Wie man in einem Land, das auf der „anderen“ Straßenseite fährt, zu Fuß eine Straße überquert

Ich bin derzeit in UB, Mongolei, wo es eine Kombination aus ziemlich aggressivem Fahren gibt (obwohl ich wette, dass der Kommentarbereich schlechtere Länder auflisten wird) und Fahren auf der anderen Straßenseite, als ich es in Australien gewohnt bin. Ich habe manchmal beim Überqueren der Straße in die falsche Richtung nach Verkehr gesucht oder angenommen, dass ein Auto, das mir entgegenkommt, sicher auf der anderen Straßenseite vorbeifahren wird, bevor ich es erreiche.

Wie kann ich damit umgehen, dass Autos auf der anderen Straßenseite fahren als ich es gewohnt bin?

@pnuts Wenn ich in Großbritannien bin, schaue ich im Allgemeinen wiederholt in beide Richtungen, etwa doppelt so schnell wie in New York City (meinem Zuhause). Das scheint ziemlich gut zu funktionieren (und besser als ein Blick in jede Richtung, der oft in der falschen Reihenfolge ist).
In Ländern, in denen auf der rechten Seite gefahren wird, überprüfen Sie zuerst Ihre linke Seite. In Ländern, in denen auf der linken Seite gefahren wird, überprüfen Sie zuerst Ihre rechte Seite. Denken Sie in jedem Fall daran, in beide Richtungen zu schauen, bevor Sie auf die Straße treten.
Ich bin neugierig, wie wichtig es überhaupt ist, auf welcher Seite die Autos fahren. Solange Autos in beide Richtungen fahren, werden Sie immer 50% verpassen, wenn Sie nur in eine Richtung schauen. Oder was übersehe ich hier?
@Zaibis Die Frage ist, in welche Richtung man zuerst schaut (und wie man sich dazu zwingt, es wirklich zu tun). Wenn Sie nicht aufpassen, könnten Sie bereits (halbautomatisch) auf die Straße treten, bevor Sie in die andere Richtung blicken.
Wenn Sie bereits in einem Land leben, in dem fairly aggressive driving. Ich verstehe nicht, warum Sie nicht diese Angewohnheit haben, vor dem Überqueren in beide Richtungen zu schauen. Ich lebe in Indien, und meistens gibt es keine richtige und keine falsche Seite. Sie müssen beide Seiten betrachten, um am Leben zu bleiben. Tatsächlich wird Kindern beigebracht, beide Seiten zu betrachten.
@Zaibis: Die Idee ist, dass Sie sich auf belebteren/breiteren Straßen (> 1 Fahrspur pro Richtung) zuerst auf die Richtung der Fahrspuren direkt vor Ihnen konzentrieren können, diese überqueren, bis Sie die "Mitte" der Straße erreichen, und dann dort warten für eine Lücke in die andere Richtung.
Ich habe eine Änderung des Titels vorgeschlagen, da ich den jetzigen eher irreführend fand. Von "Fußgänger sein" erwartete ich Informationen darüber, wie man neben/auf einer Straße geht, was eine ganze Reihe anderer Verhaltensrichtlinien beinhaltet, anstatt sie nur zu überqueren. (Schließlich müssen Sie möglicherweise eine Straße überqueren, während Sie im Wesentlichen ein Autofahrer sind ... der zufällig umgekehrt von seinem Ziel geparkt hat.)
@ORMapper: Ah ok, verstanden. aber ich habe auch nicht von OP bekommen, dass er tatsächlich gefragt hat, wo er zuerst suchen soll, aber ich habe den Eindruck, dass er fragt, wo er überhaupt suchen soll.
Überprüfen Sie beide Wege und dann den ersten Weg erneut.
