Wie kann ich den Rückspiegelknopf von meiner Windschutzscheibe entfernen, die ich gerade falsch herum angebracht habe?

Das Aufbringen von Wärme auf eine Seite, den Innenraum, einer Fahrzeugwindschutzscheibe birgt das sehr reale Risiko, dass die Windschutzscheibe aufgrund der unterschiedlichen Ausdehnung reißt. Die üblichere Art, einen festsitzenden Spiegel zu entfernen, besteht darin, zu viel Draht zu verwenden. Führen Sie den Draht unter einer Ecke des Spiegels ein und ziehen Sie ihn von einer Seite zur anderen, um den Klebstoff und eventuell verwendete Flicken zu durchtrennen. Beenden Sie den Vorgang, indem Sie alle Klebstoffreste entfernen. Dies ist die gleiche Methode, die von professionellen Einrichtungen verwendet wird, um ganze geklebte Windschutzscheiben zu entfernen, wenn sie wiederverwendet werden sollen. Die Verwendung von Wärme ist ein sehr riskantes Geschäft, wenn Sie nicht in der Lage sind, die Temperatur des gesamten Bildschirms zu steuern, und sollte nur als letzter Ausweg in Betracht gezogen werden.

Ich habe diese Anleitung auf eHow gefunden :

1. Verwenden Sie den Fön oder die Heißluftpistole, um die Spiegelhalterung genau dort zu erwärmen, wo sie an der Windschutzscheibe befestigt ist. Sie wenden diese Wärme an, um den darunter liegenden Klebstoff aufzuweichen.
2. Testen Sie den Spiegel hin und wieder, während Sie ihn aufheizen, indem Sie versuchen, den Spiegel vorsichtig leicht hin und her zu bewegen. Sobald Sie eine Bewegung spüren, wenden Sie weiterhin Wärme an und erhöhen Sie die Kraft nach und nach. Bewegen Sie den Spiegel hin und her und er löst sich von der Windschutzscheibe, wobei eine ziemliche Menge Klebstoff zurückbleibt.
3. Erwärmen Sie den auf der Windschutzscheibe verbliebenen Klebstoff erneut. Wickeln Sie für dicke Klebstoffflecken die Angelschnur um Ihre Finger, als ob Sie sich bereit machen würden, Zahnseide zu verwenden, und drücken Sie Ihre Finger auf beiden Seiten des verbleibenden Klebstoffs fest gegen die Windschutzscheibe. Führen Sie die Linie unter der Oberkante durch und bewegen Sie die Linie mit Druck nach unten hin und her. Die Linie schneidet durch den Klebstoff und entfernt alles bis auf ein paar Rückstände.
4. Tragen Sie den Klebstoffentferner auf die Rückstände auf und kratzen Sie den restlichen Klebstoff vorsichtig mit dem Rasierschaber ab. Wische den Bereich mit einem Lappen und mehr Klebstoffentferner ab.
5. Reinigen Sie den Bereich mit Glasreiniger.

Diese sehen ziemlich umfassend aus. Vielleicht möchten Sie den Spiegel auf die Halterung stellen, auch wenn er auf dem Kopf steht, damit Sie etwas haben, woran Sie sich festhalten können. Wenden Sie jedoch nicht zu viel Kraft darauf an, da Sie Gefahr laufen, ihn zu zerbrechen. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie den gesamten Klebstoff von der Halterung entfernen, da neuer Klebstoff nicht daran haften möchte, wenn Sie dies nicht tun.

Sie verkaufen tatsächlich ein Debonding-Mittel nur für diesen Zweck. Soweit ich mich erinnere, sprüht es auf und saugt unter dem Knopf und löst den Knopf.

Aber ... das EINFACHE und am wenigsten Besorgniserregende ist, einen anderen Knopf zu nehmen und ihn direkt an den zu kleben, der bereits drin ist ... nur diesmal mit der rechten Seite nach oben. Niemand wird jemals bemerken, dass Sie zwei Knöpfe haben, von denen einer über dem anderen steckt. Ich habe das bei einem guten Mechaniker in einem Porsche-Händler beobachtet.

Meine konnte ich mit Zahnseide abbekommen. Es passt besser als Draht in den Spalt zwischen der Windschutzscheibe und dem aufgeklebten Metallknopf. Sie müssen dran bleiben und mehrere Stücke Zahnseide verwenden, da die Zahnseide brechen wird. Ich brauchte ungefähr 10 Minuten. Zahnseide ist dünner als die meisten Drähte und passt gut in die schmale Lücke.

Ich habe die Zahnseide ausprobiert und sie wollte in meine Hand schneiden, während ich sie hielt. Ich benutzte dann ein Einwegfeuerzeug und achtete darauf, dass die Flamme nur das Metallhalterungsteil berührte, wenn der Spiegel entfernt war (ich zerschmetterte eine Windschutzscheibe, als ich die Flamme in das Glas richtete). 10 oder 15 Sekunden, ein paar Mal, und es knallte direkt mit einer Zange ab!

Der Schlüsseltrick hat es für mich getan. Vorsichtig mit einem langstieligen Schraubenschlüssel Druck ausgeübt und gerade als ich dachte, es würde nicht funktionieren - Pop! Auch keine Glasschäden. Das Schwierigste war, den Knopf zu finden, nachdem er abgefallen war. Es landete unter dem Beifahrersitz fast unter den Schienen.

Ich befestigte ein Paar Schraubstöcke und erhitzte dann den Knopf mit einem kleinflammigen Wegwerffeuerzeug für etwa 50 Sekunden. Bewegte die Schraubstockgriffe seitwärts und der Knopf rutschte direkt ab. Sehr sicher durch die kleine Flamme des Feuerzeugs.

Ich steckte eine Rasierklinge in einen Schraubstock und fuhr mit der scharfen Kante der Klinge über die Windschutzscheibe, wobei ich den Klebstoff traf. Nach dem 4. Treffer flog es sofort los.

Ich habe gerade versehentlich den Knopf verkehrt herum aufgeklebt. Hier ist, wie ich es behoben habe. Ich befestigte den Spiegel an dem umgedrehten Knopf und zog ihn dann ab. Dann kratzte ich mit einem sehr flachen Schraubendreher alles vom Fenster und dem Knopf ab und benutzte Glasreiniger, um beide Teile zu reinigen. Ich klebe einfach den Knopf wieder auf die rechte Seite nach oben, Daumen drücken, es ist Stöcke.

Da ich keine Heißluftpistole hatte, hielt ich eine Kerzenflamme an den Knopf, der die Hitze genau in der Mitte hielt. 30-45 Sekunden und packte die Seiten mit einer Zange. ging leicht ab und das Glas war nicht heiß.

Ich nahm einen einschneidigen Rasierklingenschaber und legte ihn auf die Kante des Knopfes und drückte. Es hat geknallt. Reinigen Sie das Fenster mit dem Schaber vom Kleber. „Wallah.... Ich habe das Fenster gereinigt und den Spiegel mit einem Reparaturset wieder angebracht. 👍🏻👍🏻👍🏻