Ein Entfetter, ob Aerosol oder nicht, ist eine hervorragende Möglichkeit, Fett von der Kette zu entfernen.

http://www.finishlineusa.com/products/citrus-cleaner.htm

http://www.finishlineusa.com/products/speed-clean.htm

Der Entfetter verringert die erforderliche Menge an Ellbogenfett, aber seien Sie vorsichtig und verwenden Sie einen Satz Nitrilhandschuhe, um Ihre Hände zu schützen.

Meine einfache Kettenreinigungsmethode ist wie folgt:

Schalten Sie in den großen Ring und das kleine Zahnrad, befeuchten Sie den Lappen mit dem Entfetter

Fassen Sie die Kette (unterer Teil, vom großen Ring zum Umwerfer) mit dem Lappen und konzentrieren Sie sich darauf, die äußeren Laschen festzuhalten.

Drehen Sie die Kurbel, indem Sie die Kette durch den Lappen führen. Justieren Sie die Kette nach Bedarf neu, wenn Sie Fett und Schmutz von der Kette entfernen (d. h. wischen Sie Schmutz nicht immer wieder zurück auf die Kette).

Wenn es ausreichend sauber ist, entfernen Sie das Hinterrad vom Fahrrad und platzieren Sie es zwischen sich und einer Wand (dh Reifen an Ihrem Bauch/Reifen an der Wand, wobei das Rad zwischen Ihnen und der Wand abgestützt bleibt) über einem Mülleimer.

Entfernen Sie mit einem dünnen Schraubendreher oder einem Reinigungswerkzeug ( http://www.parktool.com/products/detail.asp?cat=4&item=GSC-1 ) Gras und Fett, das sich zwischen den Zahnrädern der Kassette/des Freilaufs angesammelt hat. Tragen Sie leicht Entfetter auf den Bürstenteil des Werkzeugs auf und schrubben Sie an den Zahnrädern, um Fett/Schmutz zu entfernen.

Verwenden Sie einen Lappen mit Entfetter darauf, führen Sie die Kante des Lappens zwischen die Zahnräder ein und "sägen" Sie mit Ihren Händen hin und her, wodurch die Kassette gedreht und das gesamte Zahnrad vollständig abgewischt wird. Normalerweise bewege ich mich von oben nach unten in der Kassette (lasse den Schmutz nach unten fließen).

Wischen Sie Kassette, Nabe und alle Speichen/Felgen ab, die kontaminiert sein könnten. Bauen Sie das Laufrad wieder in das Fahrrad ein und wischen Sie die Kette ein letztes Mal mit dem Entfettungslappen ab.

Und normalerweise ... reicht diese Methode aus, um jedes meiner Fahrräder zu reinigen. Die einzige Einschränkung ist, dass ich die Kette normalerweise nicht mit Fett / Schmutz bedecken lasse und dies daher maximal 3-5 Minuten dauert und wirklich gut funktioniert. Je schlechter Ihre Kette ist, desto mehr müssen Sie tun.

Vielleicht möchten Sie sich Ihre Umwerfer-Riemenscheiben ansehen und mit einer flachen Kante gegen die Riemenscheiben drücken, während Sie die Kurbel drehen, und die Schmierringe von den Riemenscheiben entfernen.

Möglicherweise möchten Sie die Kette vorschrubben (ähnlich wie bei der Kassette), um das Fett/den Schmutz auf der Kette zu lösen. Eine Zahnbürste mit Entfetter oder das oben erwähnte GSC-1 wäre ausreichend.

Undddd... das ist alles, was ich jetzt habe. Es gibt eine Fülle anderer Methoden, die Kettenreinigungswerkzeuge, das Entfernen und Einweichen der Kette und unangenehmere Lösungsmittel verwenden, aber für die Mehrheit scheint diese Methode ziemlich gut zu funktionieren.

