Wenn ein großes Raumschiff auf einem Planeten abstürzt, was könnte Passagiere töten, ohne das Schiff auszulöschen?

Die Situation, die ich betrachte, ist folgende:

Ein großes Forschungsschiff mit einer Besatzung von etwa 100-200 versucht, auf einem potenziell bewohnbaren Planeten zu landen, aber beim Abstieg geht etwas schief. Einigen Besatzungsmitgliedern, die sich zufällig in der Nähe der Rettungskapseln aufhielten, gelang es, dem Schiff zu entkommen und in der Nähe (ca. 100-200 Meter) zu landen.

Ich möchte, dass die Überlebenden das abgestürzte Schiff untersuchen können, aber sie sollten alle tot oder vermisst finden . Das Schiff sollte nur geringfügige Schäden aufweisen, die einen geringen atmosphärischen Abbrand bedeuten; vermutlich, weil die Abstiegskomplikationen näher an der Oberfläche des Planeten stattfanden. Ich möchte auch, dass das Schiff irgendwann explodiert, vielleicht aufgrund einer Kernreaktor-Kernschmelze. Dies könnte Tage später geschehen und den Überlebenden etwas Zeit geben, das Schiff zu erkunden.

Ich frage mich, was mit dem Schiff während des Abstiegs passiert sein könnte, das wäre:

  • Lassen Sie das Gefäß relativ intakt.
  • Töte oder "entferne" die Crew.
  • Lassen Sie die Überlebenden unversehrt in ihren Rettungskapseln zurück.
  • Vom Orbit aus nicht nachweisbar sein, denn die Besatzung eines wissenschaftlichen Forschungsschiffs sollte es besser wissen.
  • Möglicherweise die Ursache für die Explosion des Schiffes, obwohl angenommen werden könnte, dass die Kernschmelze des Reaktors durch den physischen Aufprall des Schiffes auf den Planeten verursacht wurde.

Zu den Ideen, die ich in Betracht gezogen habe, gehören:

  • Eine elektrische Störung, wie ein nicht wahrnehmbarer Sturm oder eine Anomalie in der Ionosphäre des Planeten (?), die die Besatzung durch Stromschlag tötete, aber die Rettungskapseln wurden nicht getroffen. Dies scheint jedoch zu "bequem".
  • Eine Gravitationsstörung, die das massive Schiff heftig erschütterte und die Besatzung tötete, aber kaum Auswirkungen auf die kleinen Rettungskapseln hatte.
  • Wenn es keine effektive "natürliche" Erklärung geben könnte, könnte ich auf außerirdische Eingriffe zurückgreifen, wie z. B. eine fortschrittliche Waffe. Obwohl ich mir nicht sicher bin, ob ich will, dass es intelligentes Leben gibt, das den Planeten bewohnt.
Willkommen auf der Seite, Anthony. Bitte beachten Sie, dass die Worldbuilding SE darauf bedacht ist, detaillierte Antworten auf spezifische Fragen zu geben, die Sie bei der Entwicklung Ihrer Welt haben. Während die Frage, die Sie gestellt haben, gut strukturiert und klar ist, scheinen einige objektive Kriterien zu fehlen, um eine "beste" Antwort zur Lösung Ihres Problems zu finden. Wenn ich mir die vorhandenen Antworten ansehe, stelle ich fest, dass sie unterschiedliche, gleichermaßen gültige Lösungen bieten. Dies versuchen wir zu vermeiden, da es nicht gut zum SE-Modell von Q&A passt. Dies kann als Ergebnis enge Stimmen anziehen.
Danke @Frostfyre! Ich werde versuchen, zukünftige Fragen objektiver zu halten. Wenn mir ein Weg einfällt, werde ich diese Frage bearbeiten, um Kriterien für eine "beste Antwort" aufzunehmen.
Bei einer Kernschmelze im Reaktor würde das Schiff nicht explodieren, sondern schmelzen. Das ist, wenn Sie einen Spaltungsreaktor verwenden. Ein Fusionsreaktor wäre wahrscheinlicher, weil er nicht schmelzen kann.
Unfälle aus dem wirklichen Leben: Sojus 11 , Druckabfall in der Kabine während des Wiedereintritts, Apollo-Sojus-Testprojekt , giftiger Triebwerkstreibstoff in die Kabine eingedrungen.
@Starpilot Da ein Fusionsreaktor wahrscheinlicher wäre, gäbe es eine gute Möglichkeit, ihn kritisch zu machen? Oder eine andere gute Möglichkeit, das Schiff zu zerstören?
@Anthony lass es auf einer Erdgastasche abstürzen. Ein paar Tage später entweicht schließlich etwas Gas an die Oberfläche, kommt mit einem Funkendraht in Kontakt und kaboom.
Das Problem bei Hüllenbruch- und "Rohrleck"-Szenarien (einschließlich Minen) besteht darin, dass das Schiff Schotttüren hat, die sich in solchen Notfällen automatisch schließen, um das Problem auf einen Bereich zu isolieren.
Trägheitsdämpfer versagen beim Beschleunigen, Abbremsen und verwandeln die Besatzung in Erdbeermarmelade. oder ein Burst of Netron Radiation (dafür ist eine Neutronenbombe da), dann lassen Sie sie von der KI landen.
@EricBrown-Cal würde die Strahlung nicht auch die Elektronik braten, die das Schiff landet, und es zum Absturz bringen?
Viele Dinge. Strahlung, giftige Gase, Trümmer usw.
@RonJohn Unwahrscheinlich - Raumschiffelektronik muss in erster Linie gegen Strahlung gehärtet werden, und Neutronen sind, nun ja, neutral.
@Anthony Selbst Spaltreaktoren würden das Schiff nicht zerstören; So baut man Reaktoren einfach nicht, sorry (nicht :P). Ein Orion-Antrieb wäre wahrscheinlich der gefährlichste und dennoch realistischste Antrieb - bedenken Sie jedoch, dass Schäden an realen Atomwaffen dazu führen, dass sie versagen und nicht explodieren. Es ist ziemlich schwer, Atomwaffen zum Boomen zu bringen. Außerdem würde ich mich nicht zu sehr auf die 100-200-Meter-Zahl festlegen; Eine Streuung von etwa 10-20 km wäre für die Überlebenden immer noch vollkommen in Ordnung, um das Schiff zu finden, und jeder es sofort. Vielleicht ist der Boden instabil und das Schiff sinkt schließlich?
@Luaan, es sei denn, sie haben nur die Außenhülle gehärtet.
@RonJohn Du verwechselst Abschirmung mit Härtung. Die Abschirmung versucht, die Menge der einfallenden Strahlung zu reduzieren, während die Härtung den Mechanismus weniger anfällig für die Strahlung macht. Wir härten Späne, indem wir verhindern, dass sich durch zufällige Ströme und Verschiebungen Fehler ansammeln. Wir härten Rümpfe nicht gegen Strahlung, weil sie es bereits sind (innerhalb einiger technischer Parameter) - Strahlung beeinträchtigt die Funktion des Rumpfes nicht. Andererseits kann es die Funktion der Menschen oder Chips im Inneren beeinträchtigen - wir versuchen, Abschirmung und Härtung für maximale Effizienz zu kombinieren.
@Luaan Punkt genommen. Aber gehärtete Chips sind langsamer als normale Chips, und dieses Schiff ist nicht Voyager 1.
Es gibt ein Hörbuch/Podcast namens Steal the Stars. Es ähnelt im Konzept dem, was Sie hier fragen, obwohl es kein großes Schiff ist, sondern ein kleines mit einem einzigen Passagier. Dennoch ist das Schiff mit dem scheinbar fast toten Passagier erhalten - in einer Art Nahtodzustand und mit (fremdem) Moos bedeckt.
Ein xenomorpher Passagier
Infizierte Telefonhörer?
@RonJohn: es sei denn, sie wurden außer Kraft gesetzt ... von jemandem oder etwas ... Gehen Sie im besten Sinne von Dan O'Bannon nicht davon aus, dass das Unternehmen das Wohl des Passagiers im Herzen hat ...
@RonJohn, EMP-Effekte werden größtenteils durch das Erdmagnetfeld verursacht, außerdem müsste ein Raumschiff gegen CMEs und andere Himmelsereignisse gehärtet werden. also würde es funktionieren, obwohl eine schnell wirkende Seuche traditioneller wäre ... jetzt, wo ich darüber nachdenke ...

