Was ist die notwendige Ausrüstung für längere Radtouren?

Antworten als Rennradfahrer ...

Bei einer Fahrt dieser Dauer (weniger als ein Tag) achte ich vor dem Start auf die Bedingungen und entscheide, was ich in wie vielen Schichten anziehe.

Ich möchte eine Ersatzschicht mitnehmen, die ich bei Stopps und bei schlechtem Wetter anziehen kann. Normalerweise ist es meine leichte wind- und (sogenannte) wasserdichte Jacke. Manchmal ist es nur eine winddichte Weste.

Ich starte jede Fahrt immer mit zwei vollen Wasserflaschen. Ich würde erwarten, sie irgendwo auf einer ganztägigen Fahrt nachzufüllen. Ich habe eine Minipumpe am Rahmen befestigt.

trage ich immer

• Mein Fahrrad-Multitool. Es hat mehr Werkzeuge, als ich brauche, aber es ist erstaunlich, wie oft ich auf jemanden in Not stoße. (Mein Bruder hat mich einmal nach einem 5-mm-Sechskantschlüssel gefragt und ich habe ihm das Multitool gegeben. Er sagte, er müsse nur etwas festziehen, nicht das ganze Fahrrad umbauen :-) Meins ist 10 Jahre alt und eine BBB-Version dieses Park-Tools . Ich sollte auch erwähnen, dass ich das Multitool in eine Plastiktüte einpacke. Es klappert nicht, und wenn es richtig nass wird, kann zwischen Mütze und Helm eine Plastiktüte gesteckt werden !

• Pannenreparaturset. (Notiz an mich selbst, gebrauchte Pflaster nachfüllen). Nur ein einfaches Reparaturset von meinem LBS. Es hatte Kreide, Kleber, Flicken und ein Stück Schmirgelpapier. Ich habe die Kreide verloren, aber alles andere mehrmals ersetzt. Dieses Park Tool Kit ist ähnlich.

• Drei Reifenheber aus Kunststoff. Einer scheint immer in den Busch abzuhauen. Wieder nur generische Plastikhebel von meinem LBS.

• Zwei Ersatzröhren. An einem schlechten Tag ...

• Handy.

• Eine Banane. Für einen großen Tag zwei Bananen.

• Geldbörse.

Bis auf die Banane und das Portemonnaie ist alles, was ich trage, eingepackt und in meiner Trikottasche hinten in der Mitte. Das Bananen- und Ersatzoberteil ist die linke Gesäßtasche, die Geldbörse in der rechten Tasche.

Wenn ich die Regenjacke anhabe und sie ausziehen muss, rolle ich sie zu einem Ball zusammen und stopfe sie in die hintere linke Tasche. Wenn ich eine weitere Schicht entfernen muss, plane ich einen Zwischenstopp ein, um das Kleidungsstück zu einer kleinen dünnen Rolle aufzurollen und in die rechte Gesäßtasche zu stecken. Die meisten meiner Fahrradausrüstungen haben durchgehende Reißverschlüsse; Ich kann sie öffnen, um viel Belüftung zu bekommen, bevor ich das Ding ausziehen muss. Musste nie mehr Schichten als das abnehmen; Einige Leute schlagen vor, sie um die Taille zu binden, verschiedene Fahrradteile ...

Meine ideale Verpackung beinhaltet:

Werkzeug:

• Inbusschlüssel für Ihr Fahrrad: 2 mm, 4 mm, 5 mm die wichtigsten, 6 mm und 8 mm. Einige Fahrräder verwenden 2,5 mm und 3 mm.
• Ein T25-Fahrer, wenn Sie Scheibenbremsen haben.
• Kreuzschlitz- und Flachschraubendreher.
• Kettennieter und ein oder zwei Hauptglieder (müssen möglicherweise verdrehte Glieder entfernen).
• Reifenheber
• Flicken, Kleber, zusätzliche Schläuche und Pumpe oder Aufblasvorrichtung.
• Ersatzventile, Ventilmuttern und Bremsmuttern und Abstandshalter.
• Halbmond- oder verstellbarer Schraubenschlüssel
• Zange
• Kleines Messer
• Kleine Datei
• Schleifpapier (Schmirgelpapier)
• Aufnäher

Eigentlich besteht meine Werkzeugtasche aus einem fahrradspezifischen Multitool mit Inbusschlüssel, Schraubendreher und Kettennieter. Ein "Outdoor" Multitool aus dem Baumarkt mit Zange, Messer, Zange, Dosenöffner. Ein kleiner (8 Zoll) Halbmondschlüssel und das Flickzeug. Alles passt in eine Trikottasche, ein kleines Federmäppchen oder eine Tasche im Rucksack.

Lebensmittel und Flüssigkeiten:

• Obst, Müsliriegel oder Erdnüsse. Je nach Trail und Überlegung, was ich im Falle eines Fahrradausfalls über Reparaturmöglichkeiten vor Ort hinaus bräuchte.
• Für kurze Fahrten (2 Stunden oder weniger) nehme ich nur Wasser (600 ml pro Stunde) mit, jede weitere Stunde füge 600 ml isotonisches oder Sportgetränk hinzu.

