Wie wird ein Runabout gegen Diebstahl gesichert?

In DS9 ist es ziemlich üblich , dass zwei Offiziere auf eine Mission gehen, normalerweise in den Gamma-Quadranten, und sich an die Oberfläche (oder ein anderes Schiff) beamen.

Der Computer des Runabouts wird als etwas absichtlicher dargestellt als ein Shuttle oder der Enterprise-Computer, da er auf Befehle wie „Vorbereitung für einen Warp-Schlepp“ oder „Beam uns hoch“ reagiert. Und auch eher freiwillige Informationen.

Aber es kommt nicht selten vor, dass die Crew keinen Kontakt zum Runabout hat, während es fröhlich im Orbit schwebt. Und Runabouts sind keine riesigen Schiffe. Es scheint also durchaus machbar, sich entweder an Bord des Schiffes zu beamen oder es ins Schlepptau zu bringen, um einen wertvollen Gegenstand zu erbeuten.

Offensichtlich hat die Sternenflotte dies nicht versäumt. Was sehen wir im Kanon?

Welche Sicherheitsmaßnahmen sind vorhanden, um den Diebstahl von Runabouts zu verhindern?

Antworten (1)

Welche Sicherheitsmaßnahmen sind vorhanden?

Sie können die Brückenfunktionen in einem Runabout sperren, wie in "The Jem'Hadar" zu sehen ist , aber diese Sicherheitsmaßnahmen sind nicht immer vorhanden, wie in "Paradise" zu sehen ist. , was fast genau das Szenario beschreibt, nach dem Sie gefragt haben.

Sisko und O'Brien beamen sich auf einen Planeten und lassen den Runabout unbemannt im Orbit zurück. Der Runabout wird im Wesentlichen "entführt" und in der DS9-Episode von einem Anti-Technologie-Hippie, der auf dem Planeten ist, zur Zerstörung geschickt.

Als Sisko jedoch versucht, ihren Flitzer zu kontaktieren, stellt er fest, dass er fehlt. Alixus taucht auf und gibt zu, dass sie das Flitzer zerstört und sogar geholfen hat, das Gerät zu erfinden, das das duonetische Feld überhaupt erst erzeugt hat. - Speicher-Alpha

Sisko erwartete, dass sein Flitzer geduldig im Orbit auf ihn wartete. Allerdings hatte Alixus den Runabout kontaktiert und entweder an Bord gebeamt und/oder ihn so programmiert, dass er in einen Stern flog. Sie war nicht von der Sternenflotte, also hätte sie keinen Zugang haben sollen, aber sie hatte es eindeutig.

Weitere Untersuchungen zeigen, dass er intensiver Gammastrahlung ausgesetzt war, die aus der Nähe zu Orellius Minor, einem nahen Stern, resultierte. Dax stellt die Hypothese auf, dass jemand versucht hat, die Rio Grande zu zerstören, indem er sie in den Stern geflogen ist, denn wenn die Flugbahn leicht abweicht, hätte die Schwerkraft des Sterns das Schiff ablenken und in eine neue Richtung schicken können.

Dax und Kira verfolgen schließlich die Route des Runabouts zum Planeten, auf dem Sisko und O'Brien "gefangen" sind.

Zusätzlich

Star Trek als Ganzes hat eine Geschichte von Menschen, die Schiffe ohne Genehmigung benutzen konnten (insbesondere die klingonischen Birds-of-Prey), obwohl wir sehen, dass einige Sicherheitsmaßnahmen ergriffen werden.

Sicherheitsbeispiele:

Die Defiant (in „Defiant“ ) hat einen Brückensperrcode, der eingegeben werden muss, bevor auf die Systeme des Schiffs zugegriffen werden kann.

Als Picard beim Erstkontakt feststellt, dass die Borq auf seinem Schiff sind, hat er den Hauptcomputer von Data gesperrt, sodass keine der primären Funktionen verwendet werden können.

Riker schafft es , den Computer in TNG "Rascals" zu sperren , während Ferengi versuchen, das Schiff zu stehlen. - danke Politank-Z

Jake und Nog haben sich in "The Jem'Hadar" aus dem Runabout ausgesperrt - danke Politank-Z

Beispiele für mangelnde Sicherheit:

Die oben erwähnte Folge "Paradies".