Antworten (27)

Ein Ausfall der Trägheitsdämpfer. Das übertechnisierte Schiff schlägt mit 100 m/s auf dem Boden auf und schleudert, scheuert den Rumpf auf und wirft Dinge im Inneren umher ... einschließlich der Besatzung. Alle sind an einem Trauma gestorben, als das noch funktionsfähige Schiff zur Ruhe kommt.

Während die Trägheitsdämpfer in den Rettungskapseln vermutlich daran arbeiteten, die Überlebenden am Leben zu erhalten.
Oder die Rettungskapseln, die lange vor dem Aufprall des Raumfahrzeugs auf den Planeten abgeworfen werden, verlangsamen sich auf ein für die menschliche Physiologie akzeptables Niveau und nicht durch einen plötzlichen Aufprall mit mehrstelligem G.
Einfach und brutal. Das Schiff muss nicht einmal "abstürzen", es könnte seine normalen Notlandeverfahren durchführen und nicht erkennen, dass die Trägheitsdämpfung ausgeschaltet war, als es ein ansonsten innerhalb der Toleranz liegendes Manöver ausführte.
Wenn die Kapseln ausgeworfen würden, bevor das Raumschiff den Planeten traf, würde ich mir ein breiteres Ausbreitungsmuster als 100-200 m vorstellen. Und sei es nur, um sicherzustellen, dass die Kapseln im Falle einer Explosion während eines Raumschiffabsturzes nicht beschädigt oder zerstört werden.
@JoeBloggs, wenn das Schiff nicht "abstürzt", warum sind dann einige Leute in die Rettungskapseln gestiegen?
Ein Ausfall der Trägheitsdämpfer wird alle sofort töten (sie werden sofort mit sehr hoher Geschwindigkeit nach vorne geschleudert), außerdem wird alles im Inneren des Schiffes verstümmelt.
@Itmauve "Notlandungsverfahren" - nur weil es sich um eine kontrollierte Landung handelt, heißt das nicht, dass Sie einige Leute nicht in Rettungskapseln stecken werden.
@JoeBloggs " Nur weil es eine kontrollierte Landung ist, heißt das nicht, dass Sie nicht einige Leute in Rettungskapseln stecken werden. " Sicher tut es das. Weil es eine kontrollierte Landung ist.
@RonJohn: Ich bin in einem Schiff. Es ist beschädigt und auf dem Weg zum nächsten Planeten. Theoretisch kann es eine kontrollierte Landung durchführen, aber der Kapitän befiehlt aus Rücksicht auf die Notfallprozedur die sekundäre Besatzung auf Rettungskapseln. Es stellt sich heraus, dass es auch eine gute Sache ist, da die Trägheitsdämpfer während der Deorbit-Manöver einen kritischen Ausfall erleiden ...
Was auch immer die Besatzung tötete, war unvorhergesehen, daher wurde anstelle von Rettungskapseln eine kleine Gruppe in einem kleinen Shuttle geschickt, um etwas in einiger Entfernung vom Landeplatz zu erledigen. Sie wurden aus dem Weltall geschickt, damit sie durch Segelfliegen Treibstoff sparen konnten. Sie erfüllten ihre Aufgabe und gingen dann zum Hauptschiff, um das Problem zu entdecken.
Und deshalb schnallen Sie sich immer an!
@JoeBloggs Noch besser: Schiff mit beschädigtem Antrieb auf dem Weg zum nächsten Planeten, der eine geringfügig stärkere Schwerkraft hat, als das Schiff derzeit tolerieren kann. Es ist leicht übergewichtig, kann aber ohne Ballast landen. Alle Rettungskapseln sind mit nur 1 Wissenschaftler & so viel schwerem Gerät wie sicher beladen, werden ausgeworfen und landen sicher. Schiffe stürzen sowieso ab und alle werden beim Aufprall getötet. Jetzt haben die Leute in den Rettungskapseln eine riesige Menge an Ausrüstung pro Person, aber kein Essen. Sie treffen sich auf dem Schiff und stellen fest, dass alle tot sind, aber es gibt Lebensmittelgeschäfte zu plündern.
Nicht nur die Besatzung ist tot, auch alles im Inneren des Schiffes ist in Stücke gerissen und fängt wahrscheinlich Feuer. Das Schiff landet sicher, aber mit mehreren Bränden im Inneren. Als die Überlebenden das Schiff erreichen, ist nichts als teilweise geschmolzenes Metall.
Angesichts der Tatsache, dass Sie bestimmen können, wie gut das Schiff gebaut ist, gibt es keinen Grund, warum etwas, das die Besatzung töten könnte (20 g Beschleunigung), auch das Innere zerstören oder sogar ernsthaft beschädigen würde. Es gibt auch keinen Grund, warum es keine Warnung für dieses „Intertialdämpfer versagen in 30 Sekunden! ran an die Rettungskapseln!“ geben sollte. oder "Trägheitsdämpfer sind ausgefallen, wenn das Schiff in 30 Sekunden auf dem Boden aufschlägt, werden wir kurz 20 g erreichen! Geh zu den Rettungskapseln!"
Unter der Annahme, dass sich das Raumfahrzeug beim Aufprall nicht wesentlich verformt, würde ein Aufprall mit 100 m / s zu einer Beschleunigung von 500 G führen, die auf den matschigen menschlichen Inhalt des Schiffes ausgeübt wird. Chunky Salsa-Zeit!
@jdunlop Und übermütige Star-Trek-ähnliche Ingenieure könnten tatsächlich ein Schiff so entwerfen, dass es sich beim Aufprall nicht verformt, und sich ausschließlich auf die Trägheitsdämpfer verlassen. Es könnte sogar zwei Systeme geben - eines hält das Schiff und seine Ausrüstung zusammen und ein anderes für Dinge, die nicht mit dem Primärsystem "verbunden" sind (wie Menschen oder Luft). Das Schiff wäre fast vollständig intakt, mit nur etwas matschiger Gänsehaut überall.
+1. Sie können hinzufügen, dass Autos vor Jahrzehnten aus Stahl gefertigt und sehr sperrig waren. Ein Unfall kann den Fahrer buchstäblich töten, ohne mehr als ein paar Kratzer im Lack zu hinterlassen. (Volvo?) Ingenieure fingen später an, Autos zu entwerfen, die sich stark verformen, was Unfälle weniger tödlich macht, aber das Auto zerstört.
@AmiralPatate ohne Trägheitsdämpfer könnten diese Sicherheitsgurte bei diesen Geschwindigkeiten genauso gut Käsedraht sein.
@jean: Aber im Gegensatz zu Autos würde die Entwicklung eines Raumfahrzeugs mit Knautschzonen im Wesentlichen nicht helfen und wahrscheinlich Gewicht hinzufügen, was der Idee viel Glaubwürdigkeit verleiht, dass sie nur dafür ausgelegt sind, ohne Trägheitsdämpfer nicht hart zu landen. Diese Dinger sind einfach zu groß und bewegen sich zu schnell, als dass es anders sein könnte - Sie kommen entweder extrem weich herunter oder Sie haben eine Trägheitsdämpfung.
Einfacher macht das Schiff ein Standard-Aufsetzmanöver mit 40 g Pullout, aber die Dämpfer versagen bei 40 g (sie funktionierten bei 1-5 g, daher wurde das Problem nicht erkannt). Typischer Fehler: Kabel, das beschädigt wurde und 80 % seines Querschnitts durchtrennt wurde. Das Dumme ist, wenn das Navigationssystem gewusst hätte, dass die Dämpfer gee-begrenzt oder funktionsunfähig sind, hätte es leicht einen Standard-Dämpfer-Inop-Touchdown bei 2 g ausführen können. Die Besatzungen in den Gängen, die die Explosion der Paneele beobachteten, oder diejenigen, die die Dämpfer überwachten, rannten zu den Kapseln.