Deshalb habe ich zum Mountainbiken zwei Fahrradrucksäcke in unterschiedlichen Größen. Beim Rennradfahren statte ich mein Fahrrad mit 3 Flaschenhaltern aus und befestige Werkzeugtaschen unter Sattel oder Lenker.

Andere:

• Persönliche Dokumente, Ausweis und eine Karte oder ein Armband mit einer Kontaktnummer für Notfälle, Blutgruppe und bekannte Allergien, falls vorhanden.
• Geld in kleinen Stückelungen (Denken Sie daran, was benötigt wird, um einen Snack oder ein Getränk zu kaufen
• Telefon und ein Ladegerät für unterwegs (zusätzlicher Akku oder Powerbank)
• Schutzbrille, Handschuhe, zusätzliche Kleidungsschicht.

Jeder wird eine andere Liste haben, je nachdem, wie zuversichtlich er ist, im Notfall oder bei einem Getriebebruch Hilfe zu bekommen. Ich mache einige Solofahrten in die Wälder Neuseelands. Wenn ich alleine im Wald bin, halte ich mich eher an 4x4-Strecken, auf denen man eine Person pro Stunde sehen kann, aber nehme auch Dschungelpfade entlang der Straße und sehe sehr selten jemanden. Ich trage einen kleinen Vorratsrucksack und benutze meine Taschen auch zum Tragen von:

Getriebereparatur

• Kompaktes Multitool (deckt alle Schrauben und Bolzen an meinem Fahrrad ab - ich habe ht2-Kurbeln, also muss ich mir keine Sorgen um große Sechskantschrauben für Kurbelbolzen machen)
• Kettenbruch
• Ersatz-Master-Link
• Kabelbinder
• kleine Pillendose Gleitmittel
• Ersatzröhren
• Reifenaufnäher
• Tube Klebeflecken
• Pumpe
• Reifenheber
• 2 Ersatzröhren
• Bremsbeläge bei Langstreckenfahrt (50+km)

Nahrung

• 2l Wasserpackung
• 700ml Elektrolytgetränk (im Flaschenhalter)
• Erdnussbutter/Nutella-Sandwiches
• Energiereiche Snackbar
• Schokoladentafel
• zusätzliche Elektrolyt-Tabs
• Energiegele (manchmal)

Kleidung

• winddichte/regenfeste Schicht
• Polypropylenschicht
• Rettungsdecke (manchmal)

Ich neige nicht dazu, zusätzliches Essen mitzunehmen, gerade genug für meine geplante Fahrt und vielleicht eine Stunde Verspätung. Wenn ich einen katastrophalen Getriebeschaden hätte, würde ich (und habe es getan) das Fahrrad mit einer Geschwindigkeit fahren und den kürzesten Weg nach Hause nehmen (das ist übrigens scheiße). Meine größte Sorge sind Reifenpannen. Ich trage immer mindestens eine zusätzliche Wärmeschicht, egal wie warm es draußen ist, man kühlt sehr schnell ab, wenn man vom Fahrrad absteigt und sich nicht mehr bewegt. Wenn ich längere Zeit vom Fahrrad absteige, ziehe ich eine Shell-Jacke an, bis ich eine gute Temperatur habe.

Nicht viel: Eine am Rad montierte Minipumpe, Ersatzschlauch, Reifenheber und die Inbusschlüssel, die man eigentlich in einer Rahmentasche braucht . 1,5 l Wasser mit Kohlenhydraten (Glukose und Maltodextrin) als Nahrung. Für längere Fahrten eine extra Plastiktüte mit genügend Kohlenhydraten für weitere 1,5l im Trikot.

Ich bin in der Regel erfahren genug, um für mehrere Stunden oder einen ganzen Tag die richtige Kleidung auszusuchen. Wenn das Wetter etwas kühler ist, trage ich meistens Arm-/Beinlinge, die einfach hochgerollt oder in den Trikottaschen verstaut werden können.

Bei kälterem Wetter um oder unter 0 °C (273.000) ist eine gute Softshelljacke überraschend flexibel und wird selten zu warm. Überschuhe und Handschuhe sind wichtig für lange Fahrten bei kälterem Wetter und werden fast nie zu warm.

Für Fahrten in die Berge habe ich einen dritten Flaschenhalter für einen Regenmantel (dessen Packsack die Form einer Flasche hat) installiert, da das Wetter dort sehr rau und unberechenbar werden kann.

Ich hasse es, schwerere Sachen in Trikottaschen zu tragen und würde eine Art Rahmentasche oder Satteltasche wärmstens empfehlen.

Ich habe dieses Bikepacking-Reparaturset auf Pedaling Nowhere gefunden . Ich mag die Art und Weise, wie es in Komponenten eines Werkzeugsatzes und einer Ersatzteilsammlung unterteilt ist. Es gibt auch einige gute Sachen in den Kommentaren.