Wie wurde der Dragon v2 vor seinem Launchpad-Abbruchtest getestet?

Dragon von SpaceX wurde sehr erfolgreich getestet und eingesetzt. Aber Dragon v2 scheint anders konstruiert zu sein und hat 8 Superdraco-Engines.

Wurde der v2 einem Falltest aus einem Ballon oder Helikopter unterzogen? Wurden die 8 Superdraco-Triebwerke des v2 gleichzeitig beim Zusammenbau, beim Fliegen oder am Boden getestet? (Führt SpaceX solche großen Systemtests aus öffentlicher Sicht durch?)

Es scheint mir, dass ein Prototyp des Dragon v2 innerhalb eines Jahres direkt von einem Showroom-Exponat zum ersten Abbruchtest der Startrampe seit 50 Jahren geht.

Antworten (1)

Es wurde festgestellt, dass die Fallschirmkonfiguration für den Abbruch Änderungen gegenüber der Fallschirmkonfiguration für einen normalen Wiedereintritt erfordert. Bei einem normalen Wiedereintritt haben die Fallschirme mehr Zeit, sich in größerer Höhe zu entfalten. Im Falle eines Abbruchs müssen sie mit einem Mörser abgeschossen und schneller eingesetzt werden.

Dies wurde 2014 getestet, nachdem es von einem Hubschrauber abgeworfen wurde. Die Testeinheit war nicht genau die Dragon V2-Konfiguration, sondern wurde entwickelt, um die neue Fallschirmkonfiguration zu testen.

Die SuperDraco-Motoren wurden einzeln und paarweise in der Prüfeinrichtung in McGregor, TX, getestet.

Einzelner SuperDraco-Schuss

Testfeuer von SuperDraco 'Pack' (Satz aus zwei Motoren)

Es ist jetzt an der Zeit, das Ganze zu versuchen und dieses Baby zum Laufen zu bringen.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Für den vollständigen Dragon V2-Test sind zwei Tests geplant. Zuerst ein Pad-Abbruch, von einer repräsentativen Struktur (aber nicht einer echten ersten/zweiten Stufe). Später im Jahr 2015 ist geplant, einen Falcon 9 mit einer zweiten Dummy-Stufe zu starten und den Dragon V2 um Max-Q herum abzubrechen, eine Art des schwierigsten Abbruchfalls.

Im Falle der Abbruchtests werden die SuperDracos verwendet, um zu entkommen, nicht um zu landen, sondern landen im Wasser unter Fallschirmen.

Das Testgelände in McGregor, TX, verfügt über eine abgeschlossene Umweltverträglichkeitsprüfung für das DragonFly-Testfahrzeug. SpaceX wird motorbetriebene Landungen und andere SuperDraco/Dragon-Operationen testen (Land an Land mit Fallschirmen. Land mit Strom. Start mit Motorsprung, Landung an Fallschirmen usw.).

Also kein Falltest und kein gemeinsames Zünden aller 8 Triebwerke bis zum Abbruchtest der Startrampe? Oder ist es eigentlich eher ein erster Schusstest und ein Sprung ins Wasser, der sogenannte „Abbruchtest“? Vielleicht würden sich die beiden sowieso sehr ähnlich sein.
@LocalFluff Nun, ein Falltest, sozusagen. Geprüfte Fallschirme. Aber kein All-Up-Test, das ist der Pad-Abbruch.
Wie wurde der Dragon v2 vor seinem Launchpad-Abbruchtest getestet?
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