Druckentlastung in großer Höhe. Es ist im wirklichen Leben passiert: Sojus 11

Sojus 11 war eine Weltraummission der UdSSR, die am 6. Juni 1971 gestartet wurde. Nach erfolgreichem Abschluss der Arbeiten an Bord der Raumstation Saljut trat das Raumschiff am 30. Juni 1971 die Rückreise an. Alles war normal, bis der Audiokontakt mit der Besatzung unterbrochen wurde, bevor der Wiedereintritt begann. Die absteigende Kapsel war sichtbar unversehrt gelandet, und erst nach dem Öffnen der Luke stellte die Bodenmannschaft fest, dass die drei Kosmonauten an Bord tot waren.

Kerim Kerimov, Vorsitzender der Staatskommission, erinnerte sich: „Äußerlich gab es keinerlei Schäden. Sie klopften an die Seite, aber von innen kam keine Antwort. Als sie die Luke öffneten, fanden sie alle drei Männer bewegungslos auf ihren Liegen. mit dunkelblauen Flecken im Gesicht und Blutspuren aus Nase und Ohren. Sie entfernten sie aus dem Abstiegsmodul. Dobrovolsky war noch warm. Die Ärzte gaben künstliche Beatmung. Aufgrund ihrer Berichte war die Todesursache Ersticken."

Die drei Besatzungsmitglieder von Sojus 11 sind die einzigen bekannten Menschen, die im Weltraum gestorben sind.

Würde es Ihnen etwas ausmachen, die Antwort ein wenig zu erweitern? Wie zum Beispiel zu beschreiben, was tatsächlich mit den Menschen passiert, wenn dies passiert?
Der Wikipedia-Eintrag geht detailliert darauf ein, was mit einer Person passiert, die auf diese Situation stößt, und es ist nicht schön.
Im Fall von Sojus 11 sollten Absperrventile manuell geschlossen werden, wurden aber versehentlich offen gelassen und nach der Trennung des Landungsfahrzeugs in den Weltraum entlüftet. Im Fall von OP könnten es sehr gut die Notausstiegskapseln selbst gewesen sein, die die Entlüftung in den Weltraum im Hauptschiff verursacht haben. Schließlich werden Notausstiegskapseln nur selten unter Noteinsatzbedingungen getestet.
" anerkannt , im Weltraum gestorben zu sein." FTFY. Die Regierung kennt die wahre Geschichte, und es geht um viel mehr als Analsonden!!!

Ein Leck irgendeiner Art von Rohrleitungen, die durch das Schiff verlaufen 1 , wodurch die Besatzung giftigen Gasen ausgesetzt wird. Eine Handvoll Besatzungsmitglieder, die sich in der Nähe der Rettungskapseln befinden, überleben, aber der Rest stirbt auf grausame Weise. Das Schiff befindet sich im automatischen Abstiegsmodus und landet sicher.

Das Leck könnte im Reaktorkühlmittel sein. Ohne dieses Kühlmittel wird der Reaktor schließlich "explodieren".

1 Durch alle Schiffe verlaufen kilometerlange Rohre und Leitungen. Einige dieser Rohre werden notwendige, aber gefährliche Chemikalien transportieren.

Auf der ISS wird Ammoniak zur Kühlung verwendet. Sensoren, die ein Leck melden, haben bereits Notfallmaßnahmen ausgelöst: phys.org/news/…
Keine Notwendigkeit für die toxische Komponente. Selbst überhitzter Dampf würde die Schiffsbesatzung töten, sobald er außer Kontrolle gerät.
@YurySchkatula natürlich ist Dihydrogenmonoxid schädlich und sollte verboten werden! Aber für ein Schiff mit 200 Mann Besatzung bräuchte man viel . Es ist machbar, aber man bräuchte weniger "traditionelle" Giftgase.
Die 'Red Dwarf'-Methode .... Die Besatzung wird durch ein Strahlungsleck getötet, das durch eine falsch montierte Antriebsplatte verursacht wurde.
Oder die raue Landung verursacht das Leck und tötet sofort jeden, der sich noch auf dem Schiff befindet, löst sich dann aber auf (entweder direkt oder aufgrund eines damit verbundenen Rumpfbruchs, der es ihm ermöglicht, in die Atmosphäre zu entweichen).
Und wenn diese Flüssigkeit Motorkühlmittel war, dann wird auch die Explosion erklärt.

Ein einfacher Hüllenbruch reicht aus. Das Schiff landet vielleicht weicher als ein Vogel, aber es gibt sehr wenig Sauerstoff im Weltraum und in der oberen Atmosphäre.

Wenn Ihnen die Vorstellung einer Verletzung nicht gefällt, könnte es sein, dass der O 2 -Generator des Schiffes nicht mehr funktioniert. Dies kann dazu führen, dass ausgewählte Personen oder Tiere in Extasis noch am Leben sind, und wird dem Schiff weniger Schaden zufügen als die meisten anderen Optionen. Das Schiff kann intakt landen, gesteuert von einer KI.

Wenn die Lebenserhaltung aus dem Gleichgewicht gerät und die Luft Sauerstoff verliert und sich in Stickstoff verwandelt, wird die Besatzung dies wahrscheinlich nicht bemerken, bis es zu spät ist.
@David, die Menschen mit Asthma werden als menschliche Kanarienvögel in Kohleminen dienen.
@Renan Abgesehen davon, dass Asthma geheilt wurde ... oh grausame Ironie.
Was ist Ihr Zeitrahmen für eines dieser Dinge? Ein nicht katastrophaler Hüllenbruch oder ein einfacher Ausfall eines Sauerstoffgenerators sollte nicht einen erheblichen Teil der Besatzung töten; Insbesondere der Sauerstoffgenerator müsste mindestens mehrere Stunden, möglicherweise länger, ausgefallen sein, bevor es zu einem Problem würde.
@cubic wie du sagst, das kann einige Zeit dauern, vielleicht Stunden. Aber andererseits wissen wir nicht, wie lange diese Leute schon unterwegs sind.

