Ich habe Gelder auf einem Commuter Parking-Konto gesperrt (abgezogen von meinem zweiwöchentlichen Gehalt auf Vorsteuerbasis), das ich niemals verwenden werde. In der Regel können diese Mittel nur für arbeitsbedingte Parkkosten verwendet werden.
Gibt es eine Möglichkeit für mich entweder:
A.) Verschieben Sie diese Gelder zurück in meinen Gehaltsscheck (ich verstehe, dass dies mit einem Standardeinkommenssteuersatz und einer Strafe einhergehen würde), oder
B.) Übertragen Sie diese Gelder auf mein Pendler-Transit-Konto (ich habe dieses Konto geöffnet und wird regelmäßig verwendet)?
Beide Konten sind freiwillige Leistungen meines Arbeitgebers.
A.) Verschieben Sie diese Gelder zurück in meinen Gehaltsscheck (ich verstehe, dass dies mit einem Standardeinkommensteuersatz und einer Strafe einhergehen würde),
Soweit ich das beurteilen kann: 26 CFR § 1.132-9 - Qualifizierte Transportfranken.
Q-14. Wann muss der Arbeitnehmer eine Vergütungsminderungswahl getroffen haben und unter welchen Umständen darf der Betrag an den Arbeitnehmer bar ausbezahlt werden?
Vergütungsminderungsbeträge werden nicht zurückerstattet.
Sofern eine Wahl nicht in Übereinstimmung mit Absatz (c) dieser Q/A-14 widerrufen wird, darf ein Mitarbeiter die Vergütung nicht nachträglich erhalten (in bar oder in irgendeiner anderen Form als durch Zahlung einer qualifizierten Transportpauschale im Rahmen des Plans des Arbeitgebers). . Daher darf ein qualifizierter Transport-Nebenleistungsplan eines Arbeitgebers nicht vorsehen, dass ein Arbeitnehmer, der seine Teilnahme an dem qualifizierten Transport-Nebenleistungsplan des Arbeitgebers beendet (z Die Vergütungskürzungen des Arbeitnehmers übersteigen die tatsächlichen qualifizierten Beförderungszulagen, die dem Arbeitnehmer vom Arbeitgeber gewährt werden.
Gemäß dem Steuergesetz können Gelder, die in einen qualifizierten Beförderungsplan überwiesen wurden, nicht an den Mitarbeiter zurückgezahlt werden .
B.) Übertragen Sie diese Gelder auf mein Pendler-Transit-Konto (ich habe dieses Konto geöffnet und wird regelmäßig verwendet)?
Aus Rev. Rule 2014-32 on Qualified Transportation Fringes ist die nächste klare Aussage über die Trennung von Konten im Beispiel von Situation 7:
Die Smartcard von Z umfasst separate Konten, um direkt von einem Arbeitgeber bereitgestellte Gelder, die nur für den Transitverkehr zur Verfügung stehen, direkt von einem Arbeitgeber bereitgestellte Gelder, die nur für den Nicht-Transitverkehr (z. B. Parken) verfügbar sind, separat zu verfolgen.
Da die meisten Regeln die Vergütungsreduzierung nach Monat zuweisen und sich darauf konzentrieren, dass der Kontowert nur für den angegebenen Vorteil verwendet werden kann, haben die verschiedenen Kategorien von Transit und Parken unterschiedliche Wertobergrenzen, sodass jede Art als "anders" betrachtet wird. so dass der Versuch, sie zu übertragen oder zu vermischen, gegen die Regeln zu verstoßen scheint.
Diese Transport-Vorsteuerkonten sind mit einem Risiko verbunden. Sie können das Guthaben verfallen lassen, da Sie es nach Ihrem letzten Arbeitstag nicht mehr verwenden sollen. Sie können keine Rückerstattung erhalten und Sie können sie nicht umwandeln.
Die meisten Programme platzieren das Geld auf einer Karte, die nur bei bestimmten Arten von Unternehmen verwendet werden kann. Das lokale Nahverkehrssystem weiß tatsächlich, welche Gelder für den Transit und welche für das Parken bestimmt sind, und zieht es aus separaten Brieftaschen auf derselben physischen Karte.
Der einzige Rat, den ich geben kann, ist, sie für legitime Zwecke zu verwenden. Vielleicht kannst du ein paar Tage fahren und für das Parken in der Nähe der Arbeit bezahlen. Oder Sie können eine andere Pendelmethode wählen, die mit einer Parkgebühr verbunden ist. Im DC-Gebiet kosten die U-Bahn-Parkplätze Geld, aber VRE-Zugparkplätze sind kostenlos. Wenn Sie Fahrgemeinschaften bilden, bieten Sie an, für das Parken zu bezahlen.