Welche Werkzeuge an einem Multitool brauche ich eigentlich?

Ich habe das Gefühl, dass es fast so viele Fahrrad-Multitools gibt, wie es Biker gibt. Bei einer einzigen Reise zu REI fand ich neun verschiedene Fahrradwerkzeuge, die jeweils von nur vier bis zu über dreißig einzelnen Werkzeugen reichten! Aber wie viele dieser Tools brauche ich wirklich?

Ich habe das Gefühl, dass einige der Werkzeuge, die in diesen Multitools enthalten sind, während einer Fahrt nicht wirklich notwendig sein werden, aber eigentlich besser für die Reparatur zu Hause geeignet sind.

Also, welche Werkzeuge müssen Sie tatsächlich mitnehmen, die Sie möglicherweise beim Reiten benötigen, und welche Werkzeuge können Sie getrost zu Hause lassen?

Einfache Antwort: Sie brauchen das Werkzeug, das zu IHREM Fahrrad passt. Im Allgemeinen benötigen Sie einen Inbusschlüssel für jede Schraubengröße am Fahrrad (alles kann sich während der Fahrt lösen), sowie einen einfachen Speichenschlüssel und einen Schraubendreher, der zu den Einstellschrauben an Ihren Schaltwerken passt. Eine Messerklinge kann nützlich sein, kann aber separat getragen werden. Zangen sind gelegentlich nützlich, aber meiner Meinung nach nicht oft genug, um sich zu lohnen. (Natürlich braucht man auch Reifenwechselwerkzeug.)
Zuerst müssen Sie sich mit Ihrem Fahrrad vertraut machen. Wenn Sie Ihr Fahrrad von Anfang an nicht kennen, wird es Ihnen wirklich schwer fallen, das richtige Werkzeug dafür zu kaufen. Sobald Sie eine Vorstellung davon haben, welche Werkzeuge Sie tatsächlich benötigen, ist es ziemlich klar, welches Multitool Sie kaufen sollten.
Dies hängt ganz davon ab, wie weit Sie von der Zivilisation und / oder einem Fahrradgeschäft entfernt sind. Wenn Sie die Great Divide bereisen, brauchen Sie alles Notwendige, um es nach Hause zu schaffen. Wenn Sie in der Stadt herumtollen, können Sie mit ein paar Inbusschlüsseln davonkommen. Ich trage regelmäßig verschiedene Kits, je nachdem, wohin ich gehe und wie lange ich weg sein werde.
Es ist erwähnenswert, dass Sie nach dem Kauf Ihrer Werkzeuge versuchen, einige Wartungsarbeiten "zu Hause" durchzuführen, und zwar nur mit den Werkzeugen, die Sie tragen werden. ZB Rohr wechseln, Kette zerlegen. Nichts ist schlimmer, als unterwegs zu sein und zu denken, dass man für das Schlimmste gerüstet ist, und dann herausfindet, dass man es nicht ist. Ich war erst letzten Monat vollgestopft, als ich nach einem Reifenschaden feststellte, dass das Presta-Ventil im neuen Schlauch fest verdrahtet war, daher konnte ich die Ventilverlängerungen, die ich für die Felgen benötigte, nicht montieren! D'oh!
30 Werkzeuge? Beinhaltet das 30 verschiedene Arten von Werkzeugen oder 30 Werkzeuge, wenn Sie die verschiedenen Größen von Inbusschlüsseln und Speichenschlüsseln zusammenzählen? Denken Sie außerdem zusammen mit dem, was @PeteH gesagt hat, daran, Ihre Werkzeuge wieder in Ihre Tragetasche zu stecken, nachdem Sie sie zu Hause ausprobiert haben. Ich habe eigentlich 2 Sätze von Werkzeugen aus diesem Grund. Zu oft habe ich vergessen, das Werkzeug zurück zu meinen Fahrradsachen zu legen, nachdem ich etwas zu Hause repariert hatte.
@DanielRHicks Vergiss einen Kettenbrecher nicht.
Das ist wirklich ein guter Rat. Wer ohne Handbuch nicht weiß, wie er das beheben soll, dem hilft unterwegs kein Multitool weiter.
@StephenTouset - Ja, obwohl man ein paar "Speed ​​Links" oder wie auch immer Sie sie nennen möchten, und ein kurzes Stück Kette tragen sollte, wenn Sie auf Kettenbrüche vorbereitet sein möchten. Sie benötigen den Unterbrecher weiterhin, um eine gerissene Kette zu "reinigen" und die Ersatzkette auf Länge zu schneiden.
Ich habe ein Multitool-Set (ca. 3,99 £ in Großbritannien, ~ 5,50 $ in den USA) in einem Fahrradgeschäft (Evans Cycles) gekauft, als ich mein Fahrrad gekauft habe. Es hatte so ziemlich alles, was ich brauchte, Inbusschlüssel, Plus- und Flachschraubendreher und einen Satz Schraubenschlüssel. Wenn Sie in Großbritannien sind, würde ich vorschlagen, dass Sie diese kaufen, da ich sie bisher als nützlich empfunden habe. Da es sehr klein ist, könnten Sie Probleme mit dem Griff haben. Ansonsten funktioniert es wirklich ok. Gehen Sie zu Evans Cycle Site und sehen Sie sich das an. Eine andere Seite ist Wiggle
@ user2030818: Schlägst du ein bestimmtes Multitool vor? Oder nur, dass das OP ein Multitool bekommt, irgendein Multitool. Du erwähnst in deinem Beitrag keinen konkreten.
Aber ohne die Tools wird auch niemand anders helfen können ...
Sie brauchen nicht wirklich "Speed ​​Links" - Sie können immer mit einer verkürzten Kette nach Hause kommen, und wie bereits gesagt - Sie brauchen sowieso einen Kettennieter, um eine Unterbrechung zu "reinigen".
... es sei denn, sie haben die Werkzeuge.
Ich bevorzuge eine Sammlung von Einzelwerkzeugen. Multitools sind aus Platzgründen schwierig zu bedienen (wie das Einstellen des inneren Bremsbelags der Scheibe) und enthalten keine Inbusschlüssel für Sitz und Kurbel.