Feld Zeitdilatation.

Ich mag die "entfernte" Möglichkeit sehr. Die Ermittler stellen fest, dass die Besatzung verschwunden ist.

In der Version, an die ich denke, ist die Crew weg. Das Innere des Schiffes ist in Ordnung, hat sich aber in mehrfacher Hinsicht gegenüber dem Zustand vor ein paar Stunden verändert, als die Flüchtlinge in ihren Kapseln aufbrachen. Es gibt umfangreiche Reparaturen von Dingen, die vorher nicht kaputt waren. Ganze Räume werden gezielt umgestaltet. Vieles zerfällt, ist abgenutzt. Die Überlebenden finden ein Klassenzimmer für Grundschulkinder. An Bord des Schiffes seien keine Kinder gewesen.

Überall auf dem Planeten gibt es eine uralte außerirdische Technologie – ein Feld, das dazu dient, Schiffe zu starten, um der Geschwindigkeit zu entkommen, oder so etwas. Das Feld interagiert mit der Technologie des Forschungsschiffs, um ein Zeitdilatationsfeld zu erzeugen. Aus Sicht der Personen im Schiff erstarrte die Außenwelt. Im Inneren des Schiffes sind sechshundert Jahre vergangen. Die Besatzung ist noch an Bord des Schiffes, ebenso wie ihre Kinder und Enkelkinder. Sie sind Staub.

Wenn Sie eine Reaktorschmelze wollen, könnten Sie einen zufälligen Ausfall der Reaktoren haben, was zu hohen Konzentrationen an radioaktivem Material im gesamten Schiff führt, das alle durch Strahlenvergiftung und/oder völlige Toxizität (z. B. Plutoniumvergiftung) tötet. Die Belüftung verteilte es im Schiff, ohne dass der Reaktor sofort katastrophal ausfiel. Kombinieren Sie das vielleicht mit einem seltsamen Kühlmittel, das menschliches Gewebe zum Schmelzen bringt, wenn Sie wirklich ein paar Verschwinden brauchen. Schließlich führte ein Kühlmittelleck dazu, dass der Reaktor überlastet wurde, explodierte, was auch immer Sie brauchen.

Vielleicht erforderte der Abstieg zusätzliche Energie, um beispielsweise Hitzeschilde aufrechtzuerhalten, und der erhöhte Energieverbrauch führte dazu, dass ein zuvor unentdecktes Problem mit dem Reaktor (oder ein Problem, von dem sie damals dachten, dass es nur ein kleines sei) einen Ausfall verursachte. Oder Sie könnten es mit etwas anderem kombinieren, wie zum Beispiel, dass der Ausfall durch eine Gravitationsanomalie oder nur durch einige unerwartete Lufteinschlüsse verursacht wird, die das Schiff ein wenig zu sehr erschütterten. Auch hier hätte die Besatzung möglicherweise von solchen potenziellen Problemen gewusst, dachte aber, der Reaktor könnte damit umgehen.

Und es besteht immer die Möglichkeit, dass der Reaktor regelrecht sabotiert wird oder dass jemand seine Arbeit nicht richtig macht oder Abstriche macht, um Kosten zu sparen usw.

Oder einfach das "etwas geht schief" könnte der Reaktor sein! Und wie oben (/unten), siehe auch Red Dawrf auf dem letzten Stück :)

Plötzliche Verzögerung ist leicht tödlich

Vergessen Sie die Rettungskapseln (es sei denn, sie sind an anderer Stelle ein wesentlicher Bestandteil Ihrer Geschichte), aufgrund von Fehlkalkulationen trifft das Schiff viel früher als erwartet und leicht aus dem Lot. Die plötzliche Verzögerung und die verzweifelten Korrekturen des Piloten schleudern alle im Schiff herum wie Stoffpuppen. Die wenigen Leute, die in Crash-Sofas sitzen (wie der Pilot), erleiden leichte Blutergüsse. Jeder, der nicht angeschnallt ist, wird gewaltsam durch den Raum geschleudert, in dem er sich befindet. Außerdem können alle ungesicherten Gegenstände möglicherweise tödlich sein. Wenn Rettungskapseln ein integraler Bestandteil sind, denken Sie daran, dass sie wahrscheinlich auch Crash-Couches haben, und einige Leute waren wahrscheinlich in ihrer Nähe und hatten gerade noch Zeit, sie zu betreten und zu aktivieren. Wenn Sie den Piloten tot sehen wollen,

Verletzungen erlitten während des Absturzes und der Evakuierung

Eine weniger als perfekte Landung könnte leicht ein ziemlich großes Feuer in der Absturzzone verursachen, durch das es gefährlich ist, zu entkommen, und es gefährlich ist, Verwundete zu evakuieren (vorausgesetzt, einige Leute haben Glück und überlebten, während des Wiedereintritts / Absturzes herumgeschleudert zu werden). Alternativ könnte das Schiff, wenn es in einer prekären Position (Klippe/Hügel) landet, Minuten oder Stunden später abrutschen und alle verletzen oder töten, die es für sicher hielten, aus den Crash-Sofas zu steigen und sich um die Verwundeten zu kümmern/zu evakuieren.

> Aufgrund einer Fehlkalkulation trifft das Schiff viel früher als erwartet und leicht aus dem Lot auf die Atmosphäre. Dies geschieht buchstäblich in Stanislaw Lems „Eden“.
Schnelle ungeplante Verzögerung . - sei es aus der Atmosphäre oder einer Retro-Raketenfehlfunktion .
+1. Heutzutage sind wir alle daran gewöhnt, Knautschzonen zu hinterlassen, die Autos nach einem Unfall in einem verdrehten Durcheinander hinterlassen, aber das bedeutet, dass Sie selbst weniger Verzögerung erfahren. Schauen Sie sich zum Beispiel die Fotos vom Absturz von James Dean an. Das Auto wurde nicht allzu stark beschädigt, aber natürlich war Dean sofort tot.
G-Kraft (Spinning)

Es ist schon einmal passiert . Wenn das Fahrzeug ins Trudeln gerät, kann es die Besatzung leicht töten, ohne das Fahrzeug zu beschädigen.

Atmosphäre dringt ein, wenn der Rumpf in geringerer Höhe bricht, ist es möglicherweise nicht die Dekompression, die das Problem ist. Je nachdem wann sich im Abstieg eine kleine Bresche bildet:

  • Plasma vom Aerobraking könnte die Besatzung kochen, während die unabhängig voneinander hitzegeschützten Rettungskapseln intakt bleiben.

  • Giftige Spurengase in der Atmosphäre, die bei einem Langstrecken-Spektralscan nachweisbar waren oder nicht, könnten eindringen und die Besatzung töten, aber die Rettungskapseln haben ihre eigene Luftversorgung und bleiben intakt.

