Was ist der Unterschied zwischen einer normalen Batterie und einer wartungsfreien Batterie im Zweiradsegment?

„Wartungsfrei“ hat nichts mit Laderate oder Ladehäufigkeit zu tun. „Wartungsfrei“ bedeutet, dass der Hersteller keine Möglichkeit bietet, den Wasser-/Säurestand in der Batterie aufrechtzuerhalten, was bedeutet, dass Sie eine leergekochte Batterie nur ersetzen können, anstatt sie selbst mit Wasser oder Säure nachzufüllen, je nachdem, was ist geeignet (wahrscheinlich Wasser).

Wenn Ihr Activa genügend Batterieladung verliert, um von einer externen Quelle aufgeladen zu werden, trifft eine der folgenden Bedingungen zu:

a. Sie fahren ihn im Durchschnitt nicht weit genug. b. Ihr Ladesystem (im Fahrrad) versagt oder ist ausgefallen c. Die Batterie ist einfach zu alt und sollte ersetzt werden

Wenn Ihr Fahrrad aus dem Jahr 2007 stammt und noch die Originalbatterie drin ist, dann wird diese Batterie wirklich ziemlich alt.

Sie haben ein anderes Problem

Der Akku klingt nicht nach dem Kernproblem, das Sie haben. Ich schlage vor, dass Ihr Stator oder Gleichrichter defekt ist, sodass Sie eine Situation erleben, in der Sie Ihre Batterie warten lassen müssen. Das Motorrad sollte „Ihre Batterie warten“ und aufladen, während Sie mit dem Motorrad fahren.

Sie sollten Ihren Stator und Ihren Gleichrichter testen, um die Ursache des Problems zu ermitteln, anstatt die Symptome zu behandeln. Dazu wird ein Multimeter benötigt .

Testen Ihres Stators

Es gibt drei gelbe Drähte, die von Ihrem Stator kommen. Sie kommen aus der linken Kurbelwellenabdeckung und leiten in Ihre Kettenradabdeckung und entlang des gegossenen unteren Teils Ihres Rahmens auf ihrem Weg zu Ihrem Gleichrichter. Sie werden direkt an den Gleichrichter angeschlossen. Sie können sie vom Gleichrichter trennen und mit einem Multimeter testen. Ihr erster Test wird statisch sein. Der Motor läuft nicht. Stellen Sie sicher, dass Sie die Verbindung zum Gleichrichter trennen und nicht nur versuchen, die Drähte mit dem Ende des Multimeters zu durchbohren. Sie sind Spezialdrähte und etwas stärker isoliert, dies ist einer der wenigen Drähte am Motorrad, die Wechselstrom führen.

• Statischer Test Stellen Sie das Multimeter auf Ohm und testen Sie zwischen allen Leitungen paarweise. Der Messwert 0,1 bis 1,0 maximaler Widerstand.

• Leerlauftest Dynamischer Test Stellen Sie Ihr Multimeter auf Wechselspannung und starten Sie das Fahrrad. Es sollte kalt sein. Lassen Sie einen Freund die Drehzahl auf 5.000 halten. Test zwischen den Leitungen. Sie sollten mehr als 70 V sehen. Wenn es darunter liegt, benötigen Sie möglicherweise einen neuen Stator. Ich würde tauschen, aber dazu später.

Testen Ihres Gleichrichters

Ihr Gleichrichter hat Dioden drin. Dioden sind Einwegventile für Elektrizität, denken Sie an ein Membranventil in einem Zweitakt-Einlass. Da es sich um ein dreiphasiges Ladesystem handelt, benötigen Sie Dioden, um den Wechselstrom zu einem einzigen Ausgang zusammenzuführen und in Gleichstrom umzuwandeln. Ich könnte detaillierter werden, aber ich möchte es einfach halten.

• Widerstandstest des Gleichrichters Verwenden Sie Ihr Multimeter, das auf Ohm eingestellt ist, verbinden Sie das Multimeter mit den Enden jeder der Dioden und prüfen Sie den Widerstand in beiden Richtungen. Sie sollten einen geringen Widerstand in einer Richtung und einen höheren in der entgegengesetzten Richtung haben. Im Allgemeinen sollten Sie einen Widerstand von 5 bis 40 Ohm in Vorwärtsrichtung und einen unendlichen Widerstand in Sperrrichtung sehen.

• Vorgehensweise Verbinden Sie die schwarze Sonde (-) des Messgeräts mit der Masseseite des Gleichrichters (schwarze Drähte) und die rote Sonde des Messgeräts mit jedem der drei Kontakte für den Stator. Notiere die Zahlen. Tauschen Sie dann die Messleitungen um (rot und schwarz sind vertauscht) und nehmen Sie die Messwerte erneut vor. Damit haben Sie die Masseseite des Gleichrichters gemessen.

Wenn Sie in beiden Richtungen einen niedrigeren Widerstand haben (5+ Ohm), müssen Sie ihn ersetzen. Wenn Sie in beiden Richtungen unendlich haben, müssen Sie den Gleichrichter ersetzen.

Ich hoffe, dies gibt Ihnen einige Tools zur Fehlerbehebung, um Ihr Problem zu beheben. Viel Glück.