Antworten (6)

Zumindest sollten Sie in der Lage sein, alle Schrauben an Ihrem Fahrrad festzuziehen (wahrscheinlich reichen ein paar Inbusschlüssel) und einen geeigneten Schraubendreher zum Einstellen der Umwerfer- und Bremszüge. Abgesehen von einem Multitool sind ein Paar Reifenheber das andere Werkzeug, das Sie bei sich haben sollten.

Ich würde der obigen Liste ein Kettenwerkzeug hinzufügen, nachdem ich in einem Zustand gelassen wurde, in dem ich viel glücklicher gewesen wäre, wenn ich so ausgerüstet gewesen wäre. Aus diesem Grund habe ich ein Crank Brothers Multi Tool 17 gekauft , das die erforderlichen Inbusschlüssel, Schraubendreher und ein Kettenwerkzeug enthält, in einem Paket, das kleiner und leichter ist als die meisten Leatherman-Werkzeuge. Einige der Inbusschlüsselgrößen passen nicht auf mein Fahrrad, aber es ist schön, ein Set zu haben, das den meisten anderen Fahrern helfen kann.

Es lohnt sich auch, sich anzusehen, welche Art von Fahrrad/Fahrrad Sie fahren. Zum Beispiel brauche ich auf einer MTB-Fahrt viel eher einen Kettennieter als auf einer Straßenfahrt.
2x am Kettennieter. Wenn Sie viel Mountainbike fahren, könnte Ihnen dies einen langen Spaziergang aus dem Wald ersparen.
Mein Kettennieter hat einem Typen, dem wir begegnet sind, die restlichen 29 km eines 30 km langen Spaziergangs gerettet...... Das hätte die verbleibenden 2-3 Stunden Fahrt in eine Nacht in einer alpinen Umgebung verwandeln können - mit seiner anderen Ausrüstung und unter 0 Grad C-Temperaturen .....