Bei der Landung kann das Schiff ein Feuer in der lokalen Umgebung auslösen, wenn die von der einheimischen Vegetation abgegebenen Gase giftig sind, wenn Sie das erste Mal davon erfahren, wenn Sie die Luken nach der Landung öffnen, haben Sie keinen Grund, eine Atmosphäre zu scannen Sie bereits "wissen" ist sicher. Auch wenn der Rumpf einen kleinen Riss aufweist, der für den normalen Betrieb gewöhnlich unerheblich ist, können Giftstoffe aus brennenden, ansonsten harmlosen Pflanzen eindringen und diejenigen ohne geschlossene Luftzufuhr töten.

Es klingt eher so, als würden Sie es vorziehen, wenn das Schiff leer vorgefunden würde. Dafür habe ich eine Lösung: Rauschmittel.

Das Szenario geht etwa wie folgt. An Bord des Schiffes kommt es zu einer Explosion, als ein Ausrüstungsteil in der Nähe der Rettungskapseln ausfällt. Zusätzlich zur Unterbrechung der Kommunikation zwischen diesem Abteil und dem Rest des Schiffes kontaminiert es auch das Lebenserhaltungssystem mit einer berauschenden Chemikalie. Die isolierten Besatzungsmitglieder geraten in Panik in dem Glauben, dass das Schiff auseinander bricht und hüpfen in die Rettungskapseln.

Die Luftqualitätsüberwachungssysteme nehmen diesen bestimmten Rauschstoff nicht rechtzeitig auf, da dies außerhalb des Bereichs ihrer Konstruktion liegt. (Möglicherweise sogar während der anormalen Bedingungen entstanden, die zur Explosion führten. Details hängen von Ihrer Technologie ab.) Die Besatzung betrinkt sich wie Lords, bevor sie erkennen kann, was passiert ist, und mit der Landung fortfahren. Die Computer wickeln die Landung ab, die größtenteils wie geplant durchgeführt wird, obwohl sie durch die Schäden am Schiff und das unangemessene Verhalten der Besatzung behindert wird.

Nach der Landung beschließt die betrunkene Crew, dass es nach einer großartigen Idee klingt, einen Ausflug zu machen, dabei nutzlosen Müll mitzunehmen und ihre Überlebensausrüstung zurückzulassen. Sie werden von einem Grue oder irgendeiner Umweltgefahr gefressen.

Während all dies weitergeht, zirkuliert die Kabinenluft weiter durch das Filtersystem und wird schließlich von Rauschmitteln befreit, bevor die Überlebenden auftauchen.

Von der betrunkenen Besatzung beschädigte oder unsachgemäß reparierte Systeme – oder Ausrüstung, die für die Landung nicht richtig festgeschnallt ist – können genug Schaden anrichten, um zu jeder Art von Explosion zu führen, mit der Sie das Schiff zerstören möchten.

Eine letzte Sache: Dieses Szenario geht davon aus, dass die Besatzung die Kabinenluft atmen muss. Normalerweise erwarten wir, dass die Crew IVA-Anzüge für die Landung trägt ( Sojus 11 hatte viel damit zu tun ). Es ist besser, wenn der Unfall beim Anflug passiert als beim atmosphärischen Eintritt, also hatte noch niemand seine Anzüge angezogen.

Falls sich jemand wundert, ich habe das Szenario auf (wahrscheinlich falsche) Behauptungen gestützt, wie Franklins Expedition aufgrund von Wahnsinn durch Bleivergiftung verloren gegangen sein könnte.

Der Vorfall am Dyatlov-Pass ist eine reale Situation, in der alle aus unbekannten Gründen ihren Unterschlupf (in diesem Fall ein Zelt) verließen und starben. Dies ist für das OP möglicherweise nicht sehr nützlich, da die Ursache unbekannt ist, aber sie könnten die verschiedenen Theorien für ihre Geschichte in Betracht ziehen. en.wikipedia.org/wiki/Dyatlov_Pass_incident

Überhitzung. Das Schiff könnte sich im falschen Winkel nähern, was darauf hindeutet, dass das Schiff beim Wiedereintritt verglüht. Aus diesem Grund wurden die Rettungskapseln gestartet.

Das Schiff überhitzte und erreichte über einen längeren Zeitraum eine Innentemperatur von 150-200 ° C. Genug, um die Insassen zu töten, aber das Schiff nicht vollständig zu zerstören.

Die Rettungskapseln haben entweder eine bessere Hitzeabschirmung (es ist einfacher, ein kleineres Schiff abzuschirmen) und/oder hatten ihre eigenen Antriebssysteme, mit denen sie ihren Eintrittswinkel anpassen konnten.

„Es ist einfacher, ein kleineres Schiff abzuschirmen“ – nicht in dem Sinne, dass es einfacher ist, hohe Temperaturen im Inneren zu verhindern. Wirklich, das ist normalerweise überhaupt kein Problem: Der Wiedereintritt auf einen Planeten mit starker Schwerkraft ist zu schnell, um ein erhebliches Volumen gleichmäßig zu erhitzen, stattdessen wird nur die äußerste Schicht sehr heftig erhitzt , und das kann dann mechanisch versagen. Vgl. Columbia-Katastrophe. Um tödliche Innentemperaturen zu erklären, ohne das Schiff zu zerstören, bräuchte man eher eine Fehlfunktion der Kühlsysteme als einen falschen Eintrittswinkel.
Und die Columbia-Katastrophe wäre nicht einmal ein Problem gewesen, wenn es nicht ein Problem mit etwas Schaum gegeben hätte
Schiffe benötigen keramische Hitzeschilde zum Schutz vor der immensen Reibung, die beim Wiedereintritt auftritt. Selbst wenn der Winkel gut war, konnte ein beschädigter Hitzeschild das Schiff braten.

Einige Optionen fallen mir ein:

  • Ein experimenteller Virus, der beim Absturz des Schiffes aufgebrochen ist.
  • Ein giftiges Leck von irgendeiner Art von Ausrüstung.
  • Die Flucht- oder Kryokapseln könnten gepolstert sein. Jeder, der nicht in einem ist, könnte beim Aufprall oder aufgrund einer Gravitationsstörung beim Wiedereintritt sterben.
Diese Antwort enthält gutes Material, aber eine verbesserte Formatierung und mehr Details zu jedem Punkt würden nicht in die Irre gehen. Ich habe eine Bearbeitung vorgeschlagen, überprüfen Sie sie und sehen Sie, was Sie denken.

Subnautica hat diese Handlung, sogar einige der feineren Details sind da.

Die Aurora ist ein 1,2 km langes Schiff mit einer großen Besatzung, das versucht, auf seinem Weg zu einem anderen Ziel ein Schleudermanöver um einen Ozeanplaneten herum durchzuführen.

Es wird von der Oberfläche des Planeten angegriffen und der Captain versucht einen kontrollierten Abstieg. Er führt es in seichtes Wasser in einem Vulkankrater. Dank seiner Bemühungen landet das Schiff größtenteils unversehrt , aber er stirbt dabei.

Ein beträchtlicher Teil der Besatzung steigt in Rettungskapseln und diese landen meist innerhalb des Vulkankraters, etwa 2 km vom Schiff entfernt. Viele dieser Evakuierten überleben zunächst und einige können sich treffen.

Stunden später ereignet sich an Bord eine radioaktive Explosion . Obwohl diese Explosion dem Schiff kaum weiteren Schaden zufügt, entfesselt sie eine Welle von Radioaktivität auf seine Umgebung.

Mit dem entsprechenden radioaktiven Schutz kann der Spieler das Schiff untersuchen (auch nach der Explosion), aber er findet keine lebenden Insassen , außer den wenigen Meereslebewesen, die darin geschwommen oder gekrochen sind.

