Ich komme aus Indien und besitze ein Bajaj Pulsar 180 UG4 2012 Motorrad. Ich fahre auf der Autobahn, wenn ich nachts vom Büro nach Hause komme. Ich bin mit der Helligkeit meiner Standard-Stirnlampe nicht zufrieden, also suche ich nach einer Alternative. Beim Surfen bin ich auf einen Link gestoßen, der HIDs vorschlägt, aber ich interessiere mich nicht dafür. Ich bin auch auf einen Link gestoßen, der eine 60/65-W-H4-Xenonlampe vorschlägt, aber ich weiß nicht, ob ich sie in meinem Fahrrad verwenden könnte. Hier und hier erhalten Sie einige technische Informationen zum Thema Fahrrad .
Ich bin kein Techniker, also bitte ich Sie, die Dinge klarer zu erklären, zum Beispiel, wenn Sie ein Teil vorschlagen oder auf ein vorhandenes Teil verweisen, dann erklären Sie bitte, was diese Teile sind und was sie tun. Dadurch verbessere ich meine Kenntnisse und ich könnte die Arbeit zu Hause selbst durchführen.
Danke
Vor dem Wechsel zu einer Scheinwerferlampe mit höherer Wattzahl, wie z. B. einer 60/65 W H4, müssen Sie sicherstellen, dass alle Kabel und Schalter für die Scheinwerfer den zusätzlichen Strom führen können, den eine Glühbirne mit höherer Wattzahl ziehen wird.
Ihre aktuelle Stirnlampe ist als 35/35 W aufgeführt, sodass die 60/65 W fast doppelt so viel Strom verbraucht.
Ohne zu wissen, welche Art von Verkabelung und Schaltern an Ihrem Fahrrad vorhanden sind, würde ich vorschlagen, sich ein Scheinwerfer-Relais-Kit zu besorgen, bevor Sie die Glühbirnen zum H4 wechseln. Das Relais-Kit enthält alle neuen Kabel, die direkt von der Motorradbatterie zur Scheinwerferlampe führen, sowie Relais, die wie ferngesteuerte Schalter für die Hochstrom-Scheinwerferlampen sind. Ihre vorhandene Verkabelung und der Fernlichtschalter am Lenker steuern nun die Relais, die das Abblend- und Fernlicht einschalten.
Wenn Sie sich ein solches Relais-Kit zulegen, können Sie die H4-Birne auf jeden Fall bedenkenlos an Ihrem Fahrrad betreiben. Der Relais-Verkabelungssatz stellt ein „großes Rohr“ dar, durch das der Strom zu Ihren Scheinwerfern fließen kann, wodurch sichergestellt wird, dass Sie die volle Spannung und damit die volle Helligkeit aus Ihrer Scheinwerferlampe bekommen.
Tatsächlich ist ein Scheinwerfer-Relais-Kit ein gutes Upgrade für fast jedes Motorrad. Autos haben fast immer Relais für Scheinwerfer, Motorräder fast nie. Daher haben Sie auch mit den Werksbirnen ein großes Potenzial für mehr Helligkeit.
Bekannte Relais-Kits sind bei Eastern Beaver erhältlich , und der Besitzer ist ein sehr hilfsbereiter Typ, der Sie durch den Prozess führen kann.
HINWEIS: Ich bin in keiner Weise mit Eastern Beaver verbunden. Ähnliche Produkte können woanders erhältlich sein.
Eine andere Möglichkeit wäre, Ihre Scheinwerfer in Ruhe zu lassen und "Zubehörlichter" wie Fahrlicht oder Nebelscheinwerfer hinzuzufügen. Es sind leistungsstarke LED-Leuchten erhältlich, die einen sehr geringen Strombedarf haben, wodurch sie sich hervorragend für kleinere Motorräder eignen.
Scott Hillson
Sandig