Wo ist die Kluft zwischen Asien und Europa und wo können wir sie überwinden?

Es gibt nur einen Standort, der alle Ihre Kriterien erfüllt, und kein anderer kommt ihm nahe: Istanbul . Der westliche Teil der Stadt (ihr historisches Zentrum) gehört zu Europa, der Teil auf der östlichen Seite des Bosporus zu Asien.

Es gibt eine Brücke, über die man fahren kann, die Stadt ist äußerst malerisch mit vielen schönen Moscheen und der Hagia Sophia, und historisch bedeutsamer geht es kaum; Es war die Hauptstadt des Oströmischen Reiches, von Byzanz und des Osmanischen Reiches.

Abgesehen davon ist die Grenze zwischen Europa und Asien schlecht definiert, und obwohl das Konzept der Grenze von historischer Bedeutung ist, wird es vor Ort keine historisch bedeutsame oder sogar sichtbare physische Grenze geben.

Die übliche Konvention ist, dass die Grenze entlang des Kaukasus und des Uralgebirges verläuft, hauptsächlich in Russland, aber ich glaube nicht, dass Sie dort gut markierte Grenzübergänge finden werden.

Einige Leute meinen, dass der Berg Elbrus im Kaukasus auch an der Grenze liegt, aber laut Wikipedia liegt er tatsächlich nördlich der Wasserscheide des Kaukasus, die normalerweise als Grenze verwendet wird. Es ist mit 5642 m der höchste Berg Europas, relativ leicht zu besteigen, und einige Wissenschaftler haben es tatsächlich geschafft, mit einem Land Rover auf den Gipfel zu gelangen (siehe Artikel), aber ich denke nicht, dass er geeignet ist ...

Bearbeiten: Eigentlich ist es anscheinend falsch zu sagen, dass die Grenze anderswo unsichtbar ist - im Ural scheinen einige Denkmäler sie zu markieren, siehe zB diese Seite, die Touren anbietet , die Bilder von einigen von ihnen westlich von Jekaterinburg enthält.

Istanbul ist eine riesige Stadt. Wenn Sie die europäisch-asiatische Grenze besuchen möchten, aber große Städte nicht Ihr Ding sind, können Sie mit dem Zug bis zum Polarkreis im russischen Polarural fahren.

_{(Quelle: wikimapia.org )}

^{Asien-Europa-Grenze. Quelle: Wikimapia.}
In Nordrussland gibt es Züge zwischen Workuta (berüchtigt für seine Geschichte als Strafarbeitslager) und Labytnangi , etwas außerhalb von Salechard (der einzigen Stadt der Welt, die genau am Polarkreis liegt). Stalin versuchte, Gefangene zu zwingen, diese Eisenbahn bis Igarka fortzusetzen . Etwa 100.000 Zwangsarbeiter waren daran beteiligt.

Beachten Sie, dass Sie hier nicht über den Polarkreis fahren können, es sei denn, Sie sind der Lokführer, zumindest nicht mit einem normalen Auto, da es keine (Allwetter-)Straßen gibt (vielleicht können Sie mit einem Schneemobil hinüberfahren?). Ich weiß nicht, wie nahe der nächste Bahnhof an der eigentlichen asiatisch-europäischen Grenze liegt, aber für das, was es wert ist, meldet HAFAS viele kleine Haltestellen . Die Haltestelle Polyarnyi Ural könnte das sein, was Sie brauchen – nur 45 Stunden mit dem Zug von St. Petersburg oder ein direkter 41-Stunden-Zug von Moskau.

Laut Wikipedia :

Die moderne Grenze zwischen Asien und Europa bleibt ein historisches und kulturelles Konstrukt, das nur durch Konventionen definiert wird. Die moderne Grenze folgt der Ägäis, dem Dardanellen-Meer des Marmara-Bosporus, dem Schwarzen Meer, entlang der Wasserscheide des Großen Kaukasus, dem nordwestlichen Teil des Kaspischen Meeres und entlang des Ural-Flusses und des Ural-Gebirges bis zum Arktischen Ozean kartiert und aufgelistet in den meisten Atlanten, einschließlich dem der National Geographic Society, und wie im World Factbook beschrieben.

Diese Grenze verläuft durch die Türkei, Russland, Aserbaidschan, Georgien und Kasachstan.

Istanbul, Türkei, überspannt die Kontinentalgrenze und gilt allgemein als einen Besuch wert (es gibt dort neben zwei Kontinenten noch viel zu sehen).

Wenn man sich Google Maps anschaut, wird jede der beiden großen Straßen zwischen Russland und Georgien irgendwann die Kontinentalgrenze überqueren (eine entlang der Schwarzmeerküste zwischen Sotschi und Sokhumi, die andere durch den Kaukasus), ebenso wie die Straße entlang des Kaspischen Meeres Küste zwischen Makhachkala, Russland und Baku, Aserbaidschan.

Die Beziehungen zwischen Georgien und Russland sind schlecht; Grenzübergänge können geschlossen werden (und tatsächlich führt die Straße von Sotschi durch das umstrittene Gebiet Abchasiens). Laut Wikivoyage kann die Grenze zwischen Aserbaidschan und Russland überquert werden und es gibt Busse, so dass dies mit dem Auto praktisch sein kann.

Zahlreiche West-Ost-Straßen in Russland und Kasachstan überqueren die Grenze.

Europa ist ein komplexes historisches Konstrukt, und es ist nicht ungewöhnlich, von der „eurasischen Landmasse“ zu sprechen, um die Tatsache hervorzuheben, dass es keine offensichtliche stabile Grenze gibt.

Zu den am häufigsten angebotenen Grenzen gehören der Bosporus, das Uralgebirge und der Große Kaukasus. Der Bosporus ist sehr leicht zu finden und zu besuchen, der Rest nicht so sehr. Es ist schwierig, eine bestimmte Trennlinie festzulegen, aber die Transsibirische Eisenbahn oder Georgien wären Orte/Wege, an denen Sie von einem „Kontinent“ zum anderen gelangen.

Es gibt auch verschiedene Definitionen, die ernsthaft in Betracht gezogen und in den Schulen gelehrt werden. Mir wurde immer beigebracht, dass die Grenze am Uralkamm liegt und dann weiter zum Fluss Emba und zur Kuma-Manych-Senke führt. Damit ist der Mont Blanc der höchste Gipfel Europas. Siehe auch http://en.wikipedia.org/wiki/Boundaries_between_continents

Der Bosporus und die Dardanellen sind sicher und Istanbul ist ein schöner Ort für einen Besuch. Sie können die Statue des Stiers (Zeus) sehen, der Europa in Kadıköy (nicht weit vom Fährterminal) entführt hat.

Wie Wladimir F. im Norden betonte, wird allgemein angenommen, dass der Kamm des Uralgebirges das "europäische Russland" und das "asiatische Russland" (insbesondere Sibirien) trennt.

Obwohl Russland Sibirien seit Jahrhunderten kolonisiert, ist der Ural immer noch eine sehr markante Trennlinie. Dort ändert sich alles, angefangen bei der Verfügbarkeit von hochwertigem Benzin bis hin zum Reiseversicherungsschutz.

Da die Russen gradlinige Erbauer von netten Wegweisern an Grenzen aller Bedeutungen sind (Stadtebene bis Nationalstaatsebene), sind die Straßen, die den Ural überqueren, voll von „Grenze Europa-Asien“-Schildern, Denkmälern usw.

Sehen Sie hier und hier für einige nördliche Grenzübergänge.