Wurde das Space Shuttle vor dem Flug experimentell ausbalanciert?

Sogar Raumfahrzeuge, die für eine einzelne Mission entworfen und optimiert wurden, müssen experimentell sorgfältig ausbalanciert und vor dem Flug mit Ballast versehen werden.

Das Space Shuttle war wiederverwendbar und hatte eine vergleichsweise kurze Turnaround-Zeit, jedes Mal mit einer anderen Nutzlast.

Wurde die Massenverteilung oder zumindest das Trägheitsmoment des Shuttles vor dem Flug gemessen ? Wenn ja, wurde jemals Ballast hinzugefügt, um es auszugleichen?

Antworten (1)

Ich bin mir nicht sicher, was Sie mit "experimentell" meinen, aber der letzte Schritt, bevor der Orbiter aus der Orbiter Processing Facility (OPF) gebracht wurde, bestand darin, ihn zu wiegen.

Der letzte Schritt bei der OPF-Orbiter-Verarbeitung besteht darin, den Orbiter zu wiegen und seinen Schwerpunkt zu bestimmen. Die Fahrzeugleistung wird sowohl durch das Gewicht des Orbiters als auch durch seinen Schwerpunkt beeinflusst, und die Flugprogrammierung erfordert genaue Messungen.

Datenblatt zur Verarbeitung des Space Shuttle Orbiter

Ballast wurde dem Orbiter während der OPF-Verarbeitung basierend auf den berechneten vs. gewünschten Masseneigenschaften hinzugefügt oder entfernt. Ballastkästen befanden sich im Bugfahrwerksradschacht und direkt vor dem Aerooberflächenscharnier der Körperklappe.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

(persönliche Notizen, von mir kommentiert)

Wenn sich das gemessene Gewicht und Gleichgewicht von dem vorhergesagten unterscheiden würden, bin ich sicher, dass sie etwas dagegen unternommen hätten.

Okay, sie messen das "Monopolmoment" eher experimentell als theoretisch, was bedeuten würde, eine lange Liste von Massen jedes Objekts zu addieren.
@uhoh, ja, sie haben beides gemacht. Es gab ein langes Dokument namens Vehicle Summary Weight Statement (Sie können einige in diesem Buch sehen archive.org/details/nasa_techdoc_19830069020/page/n1/mode/2up ), das auflistete, was alles wiegen sollte. Und dann die eigentliche Messung im OPF.
Was sind „Masseneigenschaften“? Wissen Sie, ob es der Bruchteil des Gewichts ist, der bei der Landung auf den Vorderrädern wäre, oder das absolute Gewicht auf ihnen? Oder hängt es eher mit Trägheitsmomenten oder der Lage des Schwerpunkts während des Fluges zusammen? Soll das eine neue Frage sein?
@uhoh "Masseneigenschaften" ist ein Oberbegriff für Gewicht, Trägheitsmomente usw. Leider kostet die einzige Referenz, die ich kenne, wie dieses Wiegen tatsächlich durchgeführt wurde, 20 US-Dollar, und ich bin nicht so interessiert daran. sawe.org/papers/1559/buy Schade, dass.
nicht dasselbe, aber zumindest kostenlos: researchgate.net/publication/…
Irgendwie irrelevant für den OPF, leider.
Ja, es scheint so. Ich hatte gehofft, dass es einen Hinweis auf einen Vergleich mit "bekannten Werten" geben könnte, die am Boden gemessen wurden. Es ist zumindest interessant, in Bezug auf das Experiment und die Mikrogravitationseffekte (Schwerkraftgradienten, Luftwiderstand usw.) zu lesen.
@uhoh beachten Sie, dass diese alten Wikinger-Informationen den Begriff "Masseneigenschaften" verwenden. space.stackexchange.com/a/43721/6944
der Autor Ihres Links ist Fraley, J. G.und dieser Name zusammen mit dem Begriff „Masseneigenschaften“ auf Originalseite Nummer 272 dieses Artikels über technische Innovationen zu finden ist: nasa.gov/centers/johnson/pdf/…
Ugh, das Buch, von dem ich am meisten enttäuscht war, Wings in Orbit .
Wurde das Space Shuttle vor dem Flug experimentell ausbalanciert?
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