@pnuts: Hm, umstritten, würde ich sagen. Die Frage kann so gelesen werden, dass sie sich ausschließlich auf das Überqueren der Straße bezieht. Und nach dem Lesen der vorhandenen Antworten scheinen sie den Teil „die Straße überqueren“ vollständig zu beantworten, ohne wirklich etwas anderes zu beantworten (z. B. „die Straße entlang gehen“), was normalerweise ein Hinweis darauf ist, dass diese Frage so gut ist wie sie ist , und die anderen Facetten sollten ihre eigenen Fragen erhalten (oder anders gesagt, wenn die anderen Facetten hier explizit einbezogen werden sollten, geht dies in die Richtung "mehrere Dinge gleichzeitig fragen").
@pnuts: Und für das, was es wert ist: "Ich bin mit Relaxeds Frage nicht einverstanden. Frage ist, in welche Richtung Sie zuerst schauen ." - anscheinend war dein erster Gedanke nach dem Lesen der Frage , zu erklären, in welche Richtung man (zuerst) schauen soll ;)
@pnuts Ich bin mir nicht sicher, ich habe nur eine Möglichkeit erwähnt, wie es relevant sein könnte. Aber wenn es darum geht, wie man eine große Straße mit viel Verkehr und einem Mittelstreifen überquert, dann ist der hier gegebene Rat (ständiges Umsteigen) nicht unbedingt der beste Weg. Was Menschen, die beruflich Autobahnen überqueren müssen, angewiesen wird, ist, den ankommenden Verkehr niemals aus den Augen zu lassen (und zu gehen, nicht zu rennen!). Sie müssen sich Zeit nehmen, bevor Sie beginnen, und natürlich wissen, auf welche Seite Sie schauen müssen.
@Zaibus: Es ist eine schlechte Angewohnheit und ich empfehle es nicht, aber hier in Großbritannien (links fahren), wenn ich die Straße mit der Straße zu meiner Linken entlang gehe, weiß ich, dass der Gegenverkehr näher ist mich, und der Verkehr hinter mir ist weiter. Also zum Überqueren sehe ich, dass nichts direkt auf mich zukommt, dann trete ich auf die Straße und schaue gleichzeitig über meine Schulter. Wenn ich also falsch liege, auf welcher Straßenseite sie fahren, weil ich aus Gewohnheit handele, dann könnte ich direkt vor etwas treten. Wenn alles nach Plan läuft, kann ich von der Straße zurücktreten, wenn etwas hinter mir auftaucht.
... was ich natürlich tun sollte , ist, die Straße zu überprüfen, bevor ich sie betrete, unabhängig davon, auf welcher Seite die Leute fahren sollten oder tatsächlich fahren. Aber die Gewohnheit wird erst dann zur Belastung, wenn ich tatsächlich falsch liege: Einbahnstraßen und fremde Länder.
In beide Richtungen zu schauen ist am besten, einmal in Deutschland überquerte ich fast eine Straße und sah ein Auto auf der "falschen" Straßenseite kommen - was für Großbritannien richtig wäre, aber ich hatte mir angewöhnt, dort noch mehr in beide Richtungen zu schauen und Ich hatte sicherlich nicht damit gerechnet, dass es mir so erspart geblieben wäre, in seinen Weg zu gehen, wenn ich nur überprüft hätte, was dort richtig wäre!
Folge einem Huhn.
In Australien hätte man dir beigebracht, erst nach links, dann nach rechts und dann nach rechts zu schauen. Sie müssen dies umkehren. Unmittelbar vor dem Überqueren sollten Sie prüfen, aus welcher Richtung die unmittelbare Gefahr kommt. Auf jeder einigermaßen stark befahrenen Straße wird es nicht gleichzeitig in beide Richtungen klar sein, daher ist das Timing absolut entscheidend.
Man kann mit Sicherheit davon ausgehen, dass in den meisten Entwicklungsländern die meisten Fahrer komplette, völlig rücksichtslose A-Löcher sind. Denken Sie immer daran. Die einzige Person, die dein Leben wertschätzt, bist du.
Kommentare sind nicht für längere Diskussionen gedacht; diese Konversation wurde in den Chat verschoben .

