2013 Toyota Tacoma blinkendes 4x4-Licht auf dem Armaturenbrett

Mein Freund Tacoma hat das blinkende grüne 4x4-Licht auf dem Armaturenbrett. Ich habe die Anweisungen zum Einsetzen in Allradantrieb, Zweiradantrieb und 4x4-Niedrig gelesen und nichts hat sich geändert. Wir fuhren es zu einer Autozone und der Typ schloss den Scanner an und sagte, keine Codes.

Irgendwelche Ratschläge, was wir als nächstes tun können?

Bearbeiten: Das 4x4-Licht soll auf Grün bleiben. Ich hatte es in 3 Monaten nicht benutzt. Als ich das Auto morgens startete, blinkte es ohne ersichtlichen Grund grün. Es wurden keine Codes von einem Scan angezeigt.

*Bitte, wenn mir jemand sagt, ich soll es zum Händler bringen, werde ich ausflippen. Ich weiß schon, dass wir das können :-)

Wissen Sie, was das grüne Licht bedeutet? Grün klingt nicht wie eine Fehlermeldung.
Stimmen Sie @HandyHowie zu, wenn es so etwas wie der 08er Pathfinder ist, den wir früher besaßen, bedeutet dies nur, dass der 4x4-Modus aktiviert wurde, aber auf die richtigen Bedingungen wartet, um alle vier Räder zu aktivieren. Diese "richtigen" Bedingungen sollten im Handbuch stehen. Könntest du sie hier posten?
Ich habe die Frage bearbeitet. Danke für die Anfragen.

Antworten (3)

Ich hatte das gleiche Problem, bei mir war es eine Unterdruckleitung. Ich habe das Leck gefunden, repariert und das Licht blinkt nicht mehr. Überprüfen Sie also Ihre Vakuumleitung auf Undichtigkeiten.

Hast du Infos zu welcher Unterdruckleitung?
Mein Leck kam von einer gerissenen Leitung in der Nähe des Stellantriebs. Meins war unter dem Batteriefach.
Meiner ist das gleiche passiert. Vakuum-Leck.
Du hattest Recht. Genau richtig!

Auf Seite 186 der Bedienungsanleitung finden Sie Anweisungen, was zu tun ist, wenn diese Anzeige blinkt. Unten hervorgehoben:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

(Hervorhebung zur Hervorhebung hinzugefügt)

Da Sie mehrmals versucht haben, in verschiedene Modi zu wechseln, wissen Sie möglicherweise nicht, aus welchem ​​​​Modus es glaubt, dass es wechselt. Möglicherweise können Sie alle oben beschriebenen möglichen Sequenzen einfach durchgehen.

Wenn Sie alle möglichen Sequenzen oben durchgehen und es immer noch blinkt, ist möglicherweise der Händler oder ein geeigneter Mechaniker Ihre einzige Lösung.

Versuchen Sie, den Schalter auf Allradantrieb zu lassen, schalten Sie den Motor aus, starten Sie neu und das Licht kann durchgehend grün bleiben und sollte im 4x4-Modus aktiviert werden. Schalten Sie den Schalter aus und der Antrieb sollte sich trennen und das Licht geht aus, wie es sollte, zumindest hat mein 2014er auf diese Abhilfe reagiert. Davor bin ich 60 Meilen mit blinkendem Licht und ohne 4x4 gefahren.

Waynes Lösung hat bei mir perfekt funktioniert. Ich fuhr mit eingeschaltetem H4 in etwas Schnee, als ich wieder auf H2 umschalten wollte, blinkte das Licht weiter. Versucht, die Modi in Park, in Drive und in Neutral zu tauschen. Das Ausschalten in H4 und dann das Wiedereinschalten führte zu einem Dauerlicht, das beim Umschalten auf H2 normal erlosch. Vielen Dank!