Wenn Sie eine Zugreise in Großbritannien mit einem der großen Buchungsdienste planen, können Sie Bahnhöfe angeben, die Sie vermeiden oder über die Sie reisen möchten. Auf die Tube möchte ich verzichten. In diesem Fall ist es nur eine Präferenz wegen des Gepäcks und einer kleinen Person; für jemanden, der keine Treppen bewältigen konnte, wäre es viel bedeutsamer.
Die Londoner Hauptbahnhöfe zu meiden, reicht nicht aus: Wenn ich (zB) thetrainline.com sage, Paddington auf einer Strecke von sagen wir Bristol nach Norwich zu meiden, sagt es, ich solle in Reading umsteigen, einen anderen Zug nehmen, dann die U-Bahn.
Wenn ich eine plausible Alternativroute (über die Birmingham New Street) angebe, werde ich entweder ignoriert oder erhalte eine lächerliche Route, die London und Birmingham umfasst. Wenn ich dies manuell mache, kann ich mir eine sehr langsame Reise einfallen lassen, aber ich kann mir nicht alle möglichen Austauschmöglichkeiten vorstellen.
Gibt es also ein Tool, mit dem Zugrouten unter Umgehung der U-Bahn berechnet werden können? Oder Schritt frei?
Der National Rail Journey Planner ermöglicht es Ihnen, „London – alle Stationen“ im Bereich „Erweiterte Suche“ des Bereichs „Reisedetails“ anzugeben – was, soweit ich das beurteilen kann, nur auf der Ergebnisseite angezeigt wird, nachdem Sie eine Suche durchgeführt haben !
Was Sie also tun, ist:
und du bekommst, was du willst.
Beachten Sie, dass die Ergebnisse Reisen in der Art von London-Gebiet beinhalten können – z. B. eine Route ist Reading -> Richmond -> Stratford -> Norwich, wobei Richmond -> Stratford auf der London Overground liegt – aber das ist „groß“. Züge" statt der U-Bahn.
Einige Fahrten führen über Birmingham New Street und Ely. Beachten Sie, dass alle derartigen Fahrten ohne U-Bahn (für diese Fahrt) mindestens eine Stunde langsamer sind als die U-Bahn-Option.
Interessanterweise erlaubt die Zuglinie nicht einfach „London“ als Vermeidungspunkt.
Ich sollte auch das ausgezeichnete https://traintimes.org.uk/ erwähnen, das ein zugänglicher (dh de-fancy-web-design-ed) Wrapper um die NR-Engine ist. Es bietet auch lesezeichenfähige URLs, z
https://traintimes.org.uk/bristol/norwich/10:00/today?avoid=london
was das tut, was Sie von der Lektüre erwarten würden.
Die Split-Ticketing-Buchungsmaschine TrainSplit scheint dazu in der Lage zu sein. Deaktivieren Sie in den erweiterten Optionen alle Transportmittel, die Sie nicht verwenden möchten (deaktivieren Sie alles außer "Zug"). In diesem Fall empfiehlt es sich, mit South West Trains zu reisen und an Clapham Junction in einen Overground-Zug nach Stratford umzusteigen, wo Sie einen Norwich-Zug nehmen können, oder in Reading, Richmond und Stratford für eine ähnliche Reise umzusteigen.
Es ist auch erwähnenswert, dass die U-Bahn nicht immer so schlecht sein wird wie auf den alten Tiefseelinien durch das Zentrum von London. Ich vermute, dass Sie (zumindest in Bezug auf den stufenlosen Zugang) eine leichte Zeit haben würden, wenn Sie die Hammersmith & City Line von Paddington nach West Ham nehmen und dort auf die Jubilee Line nach Stratford umsteigen und dort Ihren Zug abholen würden. Das geht wahrscheinlich schneller als über Richmond. Andererseits ist mir kein Reiseplaner auf nationaler Ebene bekannt, der die Feinheiten des stufenlosen U-Bahn-Zugangs versteht.
Nur weil es sich um einen Fernbahnhof handelt, bedeutet dies nicht, dass es einen einfachen stufenlosen Zugang zwischen den Bahnsteigen gibt - wie in den Kommentaren erwähnt, hat Clapham Junction beispielsweise einige sehr gekrümmte Bahnsteige mit großen Lücken, die etwas schwierig sind Menschen mit schwerem Gepäck. Andere Bahnhöfe haben möglicherweise keine Aufzüge oder Rampen, obwohl dies zugegebenermaßen weniger wahrscheinlich für große Umsteigebahnhöfe der Fall ist.
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und zweitens strebt SE nach Antworten, die vielen helfen, und die Art dieser Routing-Fehler besteht darin, dass sie in der Regel stark auf ein bestimmtes Städtepaar/Optionen und Ihre Ersatzmaschine lokalisiert sind hat seine eigenen Probleme mit verschiedenen Städtepaaren, und dann werden Fehler behoben.Wenn das Problem eher die Zugänglichkeit als die U-Bahn an sich ist, können Sie auf der TFL-Website Ihre Reise innerhalb Londons planen und verschiedene Zugangsoptionen angeben. Klicken Sie auf „Einstellungen bearbeiten“ und Sie haben die Wahl zwischen „Rolltreppe statt Treppe verwenden“, „Treppe nicht Rolltreppe verwenden“, „Stufenlos zum Bahnsteig“, „Vollständig stufenloser Zugang“.
Eine weitere Option (weniger gut als die Antworten von AakashM und Muzer, aber genau das, was ich im Titel gefragt und der Vollständigkeit halber aufgenommen habe) ist, dass GWR.com über ein barrierefreies Buchungstool verfügt, das speziell eine Option zur Vermeidung der U-Bahn bietet (das Tool soll barrierefrei sein). , aber es hat einige zusätzliche Zugänglichkeitsoptionen für die eigentliche Reise). Andere Bahnunternehmen können etwas Ähnliches anbieten.
Eine weitere Option, die Sie in Betracht ziehen sollten: Nutzen Sie die Verbindungen ins Zentrum von London, aber nehmen Sie lieber ein Taxi als die U-Bahn. An jedem Londoner Hauptbahnhof gibt es einen Taxistand. Es kostet mehr und kann langsamer sein als die U-Bahn, ist aber die bequemste Option, wenn Sie mit Koffern reisen.
Nur für die Planung können Sie Traveline SE ausprobieren (es gibt andere Traveline-Regionen). Dies ermöglicht Ihnen, verschiedene Reisearten einschließlich U-Bahn auszuwählen oder abzuwählen, bietet jedoch keine Buchungsmöglichkeit.
Traveline ermöglicht es Ihnen auch, Fahrten zu wählen, die einen stufenlosen Zugang haben, und auch, wenn Sie Unterstützung durch Personal benötigen.
Es bietet auch Apps für Mobiltelefone
Für Bristol nach Norwich bietet es eine Route Bristol/Paddington/Kings Cross/Cambridge/Norwich mit einem Bus von Paddington nach Kings Cross (und in dieser Richtung müssen Sie meiner Meinung nach keine Straßen überqueren).
und wenn Sie darum bitten, das Zentrum von London zu meiden, bietet es mehrere an, darunter Bristol/Birmingham/Peterborough/Norwich und Bristol/Chesterfield/Norwich
Gelegentlich hat der Computer ein Problem mit dem automatischen Routing. Diese arbeiten zuverlässig.
Rufen Sie die Bahngesellschaft oder ein Reisebüro an. Sie können auf das System auf eine Weise zugreifen, die Ihnen über eine Website nicht möglich ist; Beispielsweise können sie eine Reiseroute als Abfolge von Zügen erstellen – anstatt nur „die Endpunkte zu verbinden“, wie es die Websites tun.
Erfahren Sie genug über das Zugsystem, um eine Route zu finden, die Ihnen gefällt. Buchen Sie dann jeden Streckenabschnitt einzeln (immer noch online, nur mehrere 1-Zug-Fahrten, die hintereinander verbunden sind).
Wenn Sie nach einem Online-System suchen , das all dies für Sie erledigt, ist Nr. 1 eine „Shop-for-me“-Frage, die auf StackExchange nicht zulässig ist. #2 Es scheint, als wäre dies ein einfaches Computerproblem, aber es ist tatsächlich ziemlich komplex. Gelegentlich verstopft eine Auto-Routing-Engine aufgrund eines Fehlers auf einer Route. Um das zu beheben, würde ein unverhältnismäßig viel Software-Engineering erforderlich sein, daher wird es wahrscheinlich nicht passieren. Komplexere Routen und Sonderwünsche machen dies wahrscheinlicher.
Auf der anderen Seite haben verschiedene Motoren unterschiedliche tote Winkel. Der Nachteil ist, dass es nicht sehr viele gibt - sie sind teuer in der Entwicklung, daher verwenden die meisten verbraucherorientierten Websites die Engine von jemand anderem. Wenn das Ausprobieren von vier Websites nicht ausreicht, wird es das Ausprobieren von zwanzig wahrscheinlich auch nicht tun. Es gibt keinen Ersatz für die Überprüfung durch einen sachkundigen Menschen.
JonathanReez
chx