Antworten (4)

Wenn Sie viel reisen, ist es eine gute Idee, sich anzugewöhnen , immer beide Richtungen zu prüfen, bevor Sie aussteigen, wo immer Sie sind, ohne gewöhnlich zuerst eine Richtung zu bevorzugen:

  • Wenn es eine Gewohnheit ist, treten Sie nicht vor ein Auto, wenn Sie es falsch machen und vergessen, dass Sie sich in einem Land auf der anderen Straßenseite befinden (z. B. nach ein paar Drinks).
  • Viele Städte, insbesondere enge, gewundene Straßen in Europa, haben komplizierte Einbahnstraßensysteme, bei denen ein Fußgänger möglicherweise nicht merkt, dass Autos aus der anderen Richtung kommen, oder enge zweispurige Straßen, die so mit geparkten Fahrzeugen auf beiden Seiten verstopft sind, dass alle in der Mitte fahren. Wenn Sie gewohnheitsmäßig beide Wege überprüfen, werden Sie den Audi nicht verpassen, der die Richtung hinunterbombt, in die Sie noch nicht bei 35 Meilen pro Stunde in einem 20-Meilen-Bereich geschaut haben, während Sie ihr Aktienportfolio auf ihrem iPhone überprüfen
  • Viele Städte in entwickelten Ländern haben eine wachsende Zahl von Radfahrern, von denen eine kleine, aber bedeutende Minderheit mit Geschwindigkeit in jede Richtung fährt und nicht nachgibt
  • Viele Städte in Entwicklungsländern haben eine wachsende Zahl von Motorradtaxis im „ Okada “ -Stil, von denen eine große und signifikante Mehrheit mit hoher Geschwindigkeit in jede Richtung fährt und nicht nachgibt
  • Es gibt viele andere ortsspezifische Gefahren, die Unvorsichtige so treffen können. Zum Beispiel Straßenbahnen, die oft extrem leise sind und aus unerwarteten Richtungen kommen können. So starb Gaudí . Sei nicht wie Gaudí
  • In einigen Ländern gibt es eine ungeschriebene Regel, dass Sie auf der falschen Straßenseite fahren können, wenn Ihr Auto teuer genug aussieht und/oder wenn Sie das richtige Statuskennzeichen haben (z. B. Diplomaten- oder Regierungskennzeichen). in Eile und es ist das Problem aller anderen, wenn sie dir im Weg stehen. Manchmal schalten diese Fahrer aus Höflichkeit ihre Warnblinkanlage ein, während sie auf der falschen Straßenseite fahren, um Sie wissen zu lassen, dass sie es nicht aus Versehen tun.
  • Einige Orte haben naiv Bremsschwellen installiert, die nur die Hälfte der Straße bedecken (z. B. die Hälfte, die sich einem Schuleingang nähert, aber nicht die Hälfte der Straße, die davon wegführt), die viele Fahrer gerne fröhlich slalomfahren, während sie mit doppelter Geschwindigkeitsbegrenzung fahren , wie ein olympischer Skifahrer mit Geschwindigkeit um die halbe Geschwindigkeitsschwelle auf der falschen Straßenseite ein- und ausschwenken.
  • Dann gibt es all die lächerlichen "sollte nie passieren, passiert aber manchmal", die gelegentlich in jedem Land passieren können, wie Leute, die auf der falschen Straßenseite fahren, weil sie betrunken, high, verwirrt sind, bei einem Straßenrennen oder einer Verfolgungsjagd durch die Polizei, wie ein Idiot schnell zurücksetzen, weil sie an ihrer Haltestelle vorbeigefahren sind und nicht umdrehen wollen...
  • ... oder vielleicht ist der Fahrer auch ein Ausländer, der Probleme mit diesem "anderen Straßenseite"-Malarky hat . Wenn Leute diese Fehler machen, dann meistens auf ruhigen Straßen, wo es keine anderen Autos als Referenz gibt - also genau die Art von Ort, an dem man vielleicht zu schnell aussteigt ...