Daimon Bok kann das verlassene Raumschiff Stargazer (TNG „The Battle“ ) steuern

Khan ist, dass sein Volk den Reliant in Wraith of Khan kommandieren kann .

Kirk ( ST3: Search For Spock ), Dukat (DS9 „Return to Grace“ ), Augments (ENT „Borderland“ ) und Ferengi (TNG „Rascals“ ) erobern leicht Birds-of-Prey. Sie mussten nur auf das Schiff steigen.

Archer und seine Crew sind in der Lage, ein Suliban Cell Ship (HNO "Broken Bow" ) zu erobern und schließlich zu fliegen.

Ich glaube nicht, dass Sie aus diesem Beispiel "nichts" argumentieren können. Es ist vernünftiger anzunehmen, dass sie die Sicherheitsmaßnahmen besiegt hat , als dass es keine gibt
@Richard mit all ihrem Wissen als Hippie? Sicher, sie hat mit Leuten zusammengearbeitet, um das Anti-Technologie-Feld zu erfinden, aber ist sie auch eine erfahrene Crackerin?
Nur dass sie das Flitzer nicht zerstört hat. Das war eine Lüge, nehme ich an.
@ThePopMachine Nicht aus Mangel an Versuchen. Siehe mein hinzugefügtes Zitat.
Nun, das scheint alles nur ein Handlungsloch zu sein, durch das man ein Runabout fliegen kann. Besonders mit dem Maquis in der Nähe, der begeistert wäre, eines davon zu erwerben.
@JackBNimble - Wir wissen nicht wirklich, was ihre Fähigkeiten sind, außer dass sie eine Expertin für Duotronic-Felddesign und offensichtlich eine hochkompetente Ingenieurin ist.
@Richard Memory-Alpha behauptet: "Mit Hilfe gleichgesinnter, einflussreicher Wissenschaftler auf der Erde hatte sie ein duonetisches Feldgerät entworfen, das in der Lage ist, jede andere Technologie in der Nähe außer Betrieb zu setzen. " Das deutet darauf hin, dass sie mit Wissenschaftlern zusammengearbeitet hat, nicht unbedingt das sie ist selbst eine oder eine Expertin.
@JackBNimble - Duotronic, duonetisch, Kartoffel, Kartoffel.
@Richard Sie ist diese erfahrene Ingenieurin und alles, aber nicht schlau genug, um einen STERN mit einem Raumschiff zu treffen?
@JackBNimble: Nun, irgendetwas aus einer Entfernung von 1 AE zu zielen, wird verdammt nahezu unmöglich sein, wenn es kein Feedback oder Korrekturen während des Kurses gibt.
@JackBNimble Vergiss nicht, dass Jake & Nog von der Steuerung des Runabouts in DS9: The Jem'Hadar ausgeschlossen wurden.
Außerdem sperrt Riker Befehlsfunktionen in TNG: Rascals. Ich glaube nicht, dass Khan ein gutes Beispiel für mangelnde Sicherheit ist – er hatte den Kapitän und den Ersten Offizier von Reliant unter seiner mentalen Kontrolle.
"als Picard merkt, dass die Borq auf seinem Schiff sind" 31.media.tumblr.com/tumblr_me12m2uj5U1r2dhipo1_r1_500.jpg
Ich habe das Gefühl, dass der Stargazer eine besondere Ausnahme davon ist. Sie weisen darauf hin, dass es aufgegeben wurde. Je nachdem, wann Daimon Bok es erworben hatte, hätte er mehrere Jahre Zeit gehabt , um die Sicherheit auf dem Schiff zu knacken. Bedenken Sie auch, dass das Alter des Schiffes bedeutete, dass es wahrscheinlich ein paar Software-Patches hätte gebrauchen können. Genau wie Computersysteme heute würde ich veraltete Schiffe ohne regelmäßige Updates als sehr anfällig betrachten, unabhängig davon, welche Sicherheitsmaßnahmen sie möglicherweise hatten oder nicht, als sie in Betrieb waren.
@Politank-Z: Sie waren zuerst da