Kann ich die letzte Etappe meines Inlandsrückflugs überspringen? [Duplikat]

Ich habe einige Kommentare zum Ticketverkauf in „versteckten Städten“ gesehen, bin mir aber nicht sicher, ob das, was ich in Betracht ziehe, unter diese Beschreibung fällt.

Meine ursprünglichen Tickets waren MKE-CLE-IAD und zurück IAD-CLE-MKE. Die Fluggesellschaft (United) hat meine Tickets nach der Bestätigung geändert – keine Ahnung warum – sie müssen eine der Strecken aus ihren Linienflügen genommen haben, weil ich sie nicht mehr finden kann. Also lassen sie mich jetzt MKE-ORD-IAD und zurück IAD-ORD-MKE fliegen. Ich lebe auf halbem Weg zwischen MKE und ORD und der einzige Grund, warum ich mich für MKE entschieden habe, war, dass ich am Abend meiner Rückkehr in Milwaukee sein muss. Wenn ich also jetzt das volle Ticket nutze, komme ich um 2:32 Uhr in Chicago an, sitze 2 Stunden herum und hoffe, dass der ORD-MKE-Flug planmäßig bleibt, sodass ich wie geplant um 5:30 Uhr am MKE ankomme Ich kann an der Veranstaltung um 19 Uhr teilnehmen.

oder -- ich werde bei der Ankunft im ORD abgeholt und komme sicher zum Konzert. Taschen nicht kontrollieren.

Gibt es einen Grund, warum ich das nicht tun könnte?

Ich habe das Ticket bezahlt und erwarte keine Teilrückerstattung.

Antworten (3)

Wenn Sie sicher sind, dass Sie den Rückflug in ORD abbrechen werden, hätte ich die Fluggesellschaft kontaktiert, die Situation geschildert und sie gefragt, ob sie die ORD-MKE-Strecke stornieren könnten. Schließlich bieten sie Ihnen derzeit einen anderen Reiseplan an als den, den Sie ursprünglich gebucht haben, und wenn die Stornierung von Teilen des Ersatzangebots sowohl für Sie als auch für die Fluggesellschaft bequemer ist, sehe ich nicht ein, warum sie das nicht tun sollten.

Es ist bequemer für Sie, ein korrektes Ticket zu haben, da Sie bei Bedarf immer noch die Möglichkeit haben, Ihr Gepäck kurzfristig aufzugeben.

Für die Fluggesellschaft ist es bequemer, da sie nach dem Wechsel einen freien Sitzplatz auf dem ORD-MKE-Flug hätte, den sie an jemand anderen verkaufen könnte.

Dies ist als Hidden-City-Strategie bekannt . Wenn Sie das letzte Bein ORD-MKE nicht verwenden, verwenden Sie tatsächlich diesen Trick. Aber ... in Ihrem Fall - Sie tun es nicht, um Geld zu sparen, Sie tun es, weil es für Sie bequemer ist . Wenn Sie keine Punkte oder ähnliches verwenden, sehe ich einfach nicht ein, warum Sie es nicht tun sollten.

Die Frage sollte lauten: Ist es in Ordnung, diesen Ansatz zu verfolgen? Ja und nein. Ja, weil Sie hier kein Strafrecht brechen (es sei denn, Sie werden erwischt und lügen darüber - also tun Sie das nicht!). Auf der anderen Seite gibt es einen Vertrag zwischen Ihnen und der Fluggesellschaft, den Sie respektieren müssen.

„(es sei denn, Sie werden dabei erwischt und lügen – also tun Sie das nicht!)“ Martha Stewart kam nicht wegen Insiderhandels ins Gefängnis (nur eine Geldstrafe war im Spiel). Sie ging ins Gefängnis, weil sie darüber gelogen hatte.
Dies ist sachlich falsch, zumindest wie gesagt: Sie begehen keine Straftat, wenn Sie in einer Angelegenheit lügen, die von vornherein keine Straftat war, obwohl es davon abhängen kann, wen Sie belügen. Wenn Sie vom Personal der Fluggesellschaft gefragt werden und darüber lügen, wird dies nicht zu einer Straftat. Aber wenn Sie vor Gericht waren und schworen, die Wahrheit zu sagen und dann zu lügen, wird dies dann zu einer Straftat (dem Lügen).

Ja, das können Sie, aber Sie verletzen den Beförderungsvertrag und die Fluggesellschaft könnte möglicherweise Regress nehmen. Da es sich um die letzte Etappe Ihres Fluges handelt, besteht die einzige Strafe, die sie austeilen können, darin, Vielfliegermeilen oder den Status zu entziehen. Dies ist bei einem „Ersttäter“ unwahrscheinlich, insbesondere wenn Sie behaupten können, dass Sie von der Anforderung, die letzte Etappe zu nehmen, nichts gewusst haben. Schließlich macht es wirklich nicht viel Sinn: Sie haben bereits dafür bezahlt und es sollte Ihre Wahl sein, ob Sie es verwenden oder nicht. Es ist wie zu sagen: Sie haben zwei Steaks gekauft, aber wenn Sie das zweite nicht essen, müssen Sie extra bezahlen, da ein Steak teurer ist als zwei.

Ein Rechtsweg ist höchst unwahrscheinlich. In der Tat wäre es großartig, wenn ein Gericht die Preispraxis untersuchen würde. Die Tatsache, dass sie ein Steak für mehr als zwei Steaks verkaufen können, kann nur funktionieren, wenn alle Fluggesellschaften zustimmen, dies auf die gleiche Weise zu tun, was möglicherweise einen Verstoß gegen kartellrechtliche Vorschriften darstellen könnte.