Honda Civic - neue Batterie, dreht sich nicht um, schießt Dampf

2009er Honda Civic mit 142.000 km, neuer Ölwechsel, neue Batterie, springt nicht an:

Begann, als es eines Tages nicht anfangen würde; Ich habe überprüft, ob die Batteriefenster und -platten staubtrocken sind, also eine neue Batterie gekauft und eingebaut. Anfangs hat es funktioniert, war aber etwas rau - der Mechaniker hat es eine Weile herumgefahren und es hat sich geglättet, also habe ich es mit nach Hause genommen ...

Am nächsten Tag springt er nicht an oder dreht nicht einmal um. Keine Armaturenbretter, keine automatischen Schlösser, nichts.

Möglicherweise nicht verwandt:

  • Unmittelbar nachdem ich die Batterie eingebaut hatte, gab es mehrere Zischgeräusche vom rechten vorderen Ende und einen schweren Dampf, der von einer nicht identifizierbaren Stelle ausschoss, ein leichter Brandgeruch …

  • Automatische Schlösser funktionieren gelegentlich nicht, normalerweise bei kaltem Wetter

  • Alle Fenster außer Treiber funktionieren nicht mehr (Sicherungen NICHT geprüft)

Klingt so, als würde etwas die Batterie erheblich belasten. Ihre erste "unabhängige" Kugel macht mir Sorgen. Da gibt es ein großes Problem, und ich würde wetten, dass es mit dem Problem zusammenhängt. Ich weiß nicht, woher es stammen würde, würde aber vermuten, dass Sie dort wahrscheinlich finden werden, wonach Sie suchen. Laden Sie die Batterie außerhalb des Fahrzeugs auf, schließen Sie die Batterie dann wieder an und prüfen Sie, ob sie das gleiche Geräusch macht. Wenn ja, lokalisieren Sie es und sehen Sie, ob Sie erkennen können, was los ist.
Das hört sich für mich nach einem Kurzschluss an.
der schwere Dampf könnte Kältemittel gewesen sein. hat es überhaupt gerochen? Vielleicht öffnen Sie die untere Seitenkappe und drücken Sie das Schraderventil. An dieser Stelle können Sie auch die Belastung der Batterie messen, sobald Sie sie aufgeladen oder ersetzt haben.
Problem gelöst - es sieht so aus, als ob es mit dem AC-Relais zusammenhängt.

Antworten (1)

Stellen Sie sicher, dass Sie kein illegales Ortungsgerät haben. Wenn Sie immer noch Zahlungen an den Händler leisten, setzen sie diese Geräte zum Entladen der Batterie ohne das Wissen oder die Zustimmung des Fahrzeugbesitzers ein. Wir hatten einen, der rund um die Uhr 15 % unserer Batterie entleeren würde, egal ob wir fuhren oder nicht