Normalerweise benutze ich das Werkzeug so, lege deinen Entfetter hinein und natürlich die Kette hinein, drehe deine Kurbel und es reinigt alle Teile deiner Kette von innen nach außen.

zur Zahnradreinigung,

Meine Methode, die sehr gut funktioniert und ziemlich schnell ist (obwohl es ein anfängliches Einkaufen und das Trinken von etwas Gatorade erforderte):

Bearbeiten: Dies erfordert, dass Sie eines dieser wiederverwendbaren "Goldglieder" haben, um die Kette nach Belieben zu lösen / wieder anzubringen.

1. Entfernen Sie die Kette und befestigen Sie eine Schnur daran, um sie aus den Gatorade-Flaschen zu fischen

2. Simple Green: Ich habe eine alte Gatorade-Flasche voll mit 50/50 verdünntem Simple Green, das ein großartiger Entfetter ist. Setzen Sie den Deckel auf (mit Schnur nach außen, zum Entfernen der Kette). Schüttle es auf, Baby, jetzt! Wirklich arbeiten. Entfernen Sie die Kette, wenn sie sauber genug aussieht. Schmutz wird sich am Boden der Flasche ansammeln, aber ich verschließe sie einfach und verwende das Simple Green beim nächsten Mal wieder.

3. Sauberes Wasser: Heiß ist am besten. Noch eine Gatorade-Flasche mit Wasser, Kette rein, schütteln, schütteln, schütteln. Dies dient dazu, das einfache Grün zu entfernen. Ich hebe das Wasser nicht auf, kippe es einfach weg. Heiß verdunstet schneller von der Kette und löst das Simple Green schneller auf, aber Kälte reicht aus.

4. 92%iger Isopropylalkohol: Wasser rostet Ketten (schlecht!). Wasser löst sich in Alkohol auf und der Alkohol verdunstet dann superschnell. Also, Kette in Gatorade-Flasche Alkohol, Schnur draußen, Kappe auf, schütteln, schütteln, schütteln. Entfernen Sie die Kette, beobachten Sie, wie der Alkohol abtropft und im Handumdrehen verdunstet.

Sie haben eine frische Kette aus nur Metall. Schmier es auf und fahr los!

Ich verwende einen Entfetter und einen Kettenreiniger , um den Schmutz zu entfernen - normalerweise einmal pro Woche. Es ist wirklich überraschend, wie viel Gunk die Kette und die Kassette bedeckt. Ich nehme auch das Hinterrad ab und benutze einen sauberen Lappen, um zwischen die Zahnräder zu gelangen, um sicherzustellen, dass alles glänzend und frei von Material ist, das den Antriebsstrang vorzeitig verschleißt (ich muss den Antriebsstrang jedes Jahr ersetzen - es hat keinen Sinn, diese Kosten zu beschleunigen eine lange...)

Das erste Geheimnis besteht darin, zu versuchen, Ihren Antriebsstrang so sauber wie möglich zu halten. Dies bedeutet normalerweise, nicht zu viel Gleitmittel aufzutragen. Es ist nicht nötig, die Kette in Schmiermittel zu ertränken – Sie wollen alles auf der Innenseite der Kettenglieder, nicht auf der Außenseite, wo Schmutz daran haften bleibt. Wenn Ihr sauberer Antriebsstrang etwas klebrig oder schmutzig wird, reicht oft ein Abwischen mit einem mit Entfetter getränkten Tuch aus, aber wenn Sie im Nassen gefahren sind, müssen Sie ihn möglicherweise erneut schmieren, oder wenn er wirklich schmutzig ist, reinigen Sie ihn gründlich. Hier ist meine Methode:

