften nicht einmal eine Premium-Kabine, und diejenigen, die es tun, haben strenge Regeln für Upgrades.
Es gibt drei Haupttypen von Upgrades: Vorauszahlung (bestätigt), vor der Abreise bezahlt und betriebsbereit. Vorab-Upgrades werden vor der Check-in-Zeit des Fluges bestätigt (Sie haben das Upgrade sicher). Vorauszahlungen werden von der Fluggesellschaft online oder am Flughafen angeboten, in der Regel innerhalb von 24 Stunden vor dem Flug. Operative Upgrades werden von der Fluggesellschaft durchgeführt, wenn dies aus betrieblichen Gründen erforderlich ist, normalerweise weil die Kabine überverkauft ist.
Für die meisten Flüge können Upgrades vor dem Flug mit Bargeld (Zahlung des höheren Tarifs), Meilen oder einem Upgrade-Instrument bestätigt werden. Sie sammeln die Meilen oder das Upgrade-Instrument, indem Sie häufig mit der Fluggesellschaft fliegen, eine angeschlossene Kreditkarte verwenden, durch Transfer oder Gegenseitigkeit mit einem Hotel oder einem anderen Fluggesellschaftsprogramm usw Vorab-Upgrades für ihre High-Status-Flieger (diejenigen, die viel fliegen), obwohl die Regeln von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft unterschiedlich sind. Nur wenige Fluggesellschaften bieten kostenlose Upgrades für internationale Flüge an.
Bezahlte Upgrades vor dem Abflug werden von einigen Fluggesellschaften angeboten, wenn die Premium-Kabine viele freie Plätze hat oder wenn die von Ihnen gebuchte Kabine überbucht ist. Einige Fluggesellschaften bieten diese Upgrades online an, oft 24 Stunden vor dem Flug. Einige bieten sie am Flughafen an, entweder an einem Kiosk oder beim Check-in- oder Gate-Agenten. Einige Fluggesellschaften stellen Schilder auf oder machen Ankündigungen, die Passagiere darüber informieren, dass diese Upgrades verfügbar sind, und die Kosten angeben, während andere sie auf Anfrage anbieten, aber nicht ankündigen. Die Kosten werden in der Regel auf der Grundlage mehrerer Flugentfernungsbereiche festgelegt (z. B. bis zu 500 Meilen, 500–2999 Meilen, 3000 Meilen und mehr).
Operative Upgrades werden von Fluggesellschaften durchgeführt, wenn dies aus betrieblichen Gründen erforderlich ist, was normalerweise darauf zurückzuführen ist, dass die Kabine überverkauft ist, aber eine höhere Kabine leere Sitze hat. Die meisten Fluggesellschaften haben detaillierte und spezifische Regeln dafür, wie Passagiere für operative Upgrades ausgewählt werden, die normalerweise auf dem Vielfliegerstatus basieren, ob sie umsteigen oder nicht, ob sie zuvor einen verspäteten, annullierten oder anderen problematischen Flug hatten usw In einigen Fällen benötigt ein Flugzeug mit mehreren Kabinen möglicherweise eine „Rolle“ mit mehreren Kabinen, bei der Passagiere von Business zu First, von Premium Economy zu Business und von Bus zu Premium Economy befördert werden können, um alle Passagiere unterzubringen, die benötigt werden im Flugzeug.
Einige Fluggesellschaften verkaufen „Last-Minute-Upgrades“. Air Canada macht das zum Beispiel auf fast jedem Flug. Zuerst schien es ungefähr 100 $/h zu sein - 500 $ für einen 5-stündigen Flug zum Beispiel - aber ich denke, es ist jetzt etwas weniger als das. Je nachdem, ob Sie das für ein gutes Geschäft halten, können Sie entweder eine Fluggesellschaft wählen, die LMU anbietet (damit Sie die Möglichkeit haben, eine zu kaufen) oder eine Fluggesellschaft, die dies nicht tut (um Ihre Chancen zu erhöhen, eine zu erhalten).