Ich habe das Spiel nicht vollständig gespielt, aber es gibt teleportierende Kreaturen, von denen ich glaube, dass sie in der Lage sind , Menschen aus einer Rettungskapsel zu entfernen .

Um das in Ihre Frage einzufügen,

  • Das Schiff landet weitgehend unversehrt, da der Kapitän den Sinkflug unter Kontrolle bringen konnte.
  • Die im Schiff zurückgelassene Besatzung wurde beim Aufprall getötet, und die Überlebenden, die in Kapseln entkamen, wurden schließlich von teleportierenden Außerirdischen abgesaugt.
  • Einige der Menschen in Rettungskapseln konnten einige Stunden auf sich allein gestellt überleben, weil sie oft trainiert wurden, im Wasser landeten und die Kapseln mit Überlebensausrüstung ausgestattet waren.
  • Der Turm, der den Planeten angriff, war klein genug, um vom Orbit aus nicht leicht gesehen zu werden.
  • Die radioaktive Explosion wurde durch den Aufprall verursacht.

Ich weiß, dass Sie nicht nach einer Erklärung gesucht haben, die durch intelligentes Leben verursacht wird. Ich dachte nur, Sie hätten die Handlung dieses Spiels so perfekt beschrieben, dass ich sie ansprechen musste.

Das war das erste, woran ich dachte, als ich die Frage las.

Verwenden Sie für das Gefäß ein nicht erdiges Material

Sie haben nicht angegeben, aus welchem ​​Material das Gefäß besteht. In diesem Fall würde ich vorschlagen zu sagen, dass sie das Material für das Schiff von einem anderen Planeten bekommen haben und es nahezu unzerstörbar ist.

Dies würde Ihnen auf verschiedene Weise helfen:

  • Lassen Sie das Gefäß relativ intakt:
    • Obwohl es "vom Himmel" fiel, würde es immer noch nicht brechen
  • Töte oder "entferne" die Crew
    • Das Schiff ist noch intakt, aber durch den Aufprall starb die Besatzung
  • Lassen Sie die Überlebenden unversehrt in ihren Rettungskapseln zurück.
    • Es ist ein Forschungsteam. Sie tragen keine Waffen, während sie auf dem Schiff sind. Man könnte sagen, dass nicht genug Zeit war, um Waffen zu besorgen, weil sie am Boden des Schiffes / in einer Sicherung gelagert waren (dieser Teil des Schiffes könnte auch brennen oder aus einem anderen Grund unerreichbar sein).

Es gibt die immer unterhaltsame Option der künstlichen Intelligenz, die mit der Wartung des Schiffes und der Sicherheit der Personen an Bord des Schiffes beauftragt ist, um das Schiff immer am Laufen zu halten, auch auf Kosten einer bestimmten Besatzung (nun, die gesamte Besatzung ist tot, wenn das Schiff aufhört zu sein ein Schiff)

Als sie sich dem Planeten nähern, verursacht eine Schwerkraftschwankung ein Problem mit dem Reaktor. Als sie sich an die Arbeit macht, erkennt die KI, dass die beste Option zur Rettung des Schiffes darin besteht, McGuffinium zu ernten, ein seltenes Isotop, das als Spurenelement durch Kontamination in den Körpern der Besatzung gelandet ist auf dem Schiff zu leben (und ist auch der Reaktor)

Dieser Prozess beinhaltet das Herauszentrifugieren des McGuffiniums , das die Besatzung verflüssigt, da die Wartungsbots sich an die Arbeit machen und einen Teil der Besatzung zerkleinern. Die KI wirft auch diejenigen mit guten Überlebenschancen in den Rettungskapseln gewaltsam aus dem Schiff, so weit sie sich gewehrt haben und versuchte zu verhindern, dass ihre Besatzung getötet wurde.

Wie wäre es mit einem Softwarefehler?

Die Besatzung bemerkte eine ungewöhnliche Aktivität in der nahen Sonne. Sie beschließen törichterweise, Nachforschungen anzustellen und geraten in eine Sonneneruption, die wie ein EMP wirkt und die Schaltkreise des Bordcomputers beschädigt, der alle Systeme verwaltet. Es erholt sich ... aber nicht vollständig. Einige der Prozessoren funktionieren nicht richtig und jedes Mal, wenn auf sie zugegriffen wird, werden ein paar weitere Fehler in das System eingeführt.

Die Dinge beginnen schief zu gehen. Die Kursberechnungen sehen aus. Das Unterhaltungssystem schluckt. Die Kommunikation wird beendet und neu gestartet. Die Besatzung beschließt, auf dem Planeten zu landen, um Reparaturen durchzuführen. Sie erhalten seltsame Messwerte von ihren Sensoren. Sie schicken einen Mann in einer Kapsel nach unten, um den Landeplatz visuell zu inspizieren. Unbemerkt von ihnen funktioniert die Lebenserhaltung nicht richtig und Kohlendioxid hat sich im Inneren des Schiffes angesammelt. Während er weg ist, ersticken alle. Er kann die Kapsel manuell landen. Das Schiff landet mehr oder weniger korrekt mit wenig oder keinem äußeren Schaden, aber die Software wird zunehmend schlechter. Schließlich versagt das Sicherheitssystem des Reaktors und es kommt zu einer Explosion.

Sie haben die Möglichkeit, auf dem Weg ein paar weitere Katastrophen oder Geheimnisse einzuführen, wie zum Beispiel seltsame, verstümmelte Nachrichten, die gesendet werden, oder Triebwerke, die plötzlich ohne Grund feuern.

Hoffe das hilft.

Der Planet wurde vor hundert Jahren von einem US-Schiff kartiert und in die Galactic Claims Database eingetragen. Wenn das nagelneue Forschungsschiff in eine außerirdische Flugbahn eintritt, befinden sich Teile der Besatzung protokollarisch in Rettungskapseln (die auch die Sekundärbrücke und Datensicherungen beherbergen).

Sobald das Schiff den Punkt ohne Wiederkehr passiert, passen sich die Systeme dem planetaren Protokoll an. Was vor einem Jahrhundert aufgrund der Nationalität der Anspruchsberechtigten eine Umstellung auf US-Einheiten beinhaltete. Einige Software wurde von Leuten geschrieben, die keine Alternativen zu metrischen Werten kennen ... Lebenserhaltung versucht, Atmosphäre bei numerischen Werten von Pascal in psi zu erreichen. Die Kapseln werden ausgeworfen. Alle, die noch an Bord sind, schütteln die Fäuste, stöhnen und sterben.

Brennstoffpellets, die nur alle paar Tage nachgefüllt werden müssen, werden von mm- auf inch-Werte umgestellt, was dem Schiff zum Verhängnis wird, sobald sie in den Tokamak eingesetzt werden.

Ein bisher unbekanntes und nicht nachweisbares Molekül in der Atmosphäre eines fremden Planeten.

Als das Schiff abstieg, hatte dieses mysteriöse Molekül auf atomarer Ebene eine heftige und brennbare/elektrische Reaktion und Integration in die Moleküle, aus denen die Metallteile des Schiffes bestehen.

