Kann ich mit dem skyteam-Programm Meilen sammeln, wenn ein Freund von mir das Ticket für mich kauft?

Ich bin neu bei Meilenprogrammen und stelle mir einige Fragen. Als Annahme ziehe ich das SkyTeam- Programm in Betracht.

  • Wenn ein Freund von mir zwei Tickets kauft, einen für ihn und einen für mich, erhält er alle Meilen oder er kann seine Meilen anfordern und ich kann meine auch anfordern, wenn er alles bezahlt hat? Angenommen, ich melde mich für das Meilenprogramm an.
@KateGregory Ich habe diese Frage bereits gelesen. Dieser bezieht sich auf den speziellen Fall von SkyTeam!!
@NateEldredge, wenn wir uns also beide (ich und mein Freund) für das Programm anmelden, haben wir die gleiche Anzahl an Meilen. Und in dem besonderen Fall, in dem ich der Einzige bin, der sich für das Programm anmeldet, kann ich meine Meilen und auch seine Meilen haben, wenn er zum Flugzeug kommt und er sich für kein Programm anmeldet. Habe ich richtig verstanden?
Tut mir leid, ich habe übersehen, dass ihr beide geflogen seid. Lassen Sie mich eine Antwort schreiben.

Antworten (3)

Soweit ich weiß, hat Skyteam die gleichen Regeln wie so ziemlich jede andere Fluggesellschaft oder Allianz: Die Meilen für jedes Ticket gehen an die Person, die dieses Ticket tatsächlich zum Fliegen verwendet, sofern sie im Programm registriert ist. Dabei spielt es keine Rolle, wer bezahlt hat.

Nehmen wir in Ihrem Beispiel an, die Reise ist 1000 Meilen lang. Egal wer zahlt, wenn Sie sich beide anmelden und beide fliegen, dann bekommt jeder von Ihnen 1000 Meilen. Wenn Sie sich registrieren und Ihr Freund nicht, erhalten Sie 1000 Meilen und Ihr Freund bekommt nichts.

Sehen, wie es funktioniert? Sie haben keine Möglichkeit, Meilen für das von Ihrem Freund verwendete Ticket zu sammeln oder umgekehrt.

Beachten Sie, dass Sie sich nach Möglichkeit vor der Reise für das Meilenprogramm registrieren und dem Ticket Ihre Vielfliegernummern hinzufügen sollten. Das nachträgliche Einlösen der Meilen ist in der Regel möglich, jedoch weniger komfortabel.

Es gibt mehrere Gründe für die allgemeine Regel „Flyer verdient“. Betrachten Sie einige Szenarien, in denen „Payer verdient“ eintreten würde:

  1. Ich bin ein Vielreisender, also habe ich eine Anzeige auf Craigslist geschaltet, wo ich X% Rabatt auf Ihr Ticket biete, wenn ich es buche (und Sie mir den Rest überweisen). Ich habe die Meilen eingesackt, die für einen Wenigreisenden sowieso praktisch nutzlos sind.

  2. Ich bin ein großes Unternehmen und gebe jedes Jahr zehn Millionen Dollar aus, um meine Leute überall herumzufliegen. Alle Meilen landen in den Schoß des Vorstands.

  3. Kilometerläufe passieren bereits. Können Sie sich den Wahnsinn vorstellen, der beginnen würde, wenn Sie es nicht tatsächlich fliegen müssten? Siehe zum Beispiel http://www.flyertalk.com/forum/21758192-post4.html

Usw.

Bearbeiten: Ein Meilenlauf ist, wenn jemand nur zu dem Zweck fliegt, Meilen zu sammeln, um einen Status zu erreichen. Die Leute versuchen bereits, die maximale Laufleistung für den Dollar zu finden. Die wenigsten machen das vor allem wegen des nötigen Zeitaufwandes und weil 10-20-40 Stunden am Stück zu fliegen den meisten keinen Spaß macht. Wenn du nicht fliegen müsstest, würde es jeder tun.

Danke für deine Erklärung, aber ich verstehe deinen dritten Punkt nicht. Könntest du bitte genauer werden.
Eine Erläuterung der Laufleistung hinzugefügt.
Eigentlich denke ich, dass der Hauptgrund keiner von diesen ist. Der Hauptgrund dafür ist, dass der regelmäßig fliegende Passagier, der geschäftlich fliegt, oft einen gewissen Einfluss oder sogar eine freie Wahl in seiner Fluggesellschaft hat, aber dies ist losgelöst von den Kosten, die von jemand anderem bezahlt werden. Daher kann die Fluggesellschaft mit einem sorgfältig arrangierten Belohnungssystem, das den Passagier und nicht den Käufer belohnt, die Nachfrage nach ihrem Produkt steigern, ohne den Preis zu senken. Wenn eine Fluggesellschaft ein System hätte, bei dem der Passagier kein Begünstigter wäre, wäre der Passagier schlecht geneigt, seinen Einfluss geltend zu machen, um die Fluggesellschaft auszuwählen.
(-1) Dies ist größtenteils Spekulation und spricht nicht einmal die vorliegende praktische Frage an.

Einige Fluggesellschaften betreiben ein separates Programm, bei dem der Zahler auch eine Art Guthaben für zukünftige Flüge erhalten kann. Dies richtet sich in der Regel an kleine Unternehmen.

Aber die üblichen Regeln sind, dass der Passagier, nicht der Käufer verdient. Der Grund ist sehr einfach, um Folgeaufträge vom Passagier zu erzwingen, sowohl in seiner persönlichen Eigenschaft als auch in seiner Fähigkeit, den Käufer zu beeinflussen.