Früher wurde ich häufig aktualisiert (durch die Verwendung von Zertifikaten, die für mich ausgestellt wurden, oder einfach, weil sie sich dafür entschieden haben), und es war wirklich egal, ob ich fragte oder nicht (außer für ein Zertifikat, das Sie einmal fragen müssen, um auf die Liste zu kommen ), dem Gate-Agenten sympathisch war oder nicht, wie ich gekleidet war, ob ich früh oder spät eingecheckt habe usw. Ich checke frühestens online ein und frage in der Lounge nach meinem Upgrade, und diese Dinge frage ich glauben, dass Sie bei Zertifikats-Upgrades helfen. Aber Op-ups sind ziemlich zufällig.
Tatsächlich begann mein denkwürdigstes Upgrade wie eine dieser Geschichten über „schreckliche Gate-Erfahrungen“. Ich flog entweder zu einer Beerdigung oder zu einem Sterbebettbesuch (und wenn Sie denken, dass es unmöglich ist, sich nicht daran zu erinnern, was, dann hatten Sie mehr Glück als ich – hatte eine einjährige Strecke, die reich an beidem war und das meiste davon verschwommen ist) und war allein und verärgert. Als ich meine Bordkarte für etwa 12A oder 14A oder einen anderen guten Fensterplatz in der Economy-Klasse, der sorgfältig durch Online-Check-in oder eine andere gewissenhafte „Flyer“-Technik erreicht wurde, sowie meinen Status überreichte, runzelte der GA die Stirn und sagte: „Nein, warte, ich hat dich bewegt." Ich atmete ein, um sie entweder anzuschreien oder in Tränen auszubrechen. Es hätte wirklich in beide Richtungen gehen können. Ich muss in ein anderes Flugzeug steigen, um mich von jemand anderem zu verabschieden, den ich verloren habe. das Ganze ist unglaublich beschissen und jetzt bekomme ich nicht einmal den Platz, den ich gebucht habe? Wie kannst du es wagen! In dieser Pause, während mein Gehirn versuchte zu entscheiden, welchen Weg es gehen sollte, fuhr sie fort: „Ich musste eine Familie gründen“, was mich nur noch wütender machte, da ich meine Familie nicht bei mir hatte und wie es diese egoistischen Leute wagen konnten, nicht für den Sitz zu bezahlen Auswahl oder Status verdienen oder online einchecken oder die verschiedenen Dinge, die Sie tun können, um Ihre Plätze zusammenzubekommen, und jetzt bin ich auf einem verdammten Mittelplatz in Reihe wie 700 und was zum Teufel wird sonst noch schief gehen, und wieder war ich zu aufgeregt um herauszufinden, was ich ihr zuerst sagen soll und es ist einfach nicht fair und sie gibt mir eine Bordkarte für 4A und - oh ok, danke! Auf keinen Fall hat mir irgendetwas, was ich gesagt oder getan habe, dieses Upgrade gebracht. Vielleicht ein Engel auf meiner Schulter. In dieser Pause, während mein Gehirn versuchte zu entscheiden, welchen Weg es gehen sollte, fuhr sie fort: „Ich musste eine Familie gründen“, was mich nur noch wütender machte, da ich meine Familie nicht bei mir hatte und wie es diese egoistischen Leute wagen konnten, nicht für den Sitz zu bezahlen Auswahl oder Status verdienen oder online einchecken oder die verschiedenen Dinge, die Sie tun können, um Ihre Plätze zusammenzubekommen, und jetzt bin ich auf einem verdammten Mittelplatz in Reihe wie 700 und was zum Teufel wird sonst noch schief gehen, und wieder war ich zu aufgeregt um herauszufinden, was ich ihr zuerst sagen soll und es ist einfach nicht fair und sie gibt mir eine Bordkarte für 4A und - oh ok, danke! Auf keinen Fall hat mir