Wie schmutzig sollten die Kette und die Zahnräder sein, bevor ich sie reinigen sollte?

Ich bin neu beim Radfahren und fahre seit etwa einem Monat. Ich habe hier gerade ein paar Fragen zur Reinigung der Kette gesehen und dachte mir "boah, ich sollte die Kette reinigen".

Wie schmutzig (optisch) sollten die Kette und die Zahnräder sein, bevor ich in Betracht ziehen sollte, sie zu reinigen (Bilder sind willkommen)?

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Ich benutze mein Fahrrad täglich zum Pendeln, 4-6 km pro Tag. Apropos Wetter: Ich lebe in Florida, Fort Walton Beach. Sie können einen kurzen Blick auf den Temperatur- und Luftfeuchtigkeitsverlauf auf wolframalpha werfen (ziehen Sie in Betracht, den Bereich auf "Past Year" zu ändern, um einen besseren Überblick zu erhalten). Hier ist es aber ziemlich sauber.

Hier sind die Fotos der Kette und der Zahnräder, die den Zustand nach einem Monat Fahrt darstellen:Kette hintere Zahnräder

Die Kette ist definitiv nicht trocken, ich spüre das Schmiermittel, wenn ich sie berühre. Sollte ich erwägen, sie zu reinigen/neu zu schmieren?

Wenn die Kette trocken oder sichtbar verkrustet ist. Einfach eine dunkle Farbe zu haben, ist kein Problem. (Es ist jedoch ratsam, Ihre Kette nach etwas zu reinigen/zu schmieren, das vage einem regelmäßigen Zeitplan ähnelt, mit zusätzlichen Behandlungen bei nassem oder außergewöhnlich staubigem Wetter.)
Ja, aber wie viel Staub ist akzeptabel und wie viel wird als ausreichend angesehen?
Es hängt davon ab, wie anal Sie sind. Wenn Schmutz abblättert, ist er zu schmutzig. Wenn es trocken aussieht (sichtbarer trockener Staub haftet daran), muss es zumindest geölt werden, und es ist wahrscheinlich auch ein guter Zeitpunkt zum Reinigen.

Antworten (1)

Letztendlich hängt es davon ab, wie eifrig Sie sein möchten.

Wenn Sie daran denken, eine Kette zu reinigen, müssen Sie an zwei Dinge denken. Zuerst gibt es die Reinigung - das Entfernen von Schmutz und Schmiermittel, das sich auf der Kette festgesetzt hat. Dann wird die Kette geschmiert, damit sie gut läuft (als Teil eines Schmiermittels würden Sie die Kette vielleicht mit einem trockenen Tuch abreiben, um zu versuchen, Oberflächenabrieb zu entfernen, aber Sie würden sie nicht in Entfetter einweichen) .

Bei der Wartung einer Kette würden Sie nicht unbedingt beides gleichzeitig tun. Sie würden die Kette ziemlich regelmäßig schmieren, aber höchstwahrscheinlich würden Sie die Kette seltener reinigen. Sie würden die Kette niemals reinigen, ohne sie auch zu schmieren.

Für die Häufigkeit des Schmierens lautet die Antwort "es kommt darauf an". Wir alle haben unterschiedliche Vorlieben. Wenn es sich um ein Fahrrad handelt, das nicht oft gefahren wird, würden Sie die Kette vielleicht vor jeder Fahrt schmieren. Ein Pendler, der täglich gefahren wird, würdest du vielleicht alle ein oder zwei Wochen schmieren.

Außerdem müssen Sie erkennen, dass es (viele) verschiedene Arten von Gleitmitteln für unterschiedliche Bedingungen gibt. Die Viskosität variiert stark zwischen ihnen. Wenn Sie also ein leichtes Trockenschmiermittel auf Ihre Kette auftragen (was Sie möglicherweise im Sommer tun), wird dies Ihre Kette mit weitaus geringerer Wahrscheinlichkeit verschmutzen als ein schmieriges Schmiermittel für nasses Wetter.

Die Antwort auf "Wann reinige ich es?" ist auch "es kommt darauf an".

Idealerweise möchten Sie keinen Schmutz auf Ihrer Kette haben. Das würde sowohl die Laufruhe als auch die Lebensdauer der Kette verbessern. Das anale Extrem ist also, es nach jeder Fahrt zu reinigen und zu schmieren.

Aber höchstwahrscheinlich würden Sie den "Schmier" -Prozess mehrmals durchlaufen, bevor Sie an eine Entfettung denken. Und wie ich schon sagte, das Schmiermittel, das Sie verwenden, bestimmt, ob Sie wahrscheinlich Mist von der Straße aufheben. Ein Gleitmittel für nasses Wetter beispielsweise kann Wasser gut abweisen, aber seine entsprechende Klebrigkeit zieht auch Schmutz an.

Wenn ich den Finger in die Luft strecken müsste, würde ich sagen, dass ich persönlich meine Ketten wahrscheinlich etwa 3 Mal im Jahr gründlich entfette (bei den Fahrrädern, die ich regelmäßig fahre). Aber da ich weiß, wann ich das tun muss, beurteile ich dies, indem ich schaue, wie viel Mist darauf ist, während ich es schmiere - es ist sicherlich auf Winter- / Nassfahren ausgewogen, aber es ist eine Ermessensentscheidung.

Reinigen Sie die Zahnräder gleichzeitig mit der Reinigung der Kette anständig, sonst übertragen Sie nur Dreck von einem auf das andere.

Bitte beachten Sie die Aktualisierung der Frage mit weiteren Informationen über den aktuellen Zustand und das Wetter.
@Kentzo Wenn ich mir deine Fotos ansehe, würde ich mir an meiner Stelle sicherlich noch keine Gedanken über das Entfetten machen - im Moment sieht alles so gut wie neu aus. Aber ich würde regelmäßig schmieren. Ich vermute, dass Ihre Wetterbedingungen Hitze und Feuchtigkeit sein werden, aber aus dem Stegreif bin ich mir nicht sicher, welches Gleitmittel für diese Bedingungen am besten wäre. Wahrscheinlich wäre es das Beste, zu einem LBS zu gehen und zu fragen: "Was ist das beste Gleitmittel für die Runde hier?" Wenn sie Geschäftssinn haben, haben sie welche auf Lager.