Kette

Alle meine Ketten haben SRAM Powerlinks (oder das Äquivalent von KMC/Connex), sodass ich sie ohne Werkzeug in Sekundenschnelle entfernen kann. Sobald ich vom Fahrrad gestiegen bin, stecke ich die Kette in eine Plastikflasche mit etwas Entfetter (ich verwende Spiritus, der ziemlich unangenehm, aber wiederverwendbar ist – gießen Sie ihn einfach zurück in eine Flasche und der Schmutz setzt sich auf dem Boden ab) und geben Sie ihm eine gute Shake (auch bekannt als Sheldon Shake ). Ich bürste alles Hartnäckige danach mit einer Zahnbürste ab, spüle es dann ab, wische es trocken (wichtig, um Rost zu stoppen) und lasse es vollständig an der Luft trocknen. Nach dem Trocknen lege ich die Kette auf Zeitungspapier und schmiere jedes Glied mit ein paar Tropfen Öl, lasse es einziehen und wische dann überschüssiges ab.

Kassette (auch bekannt als Zahnräder)

Ich benutze eine steife Bürste und einen Entfetter, um den größten Teil des Schmutzes zu entfernen, und führe dann ein mit Entfetter getränktes Papiertuch oder Tuch zwischen die Kettenräder, um den verbleibenden Dreck zu entfernen. Ich reinige auch die Umwerferschaltröllchen.

Einmal sauber und geschmiert ist es ein 10-Sekunden-Job, um die Kette wieder anzubringen. Es klingt nach viel Aufwand, aber es dauert nicht lange und wenn Sie Ihren Antriebsstrang die meiste Zeit sauber halten, muss es nicht oft gemacht werden. Saubere Antriebsstränge sehen auch gut aus, funktionieren besser und sind einfacher zu handhaben (ölige, schmutzige, freiliegende Fahrradteile haben die Angewohnheit, alles und jeden zu berühren).

Tatsächlich empfehlen mittlerweile viele Experten, den Schmutz einfach mit einem nassen oder öligen Tuch, evtl. mit etwas Seifenlauge, von der Kette abzuwischen.

Während Entfetter und andere Lösungsmittel öligen Schmutz von der Kettenoberfläche entfernen, entfernen sie auch das Schmiermittel aus dem Inneren der Kette, wodurch Reibung und Verschleiß stark erhöht werden. Der Schmutz bleibt normalerweise drinnen, weil er nicht löslich ist :-/.

Beispielsweise empfiehlt Rohloff (Hersteller der Speedhub 14-Gang-Nabenschaltung und der SLT-99-Kette), beim Reinigen einer Kette auf Lösungsmittel zu verzichten: Kettenreinigung ( archivierte Version ) / Chain cleaning ( archivierte Version ). Sie behaupten, dass Lösungsmittel keinen Schmutz aus dem Inneren der Kette entfernen können (wo er Probleme verursacht), sondern selbst in der Kette verbleiben und später die Funktion des Schmiermittels beeinträchtigen:

Nur eine stark verschmutzte Kette sollte intensiv gereinigt werden. Wir empfehlen keines der derzeit erhältlichen Kettenreinigungsgeräte, da sich die verwendeten Flüssigkeiten in der Regel sehr negativ auf die Kettenglieder auswirken. Die Glieder sind nach dem Auftragen nicht frei von Partikeln, aber die Reinigungsflüssigkeit vermischt sich mit dem Schmiermittel, was in den meisten Fällen seine Schmiereigenschaften zerstört. Testen Sie daher eine Reinigungsflüssigkeit, bevor Sie sie verwenden, indem Sie sie mit dem von Ihnen verwendeten Schmiermittel mischen.

Wir empfehlen Reinigungsflüssigkeiten, die nicht zu 100 % entfettend wirken, wie Diesel oder Petroleum. Produkte auf Basis moderner Geschirrspülmittel sind in der Regel umweltfreundlicher. Diese funktionieren ganz gut und lassen sich leicht mit Wasser aus der Verbindung waschen.

Letztendlich ist eine Fahrradkette wirklich ein Verbrauchsmaterial, da sie nur etwa 1.000-4.000 km hält (zumindest mit Kettenschaltung). Wenn Ihre Kette also wirklich, wirklich schmutzig ist, ziehen Sie in Betracht, den nächsten Kettenwechsel einfach vorzuziehen ...