Alles Organische in der Natur, das während seiner molekularen Veränderung Kontakt mit Metall hatte, wurde verdampft. Dieser Prozess war super schnell und intensiv. Danach hat sich das Metall genauso schnell stabilisiert, aber jetzt hat es dieses zusätzliche Molekül. (Anschließende Untersuchungen werden die Veränderung des Metalls erkennen und isolieren, wobei verspätet erkannt wird, dass diese molekulare Reaktion planetenweit für alle Legierungen von Metallen gelten wird, die nicht auf diesem Planeten heimisch sind.)

Dieser Unterschied kann erklären, warum Ihr Reaktor schließlich seine einst wirksamen metallischen Schutzvorrichtungen und Sicherheitsvorkehrungen abbauen und in den Kernschmelzmodus wechseln wird.

Außerdem können Sie erklären, wie die Besatzung in ihren Rettungskapseln überlebt hat. Erstens sind sie (rein durch Glück oder Zufall) kein Metall, sondern vielleicht eine super fortschrittliche lebensrettende Art von nicht-organischer Nanotechnologie. Sie könnten auch berücksichtigen, wie verschiedene Legierungen des Schiffes die heftige molekulare Reaktion verzögerten oder beschleunigten. Dadurch wurde der Besatzung in verschiedenen Teilen des Schiffes die Möglichkeit gegeben, zu entkommen, während andere andere keine Chance hatten. (Metallsitze/Rückhaltesysteme für Piloten, Gehwege aus Keramikfliesen usw.)

Als zusätzliche Maßnahme könnten Sie die Überlebenden unterschiedlich stark verletzen, da sie Gürtelschnallen aus Metall, Brillen, Haarspangen usw. trugen.

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Während das Schiff an Land geht, fährt es über eine Stelle, an der eine starke nukleare Kettenreaktion abläuft, am Fuße eines Vulkans (oder eines anderen Lochs, das den Strahl emittierter Partikel auf direkt darüber begrenzt). Ein paar Besatzungsmitglieder sehen das Cherenkov-Glühen voraus kommen und springen in die Kapseln und gehen, aber der Körper des Schiffes durchläuft den enormen Fluss von Neutronen (oder vielleicht Gammas – man muss sich jedoch um atmosphärische Übertragung sorgen), der tötet Alle bleiben an Bord.

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Wenn ein Flugzeug landet, schnallt sich die Besatzung normalerweise als Sicherheitsmaßnahme mit (Sicherheits-)Gurt an.

Ihr Schiff hat keine physischen Gurte verwendet, sondern magnetische Ankerpunkte (ähnlich wie magnetische Türhalter, aber stärker), die von den elektrischen Systemen des Schiffes angetrieben werden.
Während der Notlandung erkannte das automatische Integritätskontrollsystem des Schiffs eine zu hohe Geschwindigkeit und leitete die gesamte Energie zu den Antriebssystemen (und möglicherweise zu den Frontschilden, falls Ihr Schiff welche hat) um, um sicherzustellen, dass das Schiff nicht beschädigt wird ... aber auch Dadurch verlieren die Magnetanker so viel Kraft, dass sie mit nur einem harten Druck entriegelt werden können.
Diejenigen, die dies vor dem Absturz erkannt haben, sind diejenigen, die überlebt haben.

Sie könnten dies zu einem ziemlich intensiven Moment vor dem Absturz machen, wenn einer der Besatzungsmitglieder entdeckt, dass er sich von dem angeblich verriegelten Magnetanker lösen kann, und erkennt, was mit dem AIC und den Verriegelungssystemen passiert ist und was das beim Aufprall bedeuten wird. Also versuchen sie, den Rest der Crew zu warnen, aber alle sind irgendwie in Panik / zu sehr damit beschäftigt, nicht abzustürzen, und so hört ihnen nur eine Handvoll Leute zu ... schließlich entscheiden sie sich, das Schiff zu verlassen, obwohl sie wissen, dass alle anderen wahrscheinlich sterben werden .

HINWEIS: Ich habe gerade Ihre Frage noch einmal gelesen und festgestellt, dass Sie möchten, dass die Überlebenden den Absturz untersuchen. Irgendwie dachte ich, dass es ein anderes Team war, das herübergeschickt wurde, um die Überlebenden zu untersuchen und zu finden. Meine Antwort passt nicht zu Ihrer Frage, weil die Überlebenden bereits wissen, was passiert ist :| Ah, gut. Ich lasse es trotzdem gepostet.

Feuer

Ohne zu viel über Ihr Schiff und Ihr technisches Niveau zu wissen, würde ich ein elektrisches Feuer empfehlen. Es ist mühsam, es zu löschen, ohne der Besatzung Schaden zuzufügen, insbesondere mit einem riesigen Generator, der zusätzliche Energie liefert, und es kann sich leicht über das Schiff ausbreiten (da so ziemlich jeder Bereich Strom verbraucht), was es schwierig macht, es einzudämmen.

Ein paar Glückliche entkommen in Kapseln, Sauerstoffmangel und giftiger Rauch töten den Rest. Nachdem das Feuer erloschen ist, stellt die Lebenserhaltung eine atembare Atmosphäre wieder her, aber viele Drähte sind durchgebrannt und mehrere Systeme, einschließlich der Kühlmittelpumpen des Reaktors, laufen jetzt mit Notstrom. Ob aus Mangel an Zeit, erforderlichen Fähigkeiten und Werkzeugen oder einfach aus Unkenntnis des Problems, die Überlebenden schaffen es nicht, die Stromversorgung wiederherzustellen oder eine ordnungsgemäße Abschaltung vorzunehmen, bevor das Kühlsystem ausfällt und der Reaktor kritisch wird.

Sie haben Möglichkeiten, die über die mechanische Beschädigung des Schiffes hinausgehen. Sie können diese Situation erreichen, indem Sie nur die Besatzung beschädigen.

Insbesondere könnten Sie sich einen Virus vorstellen (ein häufiger Tropus in SF, ich glaube, Lem hat einige typische Beispiele). Das Schiff landet gut und die Besatzung ist bald tot. Ihre Überlebenden (die nicht in der Nähe der Rettungskapseln sein müssen) haben zufällig eine Mutation, die verhindert, dass das Virus den Wirt tötet. Dies ist mit harter Science-Fiction vereinbar, zum Beispiel sind Menschen mit Sichelzellenanämie (verursacht durch eine Mutation in einem einzelnen Gen) immun gegen Malaria. Genauso gut könnte sich ein zufälliges, harmloses Erd-Allel als wirksam gegen den Mörder des Planeten erweisen. Sie können die Häufigkeit so einstellen, wie Sie möchten, es gibt Allele, die von der Mehrheit der menschlichen Bevölkerung geteilt werden, und andere, die einmal pro mehreren tausend Menschen auftauchen, sodass es einfach ist, die genaue Anzahl von Überlebenden zu haben, die Sie möchten, unabhängig von der Größe deine Mannschaft.

Wenn Sie nicht möchten, dass es ansteckend ist, können Sie sich auch ein luftübertragenes Toxin einfallen lassen, gegen das einige Menschen aus genetischen Gründen immun sind. Daher werden die Überlebenden es nicht zur Erde zurückbringen, wenn es ihnen oder ihren Nachkommen gelingt, zurückzukehren.

