Wie erhalte ich aufgegebenes Gepäck, wenn ich keinen Anschlussflug besteige?

Beantworten Sie zuerst Ihre zweite Frage: Wenn Sie mit ABC reisen und Ihr Gepäck bei B abholen möchten, würden Sie darum bitten, Ihr Gepäck kurz bei B aufzugeben. Die Fluggesellschaften haben diesbezüglich unterschiedliche Richtlinien und ob sie Ihnen dies erlauben. Dies kann von der Anschlusszeit bei B abhängen, ob Sie eine Übernachtung haben oder ob Sie ein vollflexibles Ticket haben. Das Check-in-Personal kann möglicherweise eine Ausnahme von seiner Richtlinie machen, wenn Sie ihm einen überzeugenden Grund geben, z. B. wenn Sie Medikamente oder medizinische Geräte haben, die bei B abgeholt werden müssen, oder wenn Sie jemandem bei B etwas liefern Richtlinien gegen Kurzkontrollen wurden an anderer Stelle erläutert und dienen beispielsweise dazu, das Ticketing in versteckten Städten zu verhindern.

Wenn Sie bei B mit auf C aufgegebenem Gepäck ankommen und Ihren Anschlussflug nicht besteigen, hängen die Regeln davon ab, in welchem ​​Land Sie sich gerade bei B befinden und ob es sich bei BC um einen internationalen Flug handelt. Wie Doc in den Kommentaren erwähnt, gelten für bestimmte Flüge die Regeln für den positiven Abgleich von Passagiergepäck .

Positive Passenger Bag Match (PPBM) ist eine Sicherheitsmaßnahme, die darauf abzielt, zu verhindern, dass Gepäck ohne Begleitung von Passagieren in Flugzeuggepäckfächern transportiert wird. Ein solches Matching wird mittlerweile auf praktisch allen internationalen Flügen durchgeführt

Auf Inlandsflügen in die USA ist dies derzeit nur eine Option, die gewählt werden kann, wenn keine Sprengstoffdetektionssysteme vorhanden sind.

(e) Obligatorisches Screening, wenn EDS noch nicht verfügbar ist. – So bald wie möglich, jedoch nicht später als am 60. Tag nach dem Datum des Inkrafttretens des Luftfahrt- und Transportsicherheitsgesetzes und bis die Anforderungen von Unterabschnitt (b) (1) (A) erfüllt sind. erfüllt sind, fordert der Unterstaatssekretär alternative Mittel zur Kontrolle von aufgegebenen Gepäckstücken, die nicht von einem Sprengstoffdetektionssystem kontrolliert werden. Solche alternativen Mittel können eines oder mehrere der folgenden umfassen :

(1) Ein Bag-Match-Programm, das sicherstellt, dass kein aufgegebenes Gepäck an Bord eines Flugzeugs gebracht wird, es sei denn, der Passagier, der das Gepäck aufgegeben hat, befindet sich an Bord des Flugzeugs.
(2) Manuelle Suche.
(3) Suche mit Sprengstoffspürgeräten für Hunde in Kombination mit anderen Mitteln.
(4) Andere vom Staatssekretär genehmigte Mittel oder Technologien.

Wenn die PPBM-Regeln gelten, hat die Fluggesellschaft keine andere Wahl, als Ihr Gepäck auszuladen, wenn Sie sich entscheiden, nicht zu fliegen oder nicht an Bord zu gehen. Wenn Sie sie so schnell wie möglich informieren, kann die Fluggesellschaft Ihr Gepäck entfernen, ohne dass es zu einer Verzögerung des Abflugs kommt, was ein Nichterscheinen zur Boarding-Zeit fast unvermeidlich wäre. Theoretisch könnten Sie der Fluggesellschaft bei A mitteilen, dass Sie nicht beabsichtigen, bei B einzusteigen, und dass sie Ihr Gepäck zwangsläufig sowieso ausladen müssten, aber das würde das Risiko mit sich bringen, dass sie Ihnen den Flug verweigern würden, ohne die neue Reiseroute neu zu berechnen, oder Gebühren für Kurzcheck, zB auf Virgin :

Unsere Taschen konnten nur gegen eine Gebühr von 215 USD pro Person bei LHR aufgegeben werden! Eine halbe Stunde später und um 430 Dollar leichter, werden unsere Taschen nur bis LHR durchgecheckt.

Andere in diesem Thread haben es geschafft, ihre Taschen ohne Gebühr kurz durchchecken zu lassen.