Ich mag Lösungsbenzin und dann Aceton in einem Ultraschallgerät. Schütteln in einem Glas funktioniert auch, wenn Sie keinen Ultraschallreiniger haben.

Sie müssen die Kette nur über einen Schnellverschluss entfernen und die Kette nach der Reinigung mit einem Lappen abwischen, bis sich nichts mehr löst.

Verwenden Sie Simple Green NIEMALS auf Ketten! Es ist eine Phosphorsäurelösung, die Stahl mikroätzen und zu Rissen führen kann, die zu Kettenbruch / -versagen führen können. Neutrale pH-Lösungen sind zum Waschen des Fahrrads in Ordnung, aber Ketten werden irgendwann Lösungsmittel wie Finish LIne oder andere fahrradfreundliche Sprays erfordern. Idealerweise ist das Entfernen vom Fahrrad zum Einweichen in Naphtha/Coleman-Kraftstoff eine großartige Option, gefolgt von einem erneuten Schmieren. Auf dem Fahrrad ist das unmöglich, aber zwischenzeitliches Sprühen/Lappenwischen, Nachschmieren ist ein adäquater Kompromiss. Fahrradspezifische Schmiermittel sind besser als die meisten Alternativen, insbesondere WD-40 (schwaches Öl in Lösungsmittel) oder Motoröl, ATF usw. Wachsbad ist überraschenderweise jetzt der neueste Alt-ist-neu-wieder-Trick, erfordert jedoch Entfernung, Lösungsmittelreinigung und trocknen, dann zum Einweichen schmelzen und überschüssiges Material abtropfen lassen, bevor es abgekühlt und wieder installiert wird. Bleibt viel sauberer, wenig Schmutzanziehung,

Reinigen Sie Ihre Kette mit einem biologisch abbaubaren Spray und wischen Sie sie dann sauber.

Das beste Kettenschmiermittel, das ich gefunden habe und das ich ständig verwende, ist Purple Extreme.

Achten Sie darauf, dass Ihre Kette nicht zu stark verstopft wird, da sonst die Glieder nicht um die Schalträder rollen, wodurch das Schalten weniger zuverlässig wird.

Verwenden Sie außerdem eine Kettenlehre, um sicherzustellen, dass die Kette nicht gedehnt ist.

Wenn Sie zu viel Schrubben vermeiden möchten, müssen Sie einen Entfetter verwenden. Finish Line Entfetter funktioniert gut für mich sowohl auf meinem Fahrrad als auch auf meinem Motorrad. Der Entfetter muss nach dem Auftragen tatsächlich abgewaschen werden (Wasser oder Wasser/Waschmittel + gefolgt von Wasser), was einige Leute stören kann.

Hier ist ein Schnellservice, den ich je nach Bedingungen und verwendetem Schmiermittel 100-200 Meilen mache.

Die Schritte, die ich beim Reinigen von Komponenten verwende, lassen sich wie folgt zusammenfassen:

1. Schalten Sie in das große Kettenblatt und das kleine Zahnrad hinten
2. Entfetten – Kettenreinigungswerkzeuge von Park oder Finish Line erleichtern hier die Arbeit.
3. Water Rinse Chain – Kettenreinigungswerkzeuge von Park oder Finish Line erleichtern hier die Arbeit.
4. Kette mit Lappen abwischen
5. Antriebskomponenten reinigen (d. h. Kassette, Kettenblatt und Umwerfer)
6. Saubere Kassette (siehe oben) - Etwas wie ein Lappen, der um etwas Dünnes und Festes wie eine CD gewickelt ist, funktioniert gut für mich und ist kostengünstig. Ein Beispiel ist hier in diesem Clip zu sehen:
7. Kette mit Lappen abwischen
8. Schmierkette - Nur 1 kleiner Tropfen Schmiermittel pro Glied. Suchen Sie das Masterlink/Quicklink an der Kette und verwenden Sie es als Referenz, um sicherzustellen, dass Sie ein Glied nur 1 Mal schmieren. Weniger ist hier mehr, da unnötiges Schmiermittel einfach von der Kette auf Ihr Rad oder Ihre Bremsflächen geschleudert wird und mehr Staub anzieht. Einige Leute wischen ihre Kette gerne nach dem Schmieren ab, aber ich hatte Glück, das Schmiermittel anfangs nur sparsam aufzutragen, damit nach dem nächsten Schritt nicht mehr viel überschüssiges abgewischt werden muss. Aber auch hier kann jede Person ihre eigene Meinung oder Präferenz zu diesem Thema haben. Ich habe gute Erfahrungen mit WD40 Wet Lube (kein normales WD40) und Finish Line Ceramic Wet Lube gemacht. Ich bin mir sicher, dass jeder Mensch seine eigenen Vorlieben haben wird, wie es die Menschen beim Motoröl tun.
9. Schalten Sie durch alle Gänge und Kettenblätter, um das Schmiermittel zu verteilen.

Sie können mehr Zeit mit der Reinigung von Komponenten verbringen, indem Sie das Rad und die Kassette entfernen, aber normalerweise reicht das oben Umrissene aus, um die Dinge für die meisten Menschen sauber zu halten.

Ich hoffe, das hilft

Ich bin zur alten Schule zurückgekehrt. Ich entfette neue Ketten (2) ziemlich sorgfältig und koche sie dann so stark aus, dass die Kette heiß wird, wie jede Art von Endreinigung. Dann tauche ich sie einzeln in eine alte Tomatendose mit 28 Ochsen aus geschmolzenem Wachs.

Nach ungefähr 5 Minuten Einweichen hole ich sie heraus und wische sie mit einem Lappen ab. Ich finde, jede Kette läuft 300-500 Meilen absolut quietschfrei, aber lass Squirt für alle Fälle herum. Ich werde Ketten tauschen, bis beide "schmutzig" sind. Die Reinigung besteht darin, Wasser einzukochen und die Kette danach abzuwischen. Ketten gehen dann direkt in das heiße Wachs.

Der Antriebsstrang ist immer leise und sauber. Normalerweise putze ich die Kassette ab, das ist ungefähr alles, was es braucht.

Ich verwende eine der gängigen Kettenwaschmaschinen, die in der Antwort von Rick Ant gezeigt werden. Zwei verschiedene, relativ unbekannt, aber sie sind sich alle ziemlich ähnlich.

Ich möchte darauf hinweisen, dass man dort keinen reinen starken Entfetter auftragen muss. Das wäre ziemlich verschwenderisch und teuer. Sie sind ziemlich effizient, selbst wenn Sie verdünnte Geschirrspülmittel oder verdünnte Fahrradwaschmittel verwenden. Es kann natürlich je nach verwendetem Schmiermittel unterschiedlich sein, aber die meisten Öle oder Trockenschmiermittel passen ziemlich gut zu diesen Waschflüssigkeiten.

Für Zahnräder verwende ich die gleichen Flüssigkeiten und ein Stück Stoff. Man kann mit dem Tuch leicht zwischen die Rädchen gehen (ich habe 8- und 9-fach Kassetten). Wenn große Schmutzstücke vorhanden sind, würde ich ein halbmondförmiges Zahnrad-Reinigungswerkzeug aus Kunststoff verwenden.

Wenn es wirklich schlimm ist, können Sie Karosserieentfetter verwenden. Verwenden Sie es jedoch nicht die ganze Zeit. Auch einfaches Grün funktioniert super.

Ich benutze eine Zitrone, natürlich und funktioniert sehr gut; einfach zu quetschen und zu verwenden. Nachdem ich die Kette gereinigt habe, verwende ich kein Öl für die Kette, sondern ein Silikonspray oder WD40-Spray. Der Vorteil ist, dass dieses Zeug nicht mit dem Schmutz in Berührung kommt, sondern nur die Kette schmiert.