Wenn Sie gewohnheitsmäßig immer in beide Richtungen prüfen, ist alles in Ordnung, auch wenn Sie es nicht bemerkt oder vorübergehend vergessen haben, dass Sie sich an einem Ort befinden, an dem eine oder mehrere dieser Gefahren auftreten.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Wenn ich beide Richtungen überprüfe, mache ich das mehrmals. Links, rechts, links, rechts und noch mehr.
Ich muss dem letzten widersprechen . Wenn Sie gewohnheitsmäßig immer in beide Richtungen prüfen, ... Gefahren. Wie Relaxed in einem Kommentar schrieb ...in welche Richtung man zuerst schaut (und wie man sich dazu zwingt, es wirklich zu tun). Wenn Sie nicht aufpassen, könnten Sie bereits (halbautomatisch) auf die Straße treten, bevor Sie in die andere Richtung blicken . Aus Erfahrung ist es sehr schwer, Ihre LRL-Gewohnheit in eine RLR-Gewohnheit zu ändern und nicht auf die Straße zu gehen, wenn Sie gesehen haben, dass das anfängliche L klar ist. Die wesentliche Sicherheitsmaßnahme besteht nicht darin, in beide Richtungen zu schauen, sondern mehr als gewöhnlich in beide Richtungen zu schauen .
@JanDoggen Nun, ich habe sicherlich nicht gesagt oder gemeint "überprüfe sie nur einmal" ... der springende Punkt ist, niemals eine Standardrichtung zu bevorzugen, selbst zu Hause (sogar in einer Einbahnstraße!), Und immer beides zu überprüfen mindestens einmal, bevor Sie ausgestiegen sind.
„Viele Städte in entwickelten Ländern haben eine wachsende Zahl von Radfahrern, von denen eine kleine, aber bedeutende Minderheit mit hoher Geschwindigkeit in jede Richtung fährt und nicht nachgibt.“ In vielen Städten ist dies sogar gesetzlich sanktioniert.
Was geben sie nicht? Die Spannung bringt mich um :).
@J.Constantine Sie können: Dafür sind Kopfgelder da. Ich sage nicht, dass Sie es tun sollten, aber Sie können es auf jeden Fall.
„Meine Mutter erinnert mich daran, in beide Richtungen zu schauen, bevor wir auf den Bürgersteig treten.“ Äh, ernsthaft? Weil sie sich Sorgen um Jogger macht oder so? Meine Mutter erinnert mich daran, in beide Richtungen zu schauen, bevor wir den Bürgersteig verlassen.
@DavidRicherby: Fußgänger auf Fahrrädern. Ehrlich gesagt ist das einzige Problem, das ich mit dieser Antwort habe, wie blasiert es ist, auf dem Bürgersteig / Bürgersteig zu sein. Das ist fair genug, wenn man bedenkt, dass es bei der Frage nur um Straßen geht. Aber die Vorstellung, dass jemand, der bereit ist, auf der falschen Straßenseite zu fahren, nicht auch auf den Bürgersteig kommt, wenn es ihm passt, ist eine gefährliche Selbstgefälligkeit. Gehen Sie einfach davon aus, dass Autofahrer versuchen, Sie zu töten, und Sie werden nicht unangenehm überrascht sein.
@DavidGrinberg, was sie nicht geben, ist ein Tut
@SteveJessop Ein Fußgänger ist jemand, der zu Fuß geht. Radfahrer sind keine Fußgänger. Eigentlich ist Radfahrer auf dem Bürgersteig ein guter Punkt, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass der Cartoon das nicht sagen wollte.
@DavidRicherby: "Fußgänger auf Fahrrädern" ist eine abfällige Redewendung für Radfahrer, die die Straße nicht benutzen, wenn sie sollten. Ich glaube, die Implikation ist, dass sie missbräuchlich und fälschlicherweise versuchen, die Rechte von Fußgängern zu übernehmen, wie und wann es ihnen passt. Einverstanden, bereiten sich die abgebildeten Personen darauf vor , vom Bürgersteig zu steigen, nicht darauf. Ich wurde gerade an diesen Vorfall erinnert .
@DavidRicherby Der Comic sagt ausdrücklich, es sollte "sicherstellen, dass keine Autos kommen", also habe ich es als humorvoll gelesen (was impliziert, dass Autos den Bürgersteig hinunterfahren könnten). Es ist jedoch möglich, dass es nur ein Fehler war.
In beide Richtungen zu schauen ist nicht gut genug. Sie müssen zur richtigen Zeit in die richtige Richtung schauen, es sei denn, Sie befinden sich auf einer ruhigen Landstraße mit wenig Verkehr.
Ich komme aus dem Rechtsverkehr und schaue nach links-rechts-links, bevor ich auf die Straße trete. Das Überqueren einer Straße in Großbritannien war umständlich - ich hatte nicht erwartet, dass mich das Auto von der rechten Seite so nah verfehlen würde ...
Selbst an Orten, wo der Verkehr zivilisiert ist, trifft man gelegentlich auf Geisterfahrer ... Huch! (Ich erinnere mich genau an eine Zeit, als ich jung war, als ich meinen Großvater davor bewahren musste, einer zu werden, als er eine Linkskurve zu eng schnitt ...)

