Scheinwerferproblem bei meinem Honda 125cc Motorrad

Ich habe ein Scheinwerferproblem an meinem Honda 125 ccm Motorrad. Mein Problem ist, dass ich keine Batterie an meinem Fahrrad habe und jedes Mal, wenn ich eine Glühbirne anschließe, explodiert sie innerhalb von 5 Minuten. Momentan kann ich mir keine Batterie leisten. Ich weiß, dass die Glühbirne direkt angeschlossen ist, aber ich möchte wissen, dass es eine Möglichkeit gibt, dieses Problem zu beheben. Mein Mechaniker sagte, er würde versuchen, den Strom aufrechtzuerhalten, aber er hat auch das Rücklicht zerstört. Wie kann ich den Strom halten?

Mein wirklicher Vorschlag ist, das Fahrrad nicht zu fahren, bis Sie sich die Batterie leisten können. Ich versuche nicht, schnippisch zu sein, ich glaube nur, bis Sie eine Batterie bekommen, um die Stromausgabe zu puffern, werden Sie weiter Glühbirnen verbrennen, egal ob auf der Vorder- oder Rückseite.
Sie könnten versuchen, einen Widerstand in die Schaltung einzubauen, vielleicht auch einen Kondensator, aber Sie brauchen ein Multimeter und ein bisschen Mathematik, um herauszufinden, was Sie brauchen. Wie @ Paulster2 sagt, wäre es vorzuziehen, einfach zu sparen und eine Batterie einzubauen. Sicherlich finden Sie einen gebrauchten Gebrauchtwagen bei einem örtlichen Fahrzeugverwerter / Schrott- / Schrottplatz ziemlich günstig.
Bitte helfen Sie mir. Ich habe mich entschieden, einen Blinker für Honda Shine Bike online zu kaufen. Bitte antworten Sie ... ob der Online-Kauf von Indikatoren eine gute Wahl ist.

Antworten (3)

Die Spannungsregler an Honda-Motorrädern sind nicht gut gebaut. Wenn Sie eine Batterie angeschlossen haben, wird diese aufgeladen, was zu einem Spannungsabfall führt. Ohne sie fließt eine hohe unkontrollierte Leistung durch. Es gibt eine einfache Lösung, wenn nur die Lichter das Problem sind. Sie können Spannungsregler an der Leitung anbringen, an der Scheinwerfer und Rücklicht befestigt sind. Sie sind einfach zu installieren. Aber überprüfe zuerst deine Spannung. Für 6 V verwenden Sie 7806. Für 12 V verwenden Sie 7812. Die folgende Schaltung wird üblicherweise verwendet:Schaltkreis

Der 7812 kann einen maximalen Strom von 1,5 A verarbeiten, was nur 18 W entspricht. Ich kenne den für diese Honda verwendeten Scheinwerfer nicht, aber ich denke, er hat mehr als 18 W. Und selbst wenn es ausreicht, benötigen Sie einen sehr sehr großen Kühlkörper, da Sie mehrere Watt abführen müssen. Schließlich benötigen die meisten 7812 eine minimale Eingangsspannung von 19 V, was ziemlich viel ist. Wenn der Generator diese Spannung nicht ständig liefert, ist das Licht möglicherweise nicht immer an. Es gibt einige Versionen, die nur 14,5 V benötigen.
Vielen Dank für den Hinweis auf das Problem, Sie können mehrere parallel geschaltete Spannungsregler verwenden, um die ausreichende Wattleistung bereitzustellen. Ich persönlich verwende 7812, hergestellt von st, und sie funktionieren gut mit einer Spannung von 12,7 +. Und was die Hitze betrifft, die Spannungsregler können mit einem Klecks Wärmeleitpaste auf jedes Metallteil des Fahrrads geschraubt werden.

Ich hatte einen 70 ccm Honda Roller, der das gleiche tat. Die Spannungsregler an einigen ihrer Fahrräder waren ziemlich verrückt ... je niedriger die Batteriespannung, desto höher die Ausgangsspannung der Gen. Ich habe meine einmal ohne Batterie bei über 20 Volt Ausgang gemessen!

Die einzige Lösung besteht darin, eine Batterie zu besorgen oder zu versuchen, einen geeigneteren Spannungsregler zu finden. Als ich nachsah, fand ich nie einen aus dem Regal, den ich einfach anschrauben konnte, und ich wollte einen machen, aber dann habe ich ihn verkauft.

Wenn Sie einen Akku bekommen, stellen Sie sicher, dass Sie die Spannung mit einem Ladegerät halten, wenn Sie ihn längere Zeit nicht fahren.

Ohne zu wissen, ob das Fahrrad 12 V oder 6 V hat, vorausgesetzt, Sie möchten keine Batterie kaufen, besorgen Sie sich eine LED-Lampe, die weniger anfällig für Explosionen ist.

Hat das Fahrrad auch einen Spannungsregler?

Scheinwerferproblem bei meinem Honda 125cc Motorrad
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