Bessere Lösung für unangenehm niedrige Lenker: ein Vorbau-Riser oder ein höherer Vorbau?

Ich habe meinen (Gewinde-)Vorbau in der maximalen Höhe, aber ich wäre bequemer, wenn die Stangen im Verhältnis zum Sitz höher wären. Es wäre unbequem, den Sitz weiter abzusenken.

Ich war fasziniert von der Idee, einen Vorbau-Riser als billigere Lösung als einen höheren Vorbau oder einen größeren Rahmen zu verwenden.

Antworten (3)

Vorbauerhöhungen funktionieren, haben aber Einschränkungen. Sie erhöhen die Kraft, die Sie auf das Headset ausüben können (wie alles andere, was den Lenker weiter nach oben bringt), sie können brechen (unwahrscheinlich, aber möglich), sie fügen ein wenig Slop hinzu und sie knarren oft (eine Folge des Slop). . Wenn Sie ein starker Typ mit breitem Lenker sind und dazu neigen, auf den Lenkern wirklich zu grunzen, brechen Sie eher einen Riser (oder irgendetwas anderes) und werden wahrscheinlich feststellen, dass sich die Lenker durch die geringe Menge an zusätzlichem Slop anfühlen lose (oder als ob sie gleich brechen würden).

fadenlos: gewindelose LenkervorbauerhöhungFeder:quill stem riser

Ich habe sie im Allgemeinen als Zwischenlösung für jemanden vorgeschlagen, der mit der Fahrradanpassung spielt, oder für jemanden, der einen größeren Rahmen möchte, sich aber kein neues Fahrrad leisten kann.

Im Moment habe ich eine Rückenverletzung, was bedeutet, dass ich eine aufrechtere Fahrposition benötige, und das habe ich durch einen Satz aufrechter Lenker erreicht, die sowohl etwas ansteigend als auch nach hinten gebogen sind, und einen Vorbau mit mehr Steigung (das Ich habe mein altes Pendlerfahrrad getauscht).

Zusätzlich zu der Antwort von Moz , der ich zustimme, kann ein Vorbau-Riser die Handhabung eines Fahrrads und seine Sicherheit beeinträchtigen. In den meisten Fällen sind sie in Ordnung und absolut sicher. All das kann jedoch zu weit getragen werden, und Ihr Rahmen ist so konstruiert, dass die Hebelwirkung auf jeden Teil des Rahmens begrenzt ist. Aus Sicherheitsgründen sind immer zusätzliche Spielräume eingebaut, aber jede Art von Änderung am Design eines Rahmens zu weit zu führen, kann zu Schäden führen.

Auch eine zu große Änderung kann Sie je nach Körperproportionen in eine Position bringen, die Sie zu weit nach hinten in den Rahmen zieht. Diese Gleichgewichtsänderung kann dazu führen, dass das Fahrrad "unruhig" oder "leicht" lenkt, da das Vorderrad (das Ihre Lenkung übernimmt) keinen ausgewogenen Anteil des Gewichts hat.

Das bedeutet, dass ein 1"--3" Riser wahrscheinlich in Ordnung ist, aber die Installation eines 10" Risers wahrscheinlich nicht.

Wenn Sie Geld und Gelegenheit haben, sind Sie auf lange Sicht besser dran, einen Rahmen zu kaufen, der richtig passt, oder ein Fahrrad, das Ihren Bedürfnissen besser entspricht. MEINER BESCHEIDENEN MEINUNG NACH.

Ich stimme @zenbike + @moz zu und habe einige der Fallstricke dieses Themas bereits teilweise behandelt .

Was Sie vielleicht auch ausprobieren möchten, sind Lenker im „North Road“-Stil. Diese bringen Ihre Arme in eine entspanntere Haltung, während Sie dennoch etwas Gewicht auf die Stangen legen können. Typische 'North Road'-Balken steigen etwas an, es hilft auch, die Hände näher zu bringen:

Kneipen in der Nordstraße

Sie können es vor dem Kauf ausprobieren, da viele Fahrräder diesen Stil haben und eine kurze Fahrt mit ihnen Sie vielleicht überzeugt hat.