irgendetwas, was ich gesagt oder getan habe, dieses Upgrade gebracht. Vielleicht ein Engel auf meiner Schulter. In dieser Pause, während mein Gehirn versuchte zu entscheiden, welchen Weg es gehen sollte, fuhr sie fort: „Ich musste eine Familie gründen“, was mich nur noch wütender machte, da ich meine Familie nicht bei mir hatte und wie es diese egoistischen Leute wagen konnten, nicht für den Sitz zu bezahlen Auswahl oder Status verdienen oder online einchecken oder die verschiedenen Dinge, die Sie tun können, um Ihre Plätze zusammenzubekommen, und jetzt bin ich auf einem verdammten Mittelplatz in Reihe wie 700 und was zum Teufel wird sonst noch schief gehen, und wieder war ich zu aufgeregt um herauszufinden, was ich ihr zuerst sagen soll und es ist einfach nicht fair und sie gibt mir eine Bordkarte für 4A und - oh ok, danke! Auf keinen Fall hat mir irgendetwas, was ich gesagt oder getan habe, dieses Upgrade gebracht. Vielleicht ein Engel auf meiner Schulter. was mich nur noch wütender gemacht hat, da ich meine Familie nicht bei mir hatte, und wie können es diese egoistischen Leute wagen, nicht für die Sitzplatzauswahl zu bezahlen oder sich einen Status zu verdienen oder online einzuchecken oder die verschiedenen Dinge, die Sie tun können, um Ihre Sitzplätze zusammenzubekommen, und jetzt ich ' Ich bin auf einem verdammt mittleren Sitz in Reihe 700 und was zum Teufel soll sonst noch schiefgehen und wieder war ich zu aufgeregt, um herauszufinden, was ich ihr zuerst sagen sollte, und es ist einfach nicht fair, und sie gibt mir eine Bordkarte dafür 4A und - oh ok, danke! Auf keinen Fall hat mir irgendetwas, was ich gesagt oder getan habe, dieses Upgrade gebracht. Vielleicht ein Engel auf meiner Schulter. was mich nur noch wütender gemacht hat, da ich meine Familie nicht bei mir hatte, und wie können es diese egoistischen Leute wagen, nicht für die Sitzplatzauswahl zu bezahlen oder sich einen Status zu verdienen oder online einzuchecken oder die verschiedenen Dinge, die Sie tun können, um Ihre Sitzplätze zusammenzubekommen, und jetzt ich ' Ich bin auf einem verdammt mittleren Sitz in Reihe 700 und was zum Teufel soll sonst noch schiefgehen und wieder war ich zu aufgeregt, um herauszufinden, was ich ihr zuerst sagen sollte, und es ist einfach nicht fair, und sie gibt mir eine Bordkarte dafür 4A und - oh ok, danke! Auf keinen Fall hat mir irgendetwas, was ich gesagt oder getan habe, dieses Upgrade gebracht. Vielleicht ein Engel auf meiner Schulter. Ich bin auf einem verdammt mittleren Sitz in Reihe 700 und was zum Teufel soll sonst noch schiefgehen und wieder war ich zu aufgeregt, um herauszufinden, was ich ihr zuerst sagen sollte, und es ist einfach nicht fair, und sie gibt mir eine Bordkarte dafür 4A und - oh ok, danke! Auf keinen Fall hat mir irgendetwas, was ich gesagt oder getan habe, dieses Upgrade gebracht. Vielleicht ein Engel auf meiner Schulter. Ich bin auf einem verdammt mittleren Sitz in Reihe 700 und was zum Teufel soll sonst noch schiefgehen und wieder war ich zu aufgeregt, um herauszufinden, was ich ihr zuerst sagen sollte, und es ist einfach nicht fair, und sie gibt mir eine Bordkarte dafür 4A und - oh ok, danke! Auf keinen Fall hat mir irgendetwas, was ich gesagt oder getan habe, dieses Upgrade gebracht. Vielleicht ein Engel auf meiner Schulter.