Wie andere angedeutet haben, hängt dies sowohl von Ihrem Fahrrad als auch von der Art des Fahrens ab, die Sie ausführen.

Wenn Sie nur ohne bestimmtes Ziel oder Zeitplan durch die Stadt radeln (verstehen Sie es, "Werkzeug"?), Können Sie wahrscheinlich mit nicht viel mehr als einem Satz Reifenhebern davonkommen. Eine Pumpe ist auch praktisch, damit Sie Ihr Fahrrad nicht zu einer Tankstelle laufen müssen, wenn Sie eine Reifenpanne haben.

Wenn Sie pendeln, möchten Sie vielleicht etwas mehr. Ich trage das Park Tools MT-1 zusammen mit einem Schlauch und einem Satz Reifenheber in meiner Satteltasche. Es hat genug, um mich von A nach B zu bringen, mit der Fähigkeit, zwischendurch kleinere Probleme zu lösen, aber es ist nicht sperrig und billig genug, dass ich es nicht bin, wenn jemand meine Satteltasche stiehlt (was mir drei- oder viermal passiert ist). verstört. Mein Pendler ist ein Single-Speed, also trage ich auch Surlys Jethro Tule zum Einstellen des Hinterrads.

Bei längeren Fahrten werden Sie noch mehr wollen. Wie Drew Stephens bin ich ein Fan des Crank Brothers Multi-17 . Sie können mit diesem Ding fast alles tun, was Sie wahrscheinlich tun müssen, wenn auch in einigen Fällen etwas umständlich, aber das ist nur die Natur von Multi-Tools.

Die obigen Ratschläge gelten wahrscheinlich auch für eine kurze Wochenendtour. Wenn Sie sich jedoch zu weit von der Zivilisation entfernen oder länger als ein oder zwei Nächte unterwegs sind, sollten Sie in Betracht ziehen, etwas mehr als ein Multitool mitzunehmen. Es gibt wirklich keinen Ersatz für eine Kettenpeitsche, wenn Sie mitten im Nirgendwo festsitzen. Gleiches gilt für Kurbel- und Tretlagerwerkzeuge.

Und nachdem Sie Ihr BB mitten im Nirgendwo abgeschraubt haben, woher bekommen Sie Ersatz?
@Vorac, offensichtlich nirgendwo. Aber ich persönlich finde das Ticken eines losen Tretlagers zum Verrücktwerden. Wenn Sie auf einer Tour sind, kann dieses Werkzeug den Unterschied zwischen einer Woche ruhigen und friedlichen Fahrens und purem Wahnsinn ausmachen.
Wie konnte es sich lösen? Es ist so konzipiert, dass es sich beim Treten festzieht.
Ehrlich gesagt verstehe ich die mechanischen Kräfte nicht, die dazu führen, dass sie sich lösen. Aber sie tun es auf jeden Fall , normalerweise nachdem sie meiner Erfahrung nach nass geworden sind. Ich habe auch vergessen zu erwähnen, dass jede kleine Stadt ein Postamt hat und das Internet immer einfacher zu finden ist. Ein Tretlager ist nie mehr als ein oder zwei Tage entfernt. Fahrradgeschäfte sind es oft.

Für die meisten modernen Fahrräder benötigen Sie ein Werkzeug mit mindestens 4, 5 und 6 Inbusschlüsseln und einem Kreuzschlitzschraubendreher. Stellen Sie sicher, dass die verschiedenen Schrauben an Ihrem Fahrrad mit dem Werkzeug, das Sie haben, angezogen werden können. Sie benötigen einen separaten Reifenheber (normalerweise zwei davon), um mit platten Reifen fertig zu werden.

Nein, für die Reifen brauchst du nur einen Quik Stick.
@DanielRHicks Möglicherweise können Sie es mit einem tun, aber zwei machen es erheblich einfacher. Aus diesem Grund werden diese Hebel oft in Zweier- oder Dreiersets verkauft.
Ich schaffe es mit einem Quik Stick doppelt so schnell wie mit einer Handvoll Hebeln.