Ich (und das ganze Land) wurde dazu erzogen, nach links, rechts und wieder nach links zu schauen, bevor ich vom Bordstein trete. Offensichtlich weniger effizient, es in einem Land in entgegengesetzter Richtung zu tun, aber wenn Sie sich an einen Drei-Schritte-Blick gewöhnen, wird es Ihnen an den meisten Orten gut gehen.

Wenn Sie sich in einem LHD-Land befinden, schauen Sie immer zuerst nach links, da Sie zuerst von links getroffen werden. Die Zeit, in der ich sehe, wie Leute zuerst nach rechts schauen, wenn sie nach links abbiegen wollen, und sich auf meine Spur schleichen, bevor sie nach links schauen, ist ärgerlich. In RHD-Ländern natürlich andersherum.
@akadian: Ich verstehe nicht ganz. Die Frage bezieht sich auf Fußgänger, die eine Straße überqueren, nicht auf Autofahrer, die abbiegen. Und Fußgänger in einem LHD-Land werden zuerst von rechts getroffen.
@ORMapper Das ist mir klar, aber ein Fußgänger wird so oder so zuerst von der linken Seite getroffen. Ich schätze, ich hatte einfach das Bedürfnis, über Fahrer zu schimpfen, die das Bedürfnis haben, Schritt für Schritt vorzugehen. Ich entschuldige mich dafür.
@akadian: Ich schätze, ich verstehe einfach nicht, was du meinst. Im Linksverkehr kommt auf der Fahrspur, auf die der Fußgänger zuerst geht, Verkehr von rechts , sodass er zuerst von rechts angefahren wird.
@ORMapper Eh, habe es mit LHD-Autos und Verkehr verwechselt. Mein Fehler.

Erwarten Sie immer Verkehr von beiden Seiten.
Gehen Sie immer davon aus, dass die Spur, die Sie überqueren werden, eine Einbahnstraße ist und Sie nicht wissen, in welche Richtung der Verkehr fahren soll.
Wenn es an der Kreuzung einen sicheren Punkt gibt, halten Sie an und schauen Sie sich erneut um, wieder in beide Richtungen und erwarten Sie nicht, dass der Verkehr von einer bestimmten Seite kommt.

Beeil dich nicht.
Verbringen Sie zunächst mehr Zeit damit, nach links, rechts, links (oder umgekehrt, wenn Sie sich in einem Land mit Linksverkehr befinden) zu schauen, als Sie es zu Hause tun würden. Verpassen Sie besser eine Gelegenheit zum Überqueren, als zu Fuß zu gehen, wenn Sie sich noch nicht sicher sind.
Nehmen Sie sich mehr Zeit, um die Straße zu überqueren, als Sie erwarten, damit Autos auf der anderen Seite dort stehen können, wo Sie sie auf der nahen Seite erwarten, und Autos, die langsamer werden, bevor sie Sie erreichen.

Zurück zu Hause bedeutet nicht sicher.
Und sehr wichtig, wenn Sie nach Hause zurückkehren, behalten Sie die Gewohnheit für ein paar Wochen (oder für immer) bei, da es ziemlich gefährlich sein kann, wenn Sie sich an den Verkehr auf der falschen Straßenseite gewöhnt haben und vergessen, wenn Sie hineinfallen Routine, dass Sie wieder zu Hause sind.
Ich wurde fast von einem Auto angefahren, das ich nicht gesehen und nicht gesucht hatte, auf einer Straßenkreuzung, die ich mein ganzes Leben lang benutzt hatte, ganz in der Nähe des Hauses meiner Großmutter. Ich hatte mich so daran gewöhnt, in die falsche Richtung zu schauen.
In den vergangenen Jahren habe ich gelernt, immer in beide Richtungen zu schauen, selbst wenn ich weiß, dass die Straße, die ich auf meinem täglichen Arbeitsweg überqueren werde, eine Einbahnstraße ist.
Die berühmten letzten Worte eines Opfers: Autos kommen nicht von dort!