Upgrades scheinen heutzutage im Allgemeinen weniger häufig zu sein, vielleicht kaufen die Leute mit der Erholung Geschäfte oder kaufen diese LMUs, also gehe ich einfach davon aus, dass ich nie wieder eines bekommen werde, und dann bin ich zumindest nicht enttäuscht. :-)
Ich habe es nie geschafft, selbst ein Upgrade zu bekommen, aber die Technik meines Vorgesetzten ist wie folgt:
Er versucht immer mit einer Airline zu fliegen, sammelt Meilen und hat den höchstmöglichen Vielfliegerstatus. Er kommt ziemlich früh zum Check-in und geht zum Business Class-/Vielfliegerschalter und fragt dort nur, ob es möglich ist, ein Upgrade zu bekommen. Bei ihm scheint es ganz gut zu funktionieren. Einmal war er mit einem anderen Studenten (der keinen Vielfliegerstatus hatte) unterwegs und beide bekamen ein Upgrade.
Bonus-Tipp: Auf einem Flug vor zwei Wochen von Los Angeles nach Auckland steckte ich in der vorletzten Reihe fest, mitten zwischen zwei großen Militärs. Darauf habe ich mich nicht gefreut. Ich hatte beim Check-in und am Gate versucht, einen Platz am Gang zu bekommen, aber ohne Erfolg.
An Bord hielt ich jedoch die Augen offen und bemerkte, dass der Typ neben mir einen Kumpel eine Reihe voraus hatte. Das war Plan A - fragen Sie, ob sie tauschen wollten, um neben einem anderen zu sitzen - so oder so würde ich mit einem Gang enden.
Allerdings hatte ich noch mehr Glück - der Steward fragte 'ok, wer ist hier zusammen?' und ich sagte sehr schnell 'Ich bin allein'. Und siehe da, er brachte mich in die Ausgangsreihe, mit Beinfreiheit in Hülle und Fülle und einfach Unmengen mehr Komfort.
Ergebnis: ein viel glücklicherer Mark. Keine Klassenaufwertung, aber im Vergleich zum Originalsitz fast schon eine!
Früh einchecken!
Ich habe nur einmal ein Upgrade erhalten, von LAX nach Cincinnati. Es war ein Nachtflug und überbucht, also war es ganz nett, einen schöneren Sitzplatz zum Schlafen zu bekommen.
Ich hatte weder einen Vielfliegervertrag mit der Fluggesellschaft, noch habe ich irgendjemandem etwas bezahlt oder geschenkt. Ich fliege auch nicht so viel. Der Grund, warum ich glaube, dass ich für das Upgrade ausgewählt wurde, ist, dass ich sehr früh eingecheckt habe und es mir so vorkam, als würden sie die geordnete Check-in-Liste verwenden, um zu bestimmen, wer ein Upgrade durchführen soll.
In diesem Fall hatte ich einen Anschlussflug von San Francisco mit einem mehrstündigen Zwischenstopp in LAX, also anstatt bis 30 Minuten vor dem Abflug zu warten, gleich einchecken.
Eine Möglichkeit, die für mich funktionierte, war, als die Fluggesellschaft überbucht war und Freiwillige benötigte, um einen späteren Flug zu nehmen. Es stellte sich heraus, dass es in der Business Class eine Nichterscheinen gab, also gaben sie meinen Platz einem Standby und gaben mir den Business Class-Sitz.
6'4" bei einer japanischen Fluggesellschaft sein.
Ich checkte in einem teilweise leeren JAL-Flug von Sydney nach Tokio ein und sie brachten mich kostenlos in die Ausgangsreihe, obwohl ich anfangs meine Besorgnis darüber zum Ausdruck brachte, Japanisch im Notfall zu verstehen. Keine Techniken oder Tricks, nur „sonst“!