Eine für jedes abnehmbare oder verstellbare Teil an Ihrem Fahrrad (einschließlich Reifen). Mit Ausnahme derjenigen, die Sie auf dem Trail nicht reparieren/reparieren können, wie z. B. Naben und Tretlager.

Sie müssen jedoch nicht alle mit einem Werkzeug kombiniert werden (manchmal können einzelne Werkzeuge leichter sein)

+1 Was ist dieser Wahnsinn mit BB-Werkzeugen und Kettenpeitschen? Irgendjemand wird sicher bald raten, auf längeren Touren einen Fahrradständer mitzunehmen!

Was ich trage:

  • 5-mm-Inbusschlüssel – wird für die meisten Schrauben an den meisten Fahrrädern verwendet, die ich gesehen habe (einzige häufige Ausnahme ist die Sattelstütze)
  • ein Kreuzschlitz und ein normaler Schraubendreher - zum Einstellen beider Schaltwerke und beider Bremsen
  • Speichenwerkzeug
  • Patch-Kit
  • ein Ersatzschlauch, im Falle einer wirklich schlimmen Reifenpanne
  • natürlich eine Pumpe und ein paar Reifenheber
  • ein Stück Draht, ein paar Pflaster für mich und einen Zeckenentferner

Davon sind nur die ersten beiden tatsächlich in einem Multitool enthalten. Mein Rat ist daher, ein solches Bündel unbenutzter und schwerer Stahlstücke nicht mit sich zu führen. Holen Sie sich individuelles Werkzeug und tragen Sie nur das, was Sie brauchen.

Berücksichtigen Sie bei der Auswahl eines Tools Folgendes:

  • Ist dieses Tool für mein Fahrrad geeignet? (Wenn Ihr Fahrrad keine 13-mm-Mutter hat, ist ein 13-mm-Schraubenschlüssel sinnlos.)
  • Weiß ich, wie man das Werkzeug benutzt und die Reparatur durchführt? (Ein Speichenschlüssel ist sinnlos, wenn Sie nicht wissen, wie man Speichen wechselt und das Laufrad bis zu einem gewissen Grad abstimmt. Außerdem benötigen Sie möglicherweise etwas Zubehör für Reparaturen. Ohne Speichen wird der Speichenschlüssel also nutzlos.)
  • Ist es sinnvoll, die Reparatur unterwegs durchzuführen? (Möglicherweise ist es einfacher, es zur Reparatur in ein Geschäft oder nach Hause zu bringen.)
Der einzige Grund, warum ich mir vorstellen kann, ein paar Werkzeuge zu haben, die Sie nicht brauchen, ist, anderen Radfahrern zu helfen, wenn sie ein Problem haben. Es ist erstaunlich, wie viele Leute ohne Werkzeug herumfahren oder ohne ein Werkzeug herumfahren, das sie brauchen, weil sie diese eine Schraube oder Schraube vergessen haben, die dieses spezielle Werkzeug verwenden. Sie könnten wahrscheinlich jahrelang Fahrrad fahren, ohne einen Schraubendreher zu benötigen, denn das Einzige, wofür Sie ihn verwenden würden, wären Ihre Umwerfereinstellungen (warum haben sie nicht auf Inbusschlüssel umgestellt?), Aber es nimmt nicht viel zusätzlichen Platz in Anspruch trage ein paar zusätzliche Dinge mit dir herum.
Dies fällt unter Risikomanagement. Ich pendle ohne Werkzeug zur Arbeit. Wenn etwas passiert, wie ein platter Reifen, gehe ich anders damit um (zu Fuß gehen, Bus fahren, jemanden anrufen, per Anhalter fahren, ...). Bei meinen Arbeitswegen scheiterte jedes Werkzeug am „Macht es Sinn, die Reparatur unterwegs zu machen?“. Das ist ein sehr persönlicher Prozess. Jemand anderes entscheidet sich vielleicht dafür, den ganzen Workshop mitzunehmen. Keiner von uns liegt falsch.
Welche Werkzeuge an einem Multitool brauche ich eigentlich?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v