Eine Alternative zur Anforderung eines Kurzchecks besteht darin, eine Reiseroute zu finden, bei der Sie das Gepäck während des Transfers abholen müssen. Eine gängige Methode besteht darin, einen Flughafenwechsel zu verlangen, z. B. LHR-LGW, LHR-LCY, JFK-LGA, CDG-ORY, was eine Option ist, wenn die Transferstadt mehrere Flughäfen hat. Eine andere Möglichkeit ist, eine Übernachtung zu erzwingen. zB aus der KLM-Richtlinie :

Beim Umsteigen müssen Sie Ihr Gepäck nur abholen und für Ihren Anschlussflug wieder einchecken, wenn:
...
- Sie an einem Flughafen ankommen und Ihr Anschlussflug von einem anderen Flughafen abfliegt
- Ihr Transfer länger als 12 Stunden dauert oder Ihre nächste Flug geht am nächsten Tag.

Wenn die Fluggesellschaft sich weigert, einen Kurzcheck zuzulassen, und Sie in B ankommen, informieren Sie das Personal der Fluggesellschaft, dass Sie nicht mit BC fliegen, und fordern Sie auf, Ihr Gepäck abzuholen. Dies ist keineswegs ein unwahrscheinliches Ereignis, da Menschen während der Fahrt krank werden, sich bei Anschlussflügen verirren, abgelenkt oder verspätet sind und möglicherweise aus anderen unerwarteten Gründen ihre Reisepläne ändern müssen. Offensichtlich müssen Fluggesellschaften Verfahren zum Entfernen von Gepäck unter bestimmten Umständen haben. Angenommen, die Fluggesellschaft stimmt der Abholung Ihres Gepäcks zu, kann es zu einer erheblichen Verzögerung bei der Rückgabe an Sie kommen, und es kann während des Vorgangs verloren gehen oder umgeleitet werden. Auf dem Gepäckanhänger ist immer noch der endgültige Bestimmungsort vermerkt und es besteht die Gefahr, dass andere Prozesse im System dazu führen, dass das Gepäckstück es nicht bis zum Gepäckband schafft. Berichten zufolge erheben einige Fluggesellschaften Gebühren für die Abholung Ihres Gepäcksin dieser Situation:

Nachdem ich viel herumgerannt war, um meine Taschen zu bergen, landete ich am Ticketschalter, wo mir 275 € pro Person für die Gepäckabholung berechnet wurden! Inzwischen war es zu spät, um mit den Taschen nach London zu fahren, also blieb mir nichts anderes übrig, als das Gepäck zurückzulassen, als 550 Euro zu bezahlen, um mein Gepäck zu bekommen.

Und Air France (eng verwandt mit KLM):

Air France sagt, dass die einzige andere Möglichkeit, mein Gepäck bei CDG zu bekommen, darin besteht, dort eine Gebühr von 275 € zu zahlen, da es eine Richtlinie für Check-in-Mitarbeiter gibt, Anfragen, Gepäck mit dem Anschlussflughafen zu kennzeichnen, NICHT zu erfüllen.

Allgemeine Beförderungsbedingungen von Air France :

Wenn der Passagier nicht alle seine Flugcoupons verwendet und seine Reise vorzeitig unterbricht, muss der Passagier möglicherweise einen festen Betrag zahlen, der von der Fluggesellschaft bei der Reservierung festgelegt wurde, um sein aufgegebenes Gepäck abholen zu können.

Angesichts des Mangels an Reiseroute und Fluggesellschaften in Ihrer Frage ist das alles, was wirklich gesagt werden könnte. Jede Fluggesellschaft hat unterschiedliche Richtlinien und Verfahren, die auch von der Reiseroute und den Transfers abhängen können, und Sie müssten beim Check-in einen Kurzcheck anfordern und verhandeln/eskalieren. Im Allgemeinen ist es am besten, die Beförderungsbedingungen der Fluggesellschaften für eventuell festgelegte Gebühren zu überprüfen, z. B. für British Airways

3c2) Ihr Ticket verliert seine Gültigkeit, wenn Sie nicht alle Coupons in der im Ticket vorgesehenen Reihenfolge verwenden. Wenn Sie Ihre Reise ohne unsere Zustimmung ändern und der Preis für die daraus resultierende Beförderung, die Sie unternehmen möchten, höher ist als der ursprünglich bezahlte Preis, werden Sie aufgefordert, die Preisdifferenz zu zahlen. Die Nichtzahlung des für Ihren geänderten Transport geltenden Preises führt zur Verweigerung der Beförderung.