Nicht jaywalken, immer an Ecken überqueren. Schauen Sie zweimal in beide Richtungen. Steigen Sie niemals vom Bordstein, um den Verkehr zu kontrollieren.

Vor ein paar Jahren trat ein japanischer Gelehrter, der Chicago besuchte, von einem Bordstein und schaute nach rechts, um den Verkehr zu kontrollieren. Leider herrschte Linksverkehr. Er wurde überfahren und getötet. Tragisch, aber wahr.

Nicht die einzige derartige Geschichte, die ich kenne.
"Nicht jaywalken." An vielen Orten gibt es kein „Jaywalking“, also ist das kein sinnvoller Rat. Vielerorts gibt es nur wenige markierte Übergänge, gerade weil es für Fußgänger überall erlaubt ist, die Straße zu überqueren.
Und "immer an Ecken kreuzen" ist ein schrecklicher Rat. Ecken schränken die Sicht ein und in jedem Fall ist möglicherweise keine in der Nähe.
"Don't Jaywalk" ist ein sehr vernünftiger Ratschlag und bedeutet "in Gerichtsbarkeiten, in denen es ein Verbrechen des Jaywalking gibt, begehe es nicht". "Immer an Ecken überqueren" ist ein schrecklicher Rat, wenn es legal ist, an anderer Stelle zu überqueren. An einer Kreuzung muss der Fußgänger prüfen, ob Verkehr aus mehr als zwei Richtungen kommt, während Sie sich zwischen Kurven nur um zwei Verkehrsrichtungen kümmern müssen (plus geparkte Fahrzeuge). Nehmen Sie den einfacheren und sichereren Weg, wenn er verfügbar ist.
@SteveJessop Wenn man also sagt "Kiffen Sie nicht", bedeutet das "in Gerichtsbarkeiten, in denen es ein Verbrechen des Kiffens gibt, begehen Sie es nicht"?
@FedericoPoloni: Ich glaube nicht, nein. Ich meine, es könnte sein, dass die Person, die sagt „Kiffe nicht rauchen“, diesen Rat nur in der Annahme gibt, dass es illegal ist, aber nichts in diesen drei Wörtern bedeutet das. Aber "Kiffen" beschreibt die Handlung unabhängig davon, ob sie legal ist oder nicht, während "Jaywalking" speziell das illegale Überqueren der Straße bedeutet. Wenn jemand sagen würde "nicht die Straße überqueren", dann würde er meinen, auch wenn es legal ist.
Ein Beispiel, das jedoch auftaucht, ist, dass die Leute, die sagen „nehmen Sie keine Medikamente“, normalerweise nicht „vom Arzt verschriebene Medikamente ablehnen“ meinen. Daher müssen Sie manchmal nach Kontext suchen, um den beabsichtigten Umfang einiger Ratschläge herauszufinden. Aber ich glaube nicht, dass "Jaywalking" jemals verwendet wird, um "die Straße zu überqueren, wo es legal ist", also gibt es hier keine solche Verwirrung. Ich kann mich irren, in diesem Fall habe ich den Rat hier falsch verstanden.
Mein Rat gegen Jaywalking ist nicht durch rechtliche oder ethische Bedenken motiviert. Es wurde durch die praktische Beobachtung motiviert, dass Autofahrer eher auf Fußgänger achten
Entschuldigung, den falschen Knopf gedrückt. Autofahrer erwarten Verkehr an Kreuzungen, und daher wird erwartet, dass sie an Ecken wachsamer gegenüber Fußgängern sind.
Ich wurde von einem Auto angefahren, als ich eine Kreuzung in Kanada überquerte. Auto war schuld. Jedoch wiederholte es für mich eine sehr wichtige Lektion. Kreuzen Sie, wenn es sicher ist, nicht nur, wenn es legal ist. Der Einheimische, mit dem ich zusammen war und der mich irgendwie mitzog, war besorgt, die Überfahrt zu machen, während das Signal noch weiß war. Ich hätte stattdessen meinem Instinkt vertrauen und auf das nächste Signal warten sollen. Es ist äußerst wichtig, darauf zu achten, dass Sie Blickkontakt mit Autofahrern halten, die an der Kreuzung warten.
Wie man in einem Land, das auf der „anderen“ Straßenseite fährt, zu Fuß eine Straße überquert
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v