Es ist jedoch möglich, dass das frühe Einchecken geholfen hat. Bei JAL können Sie nur normale Sitzplätze buchen, und Sie können nur am Tag upgraden.
Wie Gagravarr sagt, kann der Elite-Status bei einer Fluggesellschaft manchmal zu Upgrades aufgrund von Überbuchungen führen.
Einige Fluggesellschaften bieten Elite-Status-Mitgliedern jedoch nicht nur Barzahlung an, sondern auch Upgrades auf andere Weise. Ich habe zum Beispiel den Executive Platinum Status bei American Airlines. Sie geben mir 8 kostenlose „systemweite“ Upgrades pro Jahr, die ich für beliebige Flüge ausgeben kann, einschließlich internationaler Langstreckenflüge (solange der Platz in Business/First frei ist, was normalerweise bedeutet, dass Sie bis etwa 24 Stunden vorher auf einer Warteliste stehen). . Alternativ können Sie Upgrades je nach Ticketklasse mit Flugmeilen, Bargeld oder einer Kombination aus beidem bezahlen.
Dies, kombiniert mit gelegentlichen „kostenlosen“ (in der Airline-Terminologie unfreiwilligen) Upgrades aufgrund von Überbuchung, kann bedeuten, dass Upgrades sehr häufig sind, sobald Sie die höheren Statusstufen erreicht haben.
Sie können immer versuchen, der Flugbesatzung etwas als Zeichen der Wertschätzung zu geben. Das ist meistens etwas mit Pralinen (da lässt sich das gut unter dem Personal aufteilen), aber das ist definitiv nicht nötig. Sie sollten jedoch niemals automatisch eine Gegenleistung erwarten, aber es könnte auf jeden Fall helfen!
Hier ist ein Artikel mit einigen Tipps:
Frag danach. Sei nicht zwielichtig. Sei nicht hinterhältig. Sei nicht schattig. Fragen Sie sie, ob sie die zusätzlichen Plätze haben, um Sie zu upgraden.
Wenn Sie die Dinge nicht verkomplizieren, haben Sie keine Chance, die Situation unangenehm zu machen, wenn Sie nicht unangenehm sind, sind Sie selbstbewusst, und wenn Sie selbstbewusst sind, können Sie Ihren Charme auf die Person hinter dem Schreibtisch anwenden, um etwas zu finden, das es nicht ist nicht einmal moralisch inkorrekt (und sollte daher keine "Geschenke" wie Pralinen oder was auch immer erfordern.)
Mir ist aufgefallen, dass wenn Sie als letzter Passagier vorne in ein Ryanair - Flugzeug einsteigen , Sie manchmal auf reservierten Sitzplätzen Platz nehmen, die normalerweise extra kosten. Das bedeutet mehr Platz durch keine oder weniger Nachbarn und mit etwas Glück sogar für die Beine (erste Reihe). Warum macht Ryanair das? Ich habe zwei Vermutungen:
Sie wollen den Boarding-Prozess beschleunigen.
Sie wollen jemanden jungen (na ja, das ist relativ ;-), der im Notfall hilft. Als ich neulich in der ersten Reihe saß, hat die Stewardess meine Nachbarn und mich sogar ausdrücklich gefragt, ob wir bereit sind, in einem solchen Fall zu helfen.
Umzug, um ein Paar näher zusammenzubringen
Während eines Inlandsflugs mit Qantas war eine Frau, die mir gegenüber saß, eindeutig gestresst (es stellte sich heraus, dass sie Flugangst hatte), und ihr Mann war eine Reihe hinter ihr.
Ich bot an, umzuziehen, damit ihr Mann ihr gegenübersitzen konnte. Ich musste beim Start in der letzten Reihe sitzen, aber nach dem Start konnte ich in der Notausgangsreihe sitzen.
Hippiepfad
glücklicher Buddha