Vorausgesetzt, Sie überspringen das letzte Segment, führt die Nichtzahlung einer zusätzlichen Gebühr für die geflogene Reise nur zur Verweigerung der Beförderung. Es wird keine Gebühr für die Gepäckabholung erwähnt.

http://www.flyertalk.com/forum/25720254-post7.html

Es ist nicht erforderlich, einen anderen Grund für die Rückgabe von Gepäck als „Ich fliege nicht zum CPH“ anzugeben. Eine Planänderung und ein weiterführendes BA-Ticket wären jedoch in Ordnung. Es könnte jedoch 2 Stunden Wartezeit beinhalten.

Ebenso sehe ich keine Erwähnung einer Gebühr in CoCs von American Airlines oder Alitalia.

Was die realen Erfahrungen von Menschen betrifft, die ihr Gepäck vor dem letzten Abschnitt nicht kurz = aufgegeben und abgeholt haben, scheint es nicht viele Anekdoten dieser Situation zu geben. Wird die Antwort nach weiteren Recherchen aktualisieren.

Sobald Sie wissen, dass Sie dies tun müssen, gehen Sie sofort zu einem Vertreter der Fluggesellschaft und erklären Sie Ihre Situation. Bereiten Sie sich vor und erklären Sie ausführlich, warum Sie Ihre Reise vorzeitig beenden müssen. Wenn dies ein echter Notfall ist, würde ich erwarten, dass sie alle Anstrengungen unternehmen, um Ihr Gepäck zu bergen. Wenn Sie nur aus einer Laune heraus Ihre Meinung ändern oder es so aussieht, als ob Sie Ihre Reise vorzeitig beenden wollten, würde ich erwarten, dass sie viel weniger kooperativ sind.

Es besteht eine erhebliche Chance, dass Ihr Gepäck zum Endziel weiterfliegen und später zu Ihnen zurückgebracht werden kann – zumindest bei einem US-Inlandsflug und wenn die Transitzeit kurz ist oder Sie einfach nicht am Gate erscheinen das zweite Bein. US-Inlandsflüge entladen Gepäck nicht immer, wenn ein Passagier nicht erscheint. Auf jeden Fall ist es unwahrscheinlich, dass sie Ihr Gepäck für Ihren ankommenden Flug einfach auf das Gepäckband ausladen. Sie müssen sich an die Fluggesellschaft wenden, um Ihr Gepäck abzuholen. Wenn die Fluggesellschaft gezwungen ist, die zweite Etappe zu verzögern, um Ihr Gepäck auszuladen, müssen Sie damit rechnen, sowohl bei der Fluggesellschaft als auch bei den anderen Passagieren äußerst unbeliebt zu sein (obwohl die Passagiere nicht wissen, dass Sie es sind, so dass Sie nur abstrakt unbeliebt sein werden ).

Ich habe noch nie davon gehört, aber meiner Meinung nach kann ich nicht verstehen, warum die Fluggesellschaft Ihnen die Rückgabe nicht in Rechnung stellen sollte, wenn Ihr Gepäck das endgültige Ziel erreicht.

Wie und wann kann ich mein Gepäck bei B abholen? (Oder wenn nicht, was ist das Schicksal meines Gepäcks?)

Auf jeden Fall, wenn Sie in B übernachten. Während der Flughafen manchmal bereit ist, Ihr Gepäck über Nacht aufzubewahren, ist das Gegenteil die übliche Praxis: Wenn Sie über Nacht bleiben, können Sie Ihr Gepäck nicht nur zurückbekommen, sondern müssen es meistens abholen. (Wenn Sie damit ein Ticket für eine versteckte Stadt erstellen möchten, bietet ITA Matrix eine Minconnect-Option.)

Ich habe das von London Heathrow nach Calgary geflogen. Ich sollte im Rahmen meiner Reiseroute nach Vancouver weiterfliegen. Dann zurück nach Calgary (nach Hause). In Heathrow bat ich einfach den Check-in, mein Gepäck kurz nach Calgary zu kennzeichnen, da ich nicht den Vancouver-Flug nehmen würde. Es gab überhaupt kein Problem und mein Gepäck wurde in Calgary abgenommen. Mir wurde gesagt, dass Sie nicht dazu gebracht werden können, einen Anschlussflug oder einen anderen Flug, den Sie gekauft haben, zu besteigen. Hinaus war es anders. Ich musste von Calgary nach Vancouver und dann zurück nach Calgary fliegen und den gleichen Flug nehmen, den ich in Calgary nach Heathrow gehabt hätte. So dumm. Sie müssen den ersten Teil Ihrer Reiseroute nehmen, sonst würde er storniert, aber nicht so für mich bei der Rückkehr. Hoffe das hilft