Bei den meisten amerikanischen Raketenstarts sagt der „Zähler“:
3,2,1 [unangenehme Pause] und abheben ....
Was passiert also wirklich bei T-0? Gibt es ein standardisiertes Ereignis, das diese Zeit anzeigt?
Ist die Pause nur die Verzögerung zwischen der Zündung des Motors und dem Moment des Abhebens?
T minus Null scheint allgemein den Moment des Abhebens des Boosters anzuzeigen, kann aber auch etwas anderes anzeigen. Um Cort Ammons Formulierung auszuleihen, handelt es sich um eine Handlung oder ein Ereignis, das zu einer wesentlichen Änderung der Kontrolle führt, die Sie über die Situation haben.
Am Beispiel des Countdowns für die Falcon 9 ist T-00:00:00 der Moment des Abhebens; mit anderen Worten, wenn die Rakete begonnen hat, sich ganz leicht von der Startrampe zu erheben.
Es gibt andere Alternativen. Zum Beispiel hatte die Startsequenz von Apollo Saturn V eine Motorzündung der ersten Stufe, die bei T minus 8,9 Sekunden begann, und der eigentliche Motorzündvorgang dauerte fast eine Sekunde. Dort zeigt T minus 0 das Lösen der Booster-Niederhaltearme an . Wenn ich mich richtig erinnere, musste die Freigabe der Niederhaltearme gleichzeitig mit einer Melodie von etwa 50 ms erfolgen, um sicherzustellen, dass die Rakete aufrecht blieb. Das Loslassen der Niederhaltearme ermöglichte es der Rakete zu steigen, war aber nicht die Definition von Abheben .
Bei der Startsequenz des Space Shuttles begann die Zündung des Haupttriebwerks bei T-6,6 Sekunden, der Startschub war bei T-3 Sekunden erforderlich und die Zündung des Feststoffraketen-Boosters (SRB) bei T-0 Sekunden. Beim Shuttle mussten die SRBs ausreichend Schub für den Start erzeugen, verpflichteten das Raumschiff jedoch auch zu mindestens 127 Sekunden Motorflug bis zum SRB-Flammenausfall. Es war nicht möglich, die SRBs sicher abzuwerfen, während sie einen erheblichen Schub lieferten, und ein Versuch hätte wahrscheinlich zum Verlust des Fahrzeugs (und der Besatzung) geführt.
Beachten Sie, dass sowohl vor als auch nach dem Abheben eine Vielzahl von Dingen passieren. Die Mission beginnt nicht bei T minus Null; Man kann sogar argumentieren, dass die Mission Jahre vor dem Startdatum beginnt und der Countdown vor dem Start ziemlich genau lange vor dem Starttag ist.
Das genaue Ereignis, das T-0 definiert , ist etwas willkürlich , und verschiedene Raumfahrzeugbetreiber können leicht ein anderes Ereignis auswählen, um es zu definieren. Abgesehen vom Abheben kann ich sicherlich einen Wert darin sehen, T-0 beispielsweise als Trennung einer bestimmten Versorgungsleitung des Startturms oder , im Fall eines bemannten Raumfahrzeugs, als Versiegelung der Zugangsluke für die Besatzung zu definieren. In Wirklichkeit ist T-0 ein Synchronisationspunkt, und es ist vorteilhaft, ihn sehr nahe am Abheben zu halten und mit einem hohen Grad an Präzision einfach zu definieren, aber es ist nicht wirklich viel mehr als das.
Die unangenehme Pause ist hauptsächlich dem Kommentator geschuldet. Er zählt zusammen mit einem Zähler auf dem Bildschirm bis T-0. Dann wartet er, bis er sieht, wie sich die Rakete bewegt, oder er hört, wie die Bodenkontrolle den Start bestätigt , bevor er „Start“ sagt. Im Allgemeinen werden die Niederhalter bei T-0 gelöst und die Rakete beginnt sich zu bewegen, aber es kann einige Sekunden dauern, bis dies mit bloßem Auge sichtbar ist.
Es gab jedoch Raketen, bei denen der Start einige Sekunden nach T-0 erfolgte. Und andere, bei denen T-0 die geplante Startzeit ist, aber das Steuersystem der Rakete den Start verzögern kann, bis alle Triebwerke mit Nennwerten laufen.
Wenn bei der Saturn V alle Triebwerke mit maximalem Schub bei T = 0 laufen, lösen sich die Verriegelungsarme in der ersten Stufe des "Soft Release" vom Raketenkörper. Als dies am Boden bestätigt wird, ruft ein Ingenieur im Kontrollraum „Launch Commit!“. Ungefähr eine Sekunde später, wenn eine positive Bewegung vom Pad festgestellt wird, ruft der Kommentator „Liftoff“.
Wie die anderen Antworten zeigen, kann das, was bei T0 für verschiedene Startserien oder von verschiedenen Startanbietern passiert, erheblich variieren.
Für New Shepard von Blue Origin scheint die Zündung des einzelnen BE-3-Motors kurz vor T0 zu erfolgen, und gemäß der Frage müssen die BE-3-Motoren von Blue Origin 7 Sekunden lang laufen, um „aufzuwärmen“? und dem dort verlinkten YouTube-Video von Blue Origin Replay of New Shepard Mission 8 Livestream , der Motor steigt an Leistung an, bis er mindestens T+ 00:05
mit der ersten vertikalen Bewegung (und vermutlich dem Lösen einiger Klemmen) bis etwa wartet T+ 00:07
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