Inertgasleck - Ihr Körper erkennt nur die Ansammlung von CO2. Aus Wikipedia Inertgas-Erstickung :

Wenn Menschen ein erstickendes Gas wie reinen Stickstoff, Helium, Neon, Argon, Schwefelhexafluorid, Methan oder andere physiologisch inerte Gase einatmen, atmen sie Kohlendioxid aus, ohne erneut Sauerstoff zuzuführen. Physiologisch inerte Gase (also solche, die keine toxische Wirkung haben, sondern lediglich Sauerstoff verdünnen) sind im Allgemeinen geruchs- und geschmacksfrei. Als solches nimmt das menschliche Subjekt wenig anormale Empfindungen wahr, wenn der Sauerstoffpegel fällt. Dies führt zur Erstickung (Tod durch Sauerstoffmangel) ohne das schmerzhafte und traumatische Erstickungsgefühl (die hyperkapnische Alarmreaktion, die beim Menschen meist durch den Anstieg des Kohlendioxidspiegels entsteht) oder die Nebenwirkungen einer Vergiftung. Bei Unfällen mit Rebreather-Tauchgeräten gibt es oft wenig Empfindung, jedoch hat eine langsame Abnahme des Sauerstoff-Atemgasgehalts sehr unterschiedliche Auswirkungen.[7] Im Gegensatz,

Mein Lieblingsszenario für solche Dinge ist, die Passagiere in einer Art Stasis-Pods zu haben. Vielleicht ist es eine Art Winterschlaf oder vielleicht ist die Zeit für sie angehalten. Aber in jedem Fall sind sie vor Strahlung abgeschirmt und vor heftiger Beschleunigung (oder Verzögerung) geschützt. Sie sind wahrscheinlich vor Strahlung oder Schadstoffen geschützt.

Irgendwann nach dem Absturz lässt ein Notfall-Timer die Passagiere los. Zu diesem Zeitpunkt haben die überlebenden Besatzungsmitglieder das Schiff verlassen, weil sie glauben, dass die Passagiere in der Stasis sicher sind. Aber sie kommen nicht zurück. Vielleicht haben sie die Strahlung oder Giftstoffe erwischt. Vielleicht eine außerirdische Rasse?

In der anderen Antwort sind viele Szenarien aufgeführt, die zum Tod der Besatzung führen könnten. Ich würde auf ein Strahlungsleck setzen. Die Crew hat es geschafft, es zu flicken, also gibt es nur ein kleines Leck.

Die Passagiere müssten daran denken, nach Strahlung zu suchen und dann das Schiff verlassen, bevor sie sterben!

Ich gehe davon aus, dass sie aus bestimmten Gründen nicht zurück in die Stasis gehen können. Vielleicht haben sie nicht die Befugnis, dies zu tun. Vielleicht wissen sie nicht, wie das geht. Im Grunde müssen sie fliehen, bevor sie alle sterben. Und es gibt Gruppen unter den Passagieren, die nicht entkommen wollen, weil sie den Schwarzsehern nicht glauben. Denken Sie an Steven Kings „Lagnolers“.

Spoiler für ein fast 20 Jahre altes Spiel.

Halo: Combat Evolved scheint eine ähnliche Geschichte zu haben. Darin landet die Pillar of Autumn, ein großes, von Menschenhand gebautes Weltraumschiff, auf einem der Halo-Ringe, einem erdähnlichen Objekt, das von empfindungsfähigem Leben geschaffen wurde. Viele Marinesoldaten verlassen das Schiff in Rettungskapseln, aber immer noch gehen einige (wie der Kapitän) mit dem Schiff unter. Das Schiff bleibt intakt und die Besatzung (oder zumindest eine Gruppe von ihnen) wird von der außerirdischen Allianz namens Covenant gefangen genommen.

Später im Spiel erkennt der Protagonist, der Master Chief, dass die Allianz einen uralten Parasiten freigesetzt hat, die Flut, die alles Leben verzehrt. Später wird festgestellt, dass der Halo-Ring tatsächlich eine mächtige Waffe ist, die bei Detonation explodiert und alles Leben in einem großen Radius tötet, was die einzige Möglichkeit ist, die Ausbreitung der Flut zu stoppen (Tötung der Nahrungsquellen, AKA-Leben).

Eine KI, 343 Guilty Spark, hindert den Master Chief daran, den Ring zu zünden, um die Flut auszurotten. Indem er die Flut tötet, kann der Häuptling die Menschheit retten. Der Chief beschließt, den Ring mit der Bruchlandung Pillar of Autumn zu sprengen. Als er zurückgeht, wird er von der Flut überschwemmt, die eine Mischung aus infizierten Menschen und Covenant ist (der das Schiff bestieg, als es eine Bruchlandung war). Chief sprengt das Schiff, das den Ring zur Detonation bringt.


Ich bin mir nicht sicher, ob Sie eine Geschichte schreiben oder einfach nur neugierig sind, aber ich glaube, dass die Ereignisse in Halo: CE dem ähneln, wonach Sie suchen. Wenn ich in meiner Halo-Geschichte falsch liege, korrigieren Sie mich bitte (ich habe Halo: CE eine Weile nicht gespielt).

Hängt von der Art von Sci-Fi und Schiff ab.

Strahlung vom beschädigten Motor/Reaktor, die leider alle tötete, bevor das Autoreparatursystem das Problem beheben konnte.

Lebenserhaltender kritischer Ausfall, da Motorkühlmittel in den Sauerstoff gelangt und ihn giftig macht.

Die Menschen in den Rettungskapseln wären sicher, weil die Rettungskapseln strahlengeschützt sind (weil sie im Weltraum überleben müssen) und sich außerhalb des Schiffes befinden.

Ich weiß nicht, warum niemand darauf geantwortet hat (oder es hat jemand getan, ich habe es verpasst, weil jemand sogar auf Subnautica gezeigt hat), aber für mich ist die einfachste Lösung ...

Wasser

Ihr Pilot schaffte es, das Schiff relativ unbeschadet in die Atmosphäre eintreten zu lassen, und zielte auf einen Punkt, an dem der Aufprall Ihr Schiff nicht sofort in eine schicke Kugel aus zerknittertem Metall verwandeln würde.

Leider verlief die Landung nicht wie geplant, und während die Espace-Kapseln während des Abstiegs verstreut wurden, zerschmetterte der Schock die meisten Ausgänge, verbogen die Türen, provozierte einen allgemeinen Stromausfall oder was auch immer dieses Boot nicht zum Schweben bringt.

Wasser wird jeden sehr effizient töten. Ertrinken, Ersticken für diejenigen, die in einer Luftblase eingeschlossen sind, Unterkühlung, Hunger, Dehydration ... Jemand, der ohne die richtige Ausrüstung mitten auf dem Meer gestrandet ist, ist so gut wie tot. Mach uns eine schöne Rose-und-Jack-Szene, in der Rose an ihrer Tür stirbt, weil niemand gekommen ist, um sie abzuholen.

Ihre Rettungskapseln können genügend Ausrüstung bereitstellen, um ein flaches Wrack zu besuchen (machen Sie es auf gute 100-150, Ihr Pilot war genau so gut), aber jeder, der sich zum Zeitpunkt des Absturzes darin befand und nicht nach seiner Tuba und seinem Druckanzug griff, ist es 100% tot. (Außerdem können Sie, wenn Sie es brauchen, einige von ihnen überleben lassen. Und Sie müssen keinen Virus entwickeln, der Sie später in der Geschichte beißen könnte).