Die Singlespeed-Umrüstkette lässt das hintere Ritzel unter Last entgleisen?

Die Kette meines SS-MT-Bikes löst sich unter Last immer wieder vom hinteren Zahnrad (wie wenn ich auf einen steilen Hügel fahre). Sie hält direkt nach dem Festziehen, aber nach ein paar Hügeln beginnt sie sich ununterbrochen zu lösen. Ich habe mit der LBS gesprochen, die mir bisher nur gesagt hat, ich solle den Spanner festziehen. Ich dachte, ich brauche vielleicht ein größeres hinteres Zahnrad für mehr "Kettenwicklung".

Antworten (3)

Einige mögliche Schuldige:

  1. Ritzel und Kettenblatt sind nicht in einer Linie.

  2. Hinterradnabe sitzt nicht fest genug und verdreht sich unter Last (siehe 1.)

  3. Die Kette ist gedehnt oder die Zahnräder abgenutzt - die Kette sitzt also nicht gut in den Zähnen

  4. was der Laden sagt - Kette nicht fest genug

Höchstwahrscheinlich brauchen Sie kein größeres Zahnrad. Wenn Sie mehr Spannung benötigen und keinen Ausfallplatz mehr haben, benötigen Sie wahrscheinlich eine kürzere Kette. Möglicherweise müssen Sie einen Link entfernen oder einen halben Link verwenden. Ansonsten sind Davids Vorschläge alle zu empfehlen. Überprüfen Sie die Abnutzung von Kettenlinie, Kette und Ritzel und stellen Sie sicher, dass Ihr Laufrad ausreichend festgezogen ist.

Wenn Ihr vorderes und hinteres Zahnrad in Reihe sind, ist der wahrscheinlichste Grund dafür, dass es immer wieder abspringt, dass die Kette nicht fest genug ist. Einfach die Achse bis zum Anschlag nach hinten ziehen und die Muttern anziehen reicht mir nicht. Ich benutze keinen Kettenspanner, ich benutze das Rad als Hebel, um die Kette zu spannen.

Wie ich meine Kette spanne

  1. Setzen Sie die Kette ein.
  2. Wenn Sie nach vorne schauen, drücken Sie die rechte Seite der Nabenachse so weit wie möglich nach hinten, sodass die rechte Seite Ihrer Reifendose Ihren Rahmen berührt.
  3. Ziehen Sie die rechte Nabenmutter fest.
  4. Legen Sie Ihr Fahrrad mit der Pedalseite nach unten ab.
  5. Stellen Sie Ihren linken Fuß sanft auf den Rahmen in der Nähe des Tretlagers.
  6. Fassen Sie mit der linken Hand das Hinterrad am Tretlager neben Ihrem Fuß.
  7. Ziehen Sie Ihren Reifen (senkrecht zur Radebene) vorsichtig nach oben. Dies sollte den Effekt haben, dass die Reifenfelge als Hebelarm verwendet wird, um Ihr hinteres Zahnrad weiter nach hinten zu kippen und die Kette vollständig zu spannen.
  8. Ziehen Sie so weit nach oben, dass der Reifen zentriert ist und nicht mehr die rechte Seite des Fahrrads berührt.
  9. Ziehen Sie mit dem Schraubenschlüssel, den Sie in Ihrer rechten Hand halten, die linke Achsmutter fest.

HINWEIS : Achten Sie darauf, dass Sie nicht zu stark an der Felge ziehen müssen. Bei Bedarf können Sie jederzeit zurückgehen und die rechte Achsmutter ein wenig nach vorne verstellen.

Ich mache es genauso, aber ich finde es nicht notwendig, das Fahrrad abzulegen oder meine Füße zu benutzen.
Die Singlespeed-Umrüstkette lässt das hintere Ritzel unter Last entgleisen?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v