Wie schwer ist es, durch den Schweif eines Kometen zu fliegen? Wurde es gemacht?

Die Grenze zwischen Kometen und Asteroiden ist etwas verschwommen (siehe unten), aber wenn wir einen großen hellen Schweif sehen, nennen wir ihn zumindest gerne einen Kometen. Bei dieser Frage geht es um die Erforschung der Schweife von Big-Tail-produzierenden, aber ansonsten kleinen natürlichen Körpern des Sonnensystems in heliozentrischen Umlaufbahnen.

Wurden Raumfahrzeuge absichtlich durch einen solchen Schweif navigiert? Wenn ja, war es eine Herausforderung, die Flugbahn des Schwanzes getrennt von der Flugbahn des Körpers, der ihn erzeugt, vorherzusagen?

Manchmal gibt es ein Paar Schwänze (siehe diese Antwort (Abstimmung, um die Frage erneut zu öffnen)), die unterschiedlich auf eine Mischung von Kräften reagieren, und manchmal gibt es viele Schwänze (siehe unten). Wenn dies passiert ist, frage ich mich, ob ein Algorithmus zur Ausbreitung des Hecks verwendet wurde, um es mit einem Raumschiff anzuvisieren, und ob Feedback von Heckbeobachtungen und anschließenden Flugbahnkorrekturmanövern zur Heckverfolgung verwendet wurde .

ISTR Ulysses tat es, aber vielleicht nicht mit Absicht.
@OrganicMarble Ich denke, "es ist so einfach, dass es versehentlich gemacht wurde" (oder ähnlich) ist eine perfekte Antwort!
AFAIR gibt es mindestens ein historisches Ereignis der Erde, das durch einen Kometenschweif geht.
@fraxinus ya das klingt sehr vertraut. Ich erinnere mich, dass ich in einem alten Text ein Kunstwerk oder eine Zeichnung eines spektakulären Meteorschauers gesehen habe, und es wurde kürzlich als wahrscheinlich erkannt, weil sich die Wege mit einem Kometen kreuzten, aber ich bin mir nicht sicher, ob das, woran ich mich erinnere, als Schweif eines Kometen zählen würde an sich
Die Erde tut es mehrmals im Jahr, die Perseiden zum Beispiel....

Antworten (5)

Ulysses , die von Shuttles gestartete gemeinsame NASA/ESA-Sonde zur Erforschung der Polarregionen der Sonne, fuhr mehr oder weniger zufällig durch drei Kometenschweife.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ulysses fängt Rekord für das Fangen von Kometen an ihren Schwänzen

  • ... Komet Hyakutake ... Am 1. Mai 1996, als Ulysses durch den Weltraum kreuzte und den Sonnenwind untersuchte, gingen seine Daten plötzlich für ein paar Stunden durcheinander.

  • Die einmalige Zufallsbegegnung mit einem Kometenschweif ereignete sich 2004 erneut, als Ulysses durch die Ionenschweife des Kometen McNaught-Hartley flog

  • Ulysses erlebte am vergangenen 1. Februar seine dritte und vielleicht wissenschaftlich aufschlussreichste Begegnung mit einem Kometenschweif, als er erneut durch die Ionenschweife eines Kometen namens McNaught flog (ein anderer Komet als der, der 2004 angetroffen wurde, aber von entdeckt und nach ihm benannt wurde derselbe Astronom).

1 2007

"Einmal im Leben", in einer Liste von drei Ereignissen :)
@MadPhysicist Der zweite in einer Liste von drei, nicht weniger.
@NilayGhosh tolle Folgefrage!

Rosetta sammelte Staub von 67P/Churyumov-Gerasimenko und analysierte ihn unter einem Rasterkraftmikroskop, ohne auf dem Kometenkörper selbst zu landen; Abhängig von Ihren Definitionen scheint dies zu implizieren, durch seinen Schwanz geflogen zu sein.

Die Navigation ist kein großes Problem; Man navigiert einfach nahe am Kometenkörper vorbei und hält sich auf der Sonnenseite auf – obwohl ich technisch vermute, dass das der Kopf des Kometen ist.

Befindet sich der Kometenschweif nicht immer auf der Gegenseite der Sonne, also der dunklen Seite? Denn es ist keine Spur, die der Komet hinterlässt, sondern Gas, das durch den Druck des Sonnenwinds weggeblasen wird.
Mein grobes mentales Modell ist, dass das Schweifmaterial sublimiertes schmutziges Eis ist, das von der sonnenbeschienenen Seite kommt und dann durch Sonnenwind und Strahlungsdruck unterschiedlich in Richtung der Schattenseite beschleunigt wird, dh der Schweif beginnt auf der Sonnenseite und fließt zur gegenüberliegenden Seite , daher mein Hinweis auf den Kopf des Kometen. Ich weiß nicht, wie genau mein mentales Modell ist.

Man denke an die beiden Vega-Sonden , die 1986 ihre unplausibel klingende Mission beendeten, Ballons in die Atmosphäre der Venus gleiten zu lassen, mit einem Vorbeiflug am Halleyschen Kometen.

Sie wurden schwer getroffen, als sie durch die Koma flogen , die die Hülle aus Staub und Gasen ist, die den Kometen selbst am Anfang des Schweifs umgibt.

Aus navigatorischer Sicht scheint das Ziel nur darin bestanden zu haben, dem Kern so nahe wie möglich zu kommen.

Die Raumsonde International Cometary Explorer passierte im September 1985 den Plasmaschweif von 21P/Giacobini-Zinner , was meiner Meinung nach das erste Mal war, dass die menschliche Rasse ein solches Rendezvous konstruierte. Vor vielen Jahren, in meiner Salatzeit, habe ich über die Begegnung promoviert.

Ja, in der Tat, es scheint, dass Sie die erste gefunden haben, und es war eine ziemlich erstaunliche Mission. Wenn Sie Details zur Planung der Flugbahn durch den Kometenschweif nachvollziehen können, wäre das großartig! Fühlen Sie sich frei, alle relevanten Details zu teilen, die Sie mögen. Willkommen im Weltraum! (nochmal)
Danke schön! Es brauchte nicht viel Suchen, es waren drei Jahre meines Lebens, und mir fällt sofort ein! Leider kam ich 1988 dazu, nachdem die Mission geflogen war und ein Großteil der Analyse durchgeführt worden war, also weiß ich nicht viel über die Missionsplanungsphase und insbesondere nichts über die Planung für die Heckbegegnung. Wir sind aber definitiv mitten durch den Plasmaschweif geflogen; Es gibt einen großen Vorzeichenwechsel im Magnetfeld, als wir von einem Lappen zum anderen übergingen.

1986 näherte sich Giotto dem Halleyschen Kometen, flog durch Staub und Gas und überlebte mit weniger Schaden als erwartet.

Ich konnte nicht sagen, ob Giotto durch Halleys Schweif oder Koma flog, aber seine Reise kann als obere Grenze dafür angesehen werden, wie hart das Fliegen durch den Schweif werden kann.

Wie schwer ist es, durch den Schweif eines Kometen zu fliegen? Wurde es gemacht?
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