Anheben des Lenkers mit einer Vorbauerhöhung am B'twin Triban 500

Ich habe gerade ein B'twin Triban 500 aus zweiter Hand. Der Sattel geht leicht hoch genug, aber ich habe noch nie ein Rennrad benutzt, und der Lenker ist viel zu niedrig für mich, selbst mit allen Abstandshaltern. Ich verstehe, dass das Fahrrad eine Carbongabel hat. Ich überlege mir, eine Vorbauerhöhung zu bekommen, damit ich die Lenkerhöhe auf ein angenehmeres Niveau erhöhen kann, während ich mich an das Fahrrad gewöhne, und habe diese auf Evans-Fahrrädern gesehen, aber sie soll nicht für eine Carbon-Lenkgabel verwendet werden ; Bedeutet dies, dass ich es nicht auf meinem Fahrrad verwenden könnte, und warum so?

In ähnlicher Weise habe ich auch dieses gesehen ; Es wird nicht erwähnt, dass es nicht mit einer Carbongabel verwendet wird, aber sollte ich das angesichts der vorherigen annehmen?

Danke!

BEARBEITEN: Es stellt sich heraus, dass eine Carbongabel kein Carbongabelschaft bedeutet; danke für die Kommentatoren! Alle allgemeinen Tipps zur Situation sind willkommen :)

Der von Evans sagt, dass er nicht mit „Carbon-Gabelschaftrohren“ verwendet werden sollte. Diese sind oft bei teureren Gabelmodellen zu finden. Viele Carbongabeln haben Gabelschaftrohre aus Aluminium, also finden Sie zuerst heraus, welche Ihre hat
Das Triban 500 ist ein Aluminiumrad der Einstiegsklasse mit Carbongabeln, daher wäre ich sehr überrascht, wenn es einen Carbonschaft hätte. Aber Sie sollten überprüfen.
Rennräder sind vorne definitiv tiefer als ein MTB. Könnte es teilweise eine Gewöhnung an die Straßenlage sein?
Haben Sie ein Foto von Ihrem Vorbau und Lenker? Und wie lang ist der Stiel? Möglicherweise können Sie eine andere Länge verwenden oder es nach oben winkeln lassen, um ein paar Zentimeter besser zu passen.
Wenn das Fahrrad dem aktuellen Modell ähnlich ist, scheint es mit einem (ziemlich Rennrad-Standard) -8°-Vorbau zu kommen. Durch einfaches Umdrehen sollte mindestens 1 cm hinzugefügt werden, oder mehr für einen längeren Stiel. (Achtung, der derzeit auf der Decathlon-Website erhältliche Rennradvorbau ist nicht umkehrbar, daher kann ich nicht garantieren, dass Sie dies mit Ihrem aktuellen Vorbau tun können.)

Antworten (1)

Wie in den Kommentaren erwähnt, sollte eine Gabelschaftverlängerung nicht mit einem Kohlefaserverbund-Gabelschaft verwendet werden. Günstigere CFC-Gabeln haben oft einen Gabelschaft aus Aluminium.

Vielleicht möchten Sie einen Vorbau mit einem größeren Winkel in Betracht ziehen, der den Lenker stärker anhebt, als eine Gabelschaftverlängerung, die eine stärkere Option wäre.

Fahren Sie mit den Händen auf den Unterlenkern oder auf der höheren Position der Bremshauben? Die meisten Fahrer verbringen die meiste Zeit auf den Motorhauben. Wenn Sie auf den Drops fahren und sich das zu niedrig anfühlt, versuchen Sie, auf den Hauben zu fahren.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

@DavidW Ja, behoben.
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