UPDATE: Siehe die NASA-Tweaks von Space News, die nach Mondlanderkonzepten fordern, die verlinkt sind zu:
Die Frage Ist die NASA „nach Süden gegangen“? Warum braucht man Astronauten, um den Südpol des Mondes zu erforschen? und seine Antworten unterstreichen das unbestimmt finanzierte Mandat der jüngsten US-Exekutive.
Soweit ich weiß, wird das Gateway in der Schleife und ein Zwischenstopp für die Astronauten sein, und der Grund, warum ich das denke, ist, dass der Weg zum Mond die Daseinsberechtigung für das Gateway ist, also wäre es umständlich , wenn es wurde nicht benutzt. Oder, um einen berühmten Menschen zu zitieren; "Ich sehe keinen Grund, warum es nicht (verwendet) werden sollte."
Das genaue Antriebsszenario ist natürlich noch ungewiss, insbesondere die Reise zwischen Tor und Mond, aber lässt sich abschätzen, wie viele Antriebsstufen die Astronauten auf der Hin- und Rückfahrt erleben werden? Wie ist die Gesamtzahl der Antriebsstufen im Vergleich zu den Apollo-Missionen?
In „Hier ist, warum die kühne Rückkehr der NASA zum Mond vielleicht funktioniert“ von Ars Technica im Unterabschnitt „Welche Hardware planen sie zu verwenden? skizziert ein fiktives Szenario. Dies könnte möglicherweise als Beispiel für ein "fiktives" Szenario nützlich sein, anhand dessen eine Schätzung vorgenommen werden kann.
Frage : Wie viele Etappen werden voraussichtlich insgesamt benötigt, um NASA-Astronauten zum Südpol des Mondes und sicher zurück zur Erde zu bringen?
Eins? Zwei? Vier? Acht?
Siehe den ausführlichen Artikel von Ars Technica Wie viel kostet der Moon-Plan? In zwei Wochen sollten wir es wissen
Aus dem NASA Launch Services Program von NASASpaceflight.com wird der alternative Launcher-Review für EM-1 beschrieben , zum Vergrößern anklicken :
Anhängiges laufendes Gerichtsverfahren ; Starship-HLS ist der ausgewählte menschliche Mondlander der NASA.
Saturn V hatte 3 Stufen; Apollo CSM war 1 Stufe und die Apollo-Mondlandefähre war 2 Stufen. Der SLS-Start besteht aus 3 Phasen (na ja ...); Orion ESM besteht aus 1 Stufe und Starship aus 32 Stufen*. Gewährt; die zum Auftanken verwendeten Tanker/Superschwergewichte werden wiederverwendet; so ist seine Produktion weise eine kleinere Menge. Aber aus architektonischer Sicht besteht jeder Start aus zwei Phasen. Also insgesamt 36 für den aktuellen Plan; 6 für Apoll.
*Die Gesamtzahl der Betankungsstarts ist ungewiss.
Ich habe auch Fledermausdiagramme für die anderen HLS-Vorschläge erstellt, wenn Sie neugierig sind. (es sind 20 Stufen für Alpaka und 14 für ILV mit Unsicherheit aufgrund der Anzahl der CLV-Stufen)
Fred
äh