'08 Silverado 1500 5.3L V8 elektrische Probleme

Ich hatte in den letzten Monaten einige seltsame elektrische Probleme. Ich bin mir nicht sicher, ob sie miteinander verwandt sind oder ob es sich nur um eine Reihe von Dingen handelt, die schief gehen, also hoffe ich, dass jemand ein Muster erkennt und einen Vorschlag für Reparaturen hat, wenn ich nur aufliste, was passiert ist getan werden könnte und wenn es kosteneffektiv ist, vs. nach einem anderen Fahrzeug zu suchen oder es einfach zu ignorieren.

Also hier ist, was mir bisher aufgefallen ist, in chronologischer Reihenfolge. Diese Probleme treten sporadisch auf und ich habe bisher kein Muster bemerkt. Meistens ist keiner von ihnen anwesend, aber sie kommen aus dem Nichts und haben an Schwere zugenommen:

• Das Beifahrerfenster "zittert" manchmal, wenn es von der Fahrertür aus angehoben und abgesenkt wird.
• Motor springt beim Drehen des Schlüssels nicht an. Kein "Klicken" oder Licht oder irgendein Vorstart-Diagnose-Zeug. Ich bemerkte, dass ich die Scheibenwischer eingeschaltet gelassen hatte, als ich den Motor abstellte, also stellte ich den Wischerschalter auf die Position „Aus“ und drehte den Schlüssel erneut; Motor sprang normal an. Dies ist ein paar Mal passiert, wurde jedoch nicht immer durch Ausschalten der Scheibenwischer gelöst, wenn sie eingeschaltet blieben.
• Bei mehreren Gelegenheiten mitten im Sommer auf trockenen Straßen bei extrem langsamen Geschwindigkeiten (~ 5-10 mph), wenn langsam an einer Kreuzung angehalten wird, wird das ABS aktiviert und ich kann das "Knirschen" im Bremspedal spüren.
• Einmal startete ich den Truck und fing an, aus meiner Einfahrt auf die Straße zu fahren, und stellte fest, dass sich meine Servobremsen nie einschalteten und ich das Bremspedal sehr stark drücken musste, um langsamer zu werden und anzuhalten. Motor aus und wieder an, Bremskraftverstärker funktionierten einwandfrei.
• LKW nach dem Tanken gestartet. Ich habe eine Warnung erhalten, den Motor wegen niedrigen Öldrucks sofort abzustellen (Ölstände wurden überprüft und waren in Ordnung, und der Ölwechsel wurde kürzlich durchgeführt), das Armaturenbrett zeigte auch Warnungen an, 4x4 zu warten. Habe den Motor ein paar mal aus und wieder an gemacht und die Probleme waren verschwunden und alles lief wieder normal.

Hoffentlich erkennt jemand ein Muster, oder dies können alles nicht zusammenhängende Probleme sein. Das ist wahrscheinlich nichts, was ich selbst reparieren kann, also was sehe ich in Bezug auf Reparaturen? Ich mache mir Sorgen, dass niemand etwas tun kann, da diese Probleme zufällig auftreten und manchmal Wochen oder Monate vergehen, bevor sie erneut auftreten. Sind elektrische Probleme teuer zu reparieren? Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass ich auf der Autobahn fahre und ein seltsames elektrisches Problem dazu führt, dass meine Bremsen ausfallen oder spontan aktiviert werden? Ist das möglich? Soll ich eine Reparatur in Anspruch nehmen oder sollte ich mich lieber gleich nach einem neuen Fahrzeug umsehen?