Was sind die technischen Überlegungen zum Andocken bei einer zylindrisch geformten Raumstation, die sich mit 1-2 U / min dreht (Stanford Torus als Beispiel)? Der zentrale Hub wäre der logische Andockort, aber auch dieser würde sich drehen. Gibt es eine Möglichkeit, dass sich die tatsächliche Andockstelle nicht dreht? Das Problem wäre dann, wie man auf die rotierenden Speichen umsteigt, um zum 1g-Habitatabschnitt der Station zu gelangen. Eine verwandte Frage: Wenn Sie eine Null-G-Umgebung für die Weltraumherstellung (Kristalle usw.) benötigen, wie würde diese mit der rotierenden Station verbunden? Ich nehme an, die Produktionsstätte könnte von der zentralen Drehscheibe auf der Seite gegenüber der Andockstelle gebaut werden. Das kommt immer noch auf die Frage zurück, wie man von einem nicht rotierenden Ort zu den rotierenden Teilen der Station übergeht.
1-2 U / min ist nicht viel - ein Fahrzeug, das sich mit einer solchen Geschwindigkeit dreht, wäre nicht sehr schwer zu kontrollieren, sodass das gesamte Problem auf die Andocksoftware / -prozedur verschoben werden könnte, wobei nur der Andockanschluss mit dem Massenmittelpunkt des Fahrzeugs ausgerichtet werden müsste.
Wenn dies keine Option ist, beispielsweise wenn die Rotationsachse des Docking-Fahrzeugs nicht durch den Docking-Port gehen kann, wäre ein intelligenter Ansatz ein zweiphasiger Docking-Mechanismus: ein rotierendes mechanisches Docking-System, das auf einer ausziehbaren Plattform oder einem Roboterarm mit aktivem Motor platziert ist das den Port der Station relativ zur Station gegenläufig dreht, so dass seine Drehung relativ zum Fahrzeug null ist. Nach dem Andocken daran, wodurch eine feste mechanische Verbindung zwischen dem Fahrzeug und der Station hergestellt wurde, werden die Motoren des Hafens entdreht, das Fahrzeug tritt in die gleiche Rotation wie die Station ein (um den gemeinsamen Massenschwerpunkt, nicht unbedingt in einer Linie mit einem der beiden Ports), sondern ist fest mit dem Hafen verbunden und wird dann mit Hilfe der Mechanik des Hafens zum "Second Stage Docking" geführt, dem eigentlichen klassischen Andockhafen, der den Transfer von Besatzung und Fracht ermöglicht.
Sich drehende Luftschleusen sind derzeit Stoff für Science-Fiction-Romane. Benötigt man eine Station mit Nichtdrehteil und Drehteil, baut man zwei Stationen.
Vielleicht lautet die mögliche Antwort: Ein andockendes Raumschiff mit einem langen Roboterarm zu fangen und durch deren Manipulation die Bewegungsvektoren des Raumschiffs allmählich zu ändern (durch viele Motoren des Arms) und einfach einen Torus in die Sperre zu ziehen .
Das ist meine verrückte Idee zum Andocken an eine rotierende Raumstation ohne Docking-Port in der Achse von Torus.
Orangenschale52