Ich habe ein Singlespeed-Fahrrad, dessen Kette etwas locker ist und sich zu lösen droht. Wie kann ich diesen Durchhang reduzieren?
Wenn Sie horizontale Ausfallenden haben (die Radachse gleitet von der Rückseite des Fahrrads in den Rahmen), haben die Ausfallenden lange Schlitze, die es Ihnen ermöglichen, das Hinterrad nach hinten zu ziehen und die Kette zu lockern. Achten Sie beim Anziehen der Radmuttern darauf, dass das Rad nicht gerade ausgerichtet ist oder die Kette leicht schräg läuft.
Wenn die Kette so stark gedehnt ist, dass sie herunterfällt, sollten Sie wirklich in Betracht ziehen, die Kette auszutauschen. Sie können damit davonkommen, ein Glied zu entfernen, um das Durchhängen zu beseitigen, aber eine verschlissene Kette neigt dazu, Glieder zu verkleben und unangekündigt abzuspringen.
Normalerweise wird die Einstellung an den hinteren Ausfallenden vorgenommen. Lösen Sie die Schraube dort hinten, halten Sie etwas Spannung (nicht viel) am Hinterrad, während Sie es wieder festziehen.
Wenn Sie kein Werkzeug zum Messen der Kettendehnung haben, kann ein normales Lineal funktionieren. Die Stifte an den Gliedern sollten am Anfang und an der 12-Zoll-Markierung ausgerichtet sein.
Ich wechsle meine Kette zwei- oder dreimal im Jahr, je nach Distanz, die ich fahre. Ein regelmäßiger Kettenwechsel bedeutet, dass sich Ihr Getriebe nicht genug abnutzt, um in eine einzelne Kette zu passen, und es ist weniger wahrscheinlich, dass Sie einige neue Antriebsstrangkomponenten kaufen müssen, wenn Sie eine neue Kette erhalten.
Viele/die meisten Singlespeeds haben auch die hinteren Ausfallenden so eingestellt, dass Sie das Laufrad etwas nach hinten schieben können. Zumindest habe ich sie mir das letzte Mal angeschaut.
Die beste Methode, die ich zum Einstellen der Spannung gefunden habe, ohne einen Surly Tuggnut oder einen ähnlichen Spanner zu verwenden, besteht darin, die Achse hin und her zu bewegen. Im Allgemeinen reicht es nicht aus, das Rad nur auf Spannung zu halten, um die Spannung ohne übermäßige Frustration richtig einzustellen.
HINWEIS: Während diese Methode für Singles und Fixies funktioniert, funktioniert sie nicht mit Schnellspannern. (Es funktioniert auch mit exzentrischen Naben, bei denen Ausfallendenspanner nicht helfen.)
Die Idee ist, dass Sie das Laufrad mit richtig verlegter Kette in die Ausfallenden einbauen und dann die Achsmuttern etwas mehr als handfest anziehen. Lösen Sie dann die rechte Achsmutter und ziehen Sie das Rad (unter Verwendung der Hebelwirkung von der Felge), um die Kette zu spannen, und ziehen Sie diese Mutter fest. Sie möchten die Kette etwas zu straff bekommen und dann vorsichtig auf die Mutter klopfen, um die Spannung zu verringern, bis sie genau richtig ist. Wiederholen Sie den Vorgang an der linken Achsmutter, um das Rad auszurichten, und halten Sie die eine oder andere Achsmutter fest. Die richtige Spannung sollte es dem Fahrrad ermöglichen, ohne Bindung und mit so wenig Kettendurchhang wie möglich in die Pedale zu treten (das große Risiko einer durchhängenden Kette besteht darin, dass sie entgleist, und das wäre nicht gesund).
Indem Sie das Rad als Hebel verwenden, müssen Sie sich nicht darauf verlassen, das Rad physisch perfekt gerade und straff zu halten. Nachdem Sie das Rad gespannt und ausgerichtet haben (die Felge sollte zwischen den Streben zentriert sein), vergewissern Sie sich, dass die Achsmuttern fest angezogen sind, damit das Rad nicht nach vorne rutscht.
(Zusätzlich, wenn Sie beim Einstellen Ihrer Kettenspannung feststellen, dass die Spannung wackelt – dh an einigen Stellen in der Pedaldrehung fester ist – dann müssen Sie Ihr Kettenblatt zentrieren!)
Ihre Kette hat sich wahrscheinlich gedehnt.
Eine amüsante Anekdote. Ich brachte meinen 1996er Litespeed Tachyon (20.000 Meilen oder mehr) zum Tunen in die Werkstatt und bat sie, den Antriebsstrang NICHT zu wechseln, es sei denn, es wäre absolut notwendig, da dies bedeuten würde, alles zu ändern. Es ist DuraAce, das wäre also ein großer Teil der Veränderung.
Wie auch immer, es stellte sich heraus, dass meine Kette ein komplettes Glied gedehnt hatte! Es war eindeutig gedehnt, aber ein vollständiges Kettenglied, also sprang er ein Glied heraus und verband die Kette wieder.
Kurz danach müssen Sie sich entscheiden, was Sie tun möchten. Sehen Sie, ob die Kette gedehnt ist. Sie haben ein Werkzeug dafür, sehen Sie, ob Sie eines ausleihen können